汽車為什麼放煙

1. 汽車冒煙是什麼原因

汽車冒煙的原因根據汽車冒煙顏色而不同，具體如下：

1、黑煙：這種情況常見於裝有化油器的車輛，這是因為化油器的車輛噴油器不是由汽車電腦控制的，而是由踏板油門控制的。這也導致太多。如果駕駛員控制不熟練，過多的燃油會進入氣缸，並在汽車完全燃燒之前排出車外。

2、白煙：汽車在啟動或行駛時，汽車的排氣或發動機中會有大量的白煙，汽車的運行不太穩定。這種情況是由於發動機長期運行，導致氣缸的氣缸墊出現一定程度的磨損，從而導致散熱系統中的水進入發動機的燃燒室，由於大量的熱量導致水變成蒸汽，從而導致汽車出現白煙現象。

3、藍煙：汽車行駛時，感覺加速無力，發動機噪音變大。此外，汽車排氣管經常會冒出藍色氣體，伴隨著明顯的機油燃燒氣味。這種情況是由發動機內部工作條件的問題引起的。很可能是機油意外進入汽車發動機內部，導致燃燒室燃燒不充分，燃燒不充分的機油從排氣系統排出。

汽車冒煙的解決方法

1、冒黑煙解決方法：目前大部分帶化油器的車輛使用壽命長，所以每當行駛里程達到3萬公里時，要及時檢查車缸線等重要部位，有問題及時更換零部件。

2、冒白煙解決方法：首先需要檢查汽車使用的汽油燃料是否符合汽車說明書中規定的標簽，如果符合。然後需要檢查是否有積水或者發動機缸體和氣缸墊是否損壞。如果發現損壞，應及時到專門的修理廠處理。

3、冒藍煙解決方法：確保日常生活中使用的車輛的機油添加得當，如果使用年限較長的車輛，應定期檢查發動機缸體、活塞等關鍵部件，可以有效起到預防作用。

如果車內有藍煙，並且機油沒有加太多，處於適當的狀態，那麼多半是因為汽車發動機的某個部位損壞，導緻密封性能下降，從而導致機油的錯誤，應該及時到專門的修理廠進行處理。

2. 小車發動機怎麼出煙了呀

你好！汽車發動機出煙分以下情況分析：
一、一般原因
(1)空氣濾清器堵塞。(2)噴油器有故障，例如霧化不良，滴漏或噴油壓力過高。(3)燃油系統壓力過高。如回油管堵塞，供油量過大，或調節器有故障。(4)空氣泄漏。(5)真空度降低。(6)點火系統能量太低。例如火花塞跳火弱從而引起積炭，影響燃燒質量(7)氣門密封不嚴，內部泄漏。(8)氣門間隙調整不當。(9)缸筒與活塞配合間隙過大。(10)搭鐵線搭鐵不良。例如發動機搭鐵線。
二、電控方面的原因
(1)氧感測器有故障。如供電線路斷路，不能加熱，氧感測器本身中毒或臟污。(2)空氣流量計有故障。如計量錯誤或失調。(3)冷起動噴油器有故障。(4)燃油壓力調節器有故障。如油壓調節器真空軟管損壞或堵塞，就會造成調節器有時不受真空控制，從而造成燃油壓力過高。(5)節氣門位置感測器及其電路有故障。(6)進氣壓力感測器有故障。例如不能提供正常的進氣壓力信號。(7)冷卻液溫度感測器有故障。例如不能正確提供冷卻液的溫度。(8)ECU電腦程序故障。(9)裝配失誤。例如把進氣壓力感測器的真空管接在進氣歧管上(應該接在節氣門體上)。(10)搭鐵線搭鐵不良。例如氧感測器的信號線與屏蔽搭鐵擰在一起等。
三、故障的排除方法
發動機排氣管冒黑煙，說明發動機工作不好，燃油供給系統混合氣過濃，說明汽車負荷工況與實際噴油量不匹配。
造成排氣管冒黑煙的原因很多，往往涉及到機械、供油、進氣及電控系統諸多方面。在排除故障之前，應首先分析清楚上述各系統對冒黑煙、油耗高故障的直接或間接影響，同時要注意他們之間的內在聯系，這樣在排除故障時就可做到有的放矢。
前面所述冒黑煙的一般原因都容易檢查，對電控方面的原因就比較難檢查一些。從實踐經驗來看，電控發動機冒黑煙故障最常見的原因就在電控方面。
所以在排除冒黑煙故障時，注意檢查以下三方面問題。
(1)感測器是否損壞，輸入信號是否不對
感測器損壞能引發冒黑煙故障。如空氣流量計、節氣門位置感測器、氧感測器或其他重要感測器損壞後，他們向電腦傳輸的信號(電壓或頻率)並不能真實地反映空氣流量，因而使供油量不正常地增加，從而導致混合氣過濃。
(2)真空泄漏
在維修時若難以找到故障原因，此時應先用真空表測量發動機真空度，再按順序檢查所有空氣管路是否存在漏氣。可以採用分別切斷真空的方法逐一排查。

3. 汽車冒煙是什麼原因導致的

汽車冒煙的原因如下：

一、原因

1可燃混合氣過濃。2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟。

解決故障的措施如下：

1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。

3.四沖程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，冷水進入氣缸。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。

漏油通常漏油的原因有幾點：1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。2，是接頭鬆掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3，就是的泵和液壓油管都有問題。

尾氣冒煙分幾種情況：

1、如果是冒黑煙，這表示混合氣太濃，是燃燒不充分的表現 解決問題的幾種方法：清洗節氣門、噴油嘴、進氣道；匹配行車電腦的數據；加的汽油不太純，加標號更高的汽油試試

2、如果是冒白煙：這表示氣缸內有少量的水，燃燒後變成了白氣排了出來 問題原因及解決方法：可能是發動機缸蓋與缸體之間的缸墊被擊穿（高溫時容易擊穿）了，更換汽缸墊即可

3、如果是冒藍煙：這是燒機油的表現， 問題原因及解決方法：一般車子年頭長或者行駛公里數過十幾萬時會有的情況，和燒機油有關的零件一般是：氣門油封、氣門導管、汽缸套、活塞環、活塞等，可以到修理廠拆開發動機進行檢查損壞部件，然後進行更換即可 。