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伊朗地鐵為什麼分公共汽車

發布時間:2024-12-22 11:25:17

⑴ 伊朗用原油換購中國315節地鐵車廂

1. 伊朗高級官員透露,鑒於國際經濟制裁,該國已通過物物交換方式從中國訂購了315節地鐵車廂。
2.伊朗強硬派網站Tasnimnews報道,伊朗運輸與燃油管理委員會副主任賈法普爾表示,由於經濟制裁限制了伊朗從石油出口中獲取資金,伊朗決定採用貨易貨的方式從中國換購315節地鐵車廂,以解決資金轉移的問題。
3. 賈法普爾指出,這些地鐵車廂將被用於伊朗的伊斯法罕、設拉子和大不里士三座城市的地鐵系統中。
4. 據了解,伊朗的地鐵建設始於上世紀90年代。以德黑蘭為例,該城市計劃修建9條地鐵線,目前已建成5條,成為中東地區最發達的地鐵交通系統之一。德黑蘭地鐵的設計和施工均由中國公司承擔,其高質量得到了當地政府和民眾的高度評價。
5. 美聯社報道指出,中國是伊朗最大的原油出口國。美國和其盟友通過對伊朗的石油出口和銀行業務制裁來對其施壓,這些制裁措施使得伊朗在資金轉賬方面遇到困難,並促使伊朗多次轉向易貨貿易協議。
6. 英國「即時新聞網」報道,伊朗曾與包括土庫曼、印度和巴基斯坦在內的多個國家進行交易,這些國家同意通過物物交換或技術置換的方式來獲取伊朗的石油和石油產品。

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