1. 電噴車淹嘴子怎麼辦每次都是剛換完火花塞就淹了有知情者請告訴我!謝謝
有可能是火花塞的型號不對。
檢查沒發現電子風門有問題,化油器清洗完畢組裝完成後裝車,充分預熱後藉助示波器對化油器進行調整。在可視波形下,調整化油器混合比鏍釘,使燃燒波形恢復最完美狀態。試車後,大油門加速不再有黑煙排出,試車幾公里回來後,檢查火花塞顏色正常,故障排除。
這車其實主要問題就是因空濾清理不及時導致進氣不暢,並進而污染化油器使量孔部分堵塞造成混合氣過濃,改變了化油器工作狀態。使用踏板摩托車進行通勤的車友們,一定要根據摩托車使用頻度和道路塵土情況定期檢查空濾,定期進行清理,防止灰塵過多發生堵塞。這些都是普通車友可以做到的。
噴油嘴與燃油泵合為一體的噴油裝置,當ECU(中控電腦)給信號時,就會把泵體內的汽油壓縮成高壓噴出。規范操作是不允許用化油器清洗劑灌進去洗,拆了DCP泵又怕裝不好弄壞了密封圈,但死馬當作活馬醫。
能發出50Hz頻率驅動噴油嘴和電感高壓包,也能驅動DCP泵。拔了進油管,噴滿清洗劑,加電驅動,開始泵油。半瓶用完了又插好汽油濾芯,繼續用汽油噴,感覺霧化是強了些,但總感覺與本田飄悅的噴油嘴霧化效果沒法比!