Ⅰ 美國學生乘什麼交通工具上學
美國學生可以乘做以下交通工具上學:
1、校車
在美國的住家區,早早晚晚人們經常都會見到一些橙黃色的大型巴士出入於街頭巷尾之間,早上將小孩子接到學校,下午再送回家。這些獨具一格的大型巴士就是美國中小學校用來免費接送學生的校車,英文稱School Bus。
根據美國交通局的統計資料,在美國目前一共有44萬輛這種校車穿梭於居民區和學校之間,每天要接送2500萬名中小學生;一年下來,這些校車接送的中小學生就高達100億人次。總的來說,在美國每天坐校車去學校的學生占所有中小學生總數的54%,其餘的則主要是家長自己接送,但也有極少數是靠步行。
2、公共汽車
美國的公共汽車都是無人售票,一般一張車票50美分到2.5美元不等,也可以買月票和充值卡。美國的公交車不是站站停,每一站也沒有報站,而且下車方式也與國內有很大差別,乘客需要下車的時候要提前拉一下車上的鈴鐺通知司機下車。不過對於不熟悉路線的乘客來說,下錯車站也就在所難免了,不過下錯車也不必擔心,因為沒每一站之間的距離也不會很遠。美國的公交車大多沒有站牌,小站大多貼個時間表,大站才會有站牌。與國內不同,美國公交車站牌是電子的可以顯示時間和公交車將要到達時間。不過美國的的公交車缺點就是不發達,尤其是中小城市,次數少還不能准時准點。
3、地鐵
美國的地鐵已有百年歷史,但地鐵在美國的城市分布卻不廣泛,在全美國擁有地鐵的城市只有七個,分別是紐約、洛杉磯、芝加哥、波士頓、華盛頓、費城、舊金山,其中的不少線路甚至還是建於20世紀初甚至是19世紀,已經老舊不堪,但是地鐵的建築卻別具一格。其中最著名的就是紐約地鐵紐約地鐵線路達37條之多,全長416公里,堪稱世界第一,而紐約地鐵的骯臟在世界上也首屈一指。紐約地鐵也是全球唯一24小時全年無休的交通系統。
4、打車
美國的計程車保有量不高,需要提前預約,而且價格不菲,除了打車費還有司機的小費,所以打車這種出行方式在美國來說性價比低。
5、租車
美國的汽車租賃公司很多,像udget、Enterprise、National等都是大型全球連鎖租車公司,在全國設有幾十個分店,有的在機場、大型賓館等人們經常落腳的地方也擺有櫃台。租車公司提供的車型非常多,從日本豐田、尼桑到美國的福特,再到德國的賓士、寶馬等,種類非常豐富。另外他們還提供其它用車,如麵包車、婚禮用林肯超長車、搬家用的櫃式貨車以及名叫「RV」的娛樂房車。租車人可以通過電話或上網預定車型,下飛機後便可取車上路。大的租車公司在機場及旅館附近設有停車場,並免費為租車人提供巴士往返機場和停車場之間。還車的時候也是滿足顧客方便,只要還給租車公司的任何一家分店即可,甚至可以在這個州租車到另一個州還車。美國租車以天計價,小型車的租車費一天只有30美元左右,如果提前預定,還可以優惠20%,周租和月租更是半價優惠。小提示:在美國租車只要兩樣東西即可,一是信用卡,二是駕照。
6、自駕車
美國人離不開汽車,汽車對於他們,恰如他們的腿。在美國汽車不是什麼奢侈品,而是一種生活必需品。所以,通常家裡有幾個成人,就會有幾輛車。也正因為私有汽車的普及度非常高,所以美國的公交系統才不那麼發達。
7、鐵路
美國基本上沒有什麼鐵路。在美國,乘火車往往被視為奢侈之舉。因為在很多地方,火車之旅等同於享受之旅,很多的火車彷彿就是流動的高檔西餐廳和豪華旅館,是高收入人士消遣度假的選擇。很多火車路線都已不再是以公共交通為目的了,更多的是為旅遊服務了。
8、飛機
美國每天飛機的起降共有七十多班, 其各主要城市亦至少有一個以上的機場,因此,在航空上相當方便。而且美國的機票有時候便宜的難以置信,尤其是淡季機票非常便宜。
Ⅱ 赴美生子,美國公交車都有哪些文化
在美國,因為個人私家車擁有率非常高,所以公交車沒有我們國內發達,如果不是像紐約、舊金山這樣的大城市一般都是有很多空座位的。在這里公交車不再是那個讓人厭煩的擁擠的小空間,而是感受人與人之間小溫暖的移動載體。
一、了解美國公車的人性之處:
美國的公交車最人性化的地方是對老人和殘疾人。美國的公車都有一個升降裝置,在行動不便的老人或乘輪椅的殘疾人需要上公車的時候,司機就會把升降板降到和地面水平,等老人或載有殘疾人的輪椅上到升降板上後,司機再把板子升起來,這樣老人和殘疾人不用費力就可以上公車了。
二、旅行乘車注意事項:
在美國旅行如果不是自駕會很不方便,打車真的是很貴,很不合算,你完全可以嘗試坐這里的公交車,經濟實惠,又人性舒適。
三、美國公車的特殊用途:
美國的公共汽車前面都有一個自行車架,可以放兩輛自行車。經常看到有人推著自行車等車,汽車來了,就徑自將自行車放到架子上,然後上車。
Ⅲ 美國洛杉磯公共汽車多少錢
城市bus---0.5 dollar
metro bus,---1.25 dollar,5 dollar/日票
Ⅳ 美國有公交車嗎
在美國大部分人都很少會選擇乘坐公交車 ,很多城市的公交車也不像國內的條件,每輛車的環境也都不太好,設備陳舊,車次也很少,基本上要等上半個小時才會有一班車,也許是生活節奏比較慢,連公交車的速度也很緩慢。