㈠ 汽車喇叭兩根線怎麼接
1、雙喇叭並不是直接用喇叭按鈕控制的,喇叭按鈕控制的是繼電器線圈。繼電器線圈通電後內部兩個觸點接通,相當於一個大電流開關。喇叭一端與電源正極連接,另一端則是通過繼電器與負極相連。喇叭按鈕控制繼電器,也就間接的的控制了喇叭與電池負極的通斷。加裝繼電器也是如此的原理。
2、上面這張圖已經與實物連接圖沒什麼區別了,也更加直觀。加裝時可以把原來的喇叭卸掉,原來的兩根喇叭線有一根是正極,通過保險絲與電瓶正極相連的,並且是不受控制的。可以用萬用表辨別,也可以用小燈泡(試燈)來辨別。萬用表辨別方法,直流檔位,黑色表筆接任意地。紅色表筆分別去測量兩根線,有電壓顯示(12V)的那根線即為正極。燈泡測試則是一端接地另一端去測量兩根線,亮燈那根為正極。剩下那根就是喇叭按鈕控制的負極。
3、如果採用的鐵殼繼電器,那麼正極與B端連接。H端與喇叭一端連接,喇叭另一端可靠接地即可。喇叭按鈕控制的負極則與S端連接。如果是塑殼繼電器,那麼找到喇叭正極線與繼電器86腳、蝸牛喇叭一端直接連接。喇叭控制的負極線則與繼電器85腳連接,蝸牛喇叭另一端與繼電器87腳連接。繼電器30腳直接可靠接地即可。
4、85、86腳為繼電器控制線圈,30、87腳則是開關觸點。線圈通電後產生磁力,磁力吸住銜鐵,銜鐵上的動觸點把下方的靜觸點接通。這樣繼電器的30、87腳之間接通。
㈡ 汽車雙喇叭怎麼接線
如下:
把車上兩根喇叭控制線接繼電器的85和86號腳。繼電器的30號腳或87腳接電瓶正極,30號和87號任一個接了正極後,剩下的一個腳就接喇叭正極,喇叭的負極搭鐵!
原來的喇叭控制線接繼電器85和86號腳,常火線(+B)接30號腳,喇叭正極接87號腳,喇叭負極搭鐵。
接線技巧:
先從查找電源部分開始,然後在連接揚聲器線組。如果還想學習近層的知識,將會是你最佳的選擇。電源建議你一定從電瓶單獨接線,喇叭線要把正負極弄清楚,不要接反,否則相位弄反了就沒法聽了。
主機和功放之間用信號線連接主機REM線和功放的REM端連接,用一根比較細的線就可以,大約340mA左右的電流。
㈢ 汽車喇叭什麼接線呢
你好 汽車喇叭線,將一根喇叭線接到電池的正極,另外的一個喇叭線接到電池的負極。用絕緣膠帶纏好即可。喇叭是汽車的音響信號裝置。在汽車的行駛過程中,駕駛員根據需要和規定發出必需的音響信號,警告行人和引起其他車輛注意,保證交通安全,同時還用於催行與傳遞信號。