汽車輪胎為什麼擺不正

⑴ 車子停下來之後輪胎總是放不正，要麼往右邊偏幾度，要麼往左邊偏幾度

首先大家這么去理解，四輪定位是針對車子四個輪子及底盤去調整，而動平衡是針對車子的單個輪子，就一個輪子，它們所對應的情況是不一樣的。四輪定位一般對應的是我們車子跑偏或者吃胎的情況。比如說我車子直線行駛的時候，我方向盤扳正，然後跑著跑著就偏了，這種情況下是需要做四輪定位的。

還有一種情況，就是說我們輪胎磨損的時候出現了異常磨損，比如說輪胎的外面這一圈磨的厲害，但是裡面這一圈磨得沒那麼厲害，這種情況叫吃胎。也就是說輪胎磨損不均勻，這種情況下是需要做四輪定位的。

而動平衡是針對我們單個輪胎而言的，比如說我跑高速的時候出現輪胎的一個抖動，就是這個輪胎由於有些地方輕，有些地方重，它在高速運動的時候就會出現不規則的擺動，這種情況下需要做動平衡。一般情況下輪胎只有在換胎或者這個輪胎上面我加了胎壓監測，或者說我的輪胎修補改變了它原有的重量配比，這個時候輪胎在高速運動的時候，它就會出現抖動，這個時候是需要做動平衡的。

做動平衡的時候，就是把輪子取下來，取下來之後放在動平衡機器上，然後在上面轉轉，它會停下來，這個時候就會出現哪個地方輕哪個地方重，然後在輕的地方就會貼上動平衡塊。動平衡塊一般情況下是以5克、10克、15克為標准，所以說有些朋友買了新車之後喜歡在這個地方扎個紅布，紅布如果吸水之後其實對動平衡是有影響的，所以建議大家如果扎了紅布的可以把它取了，那個東西對你並沒有什麼幫助

⑵ 停車時方向盤正了,輪子不正是什麼原因

原因:

汽車的轉向車輪，轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向前輪定位。前輪定位包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束。對兩個後輪來說同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位，這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。

當車輛行駛一段時間後，底盤各部件會出現磨損，所以定位角度會在使用中發生變化，最終會導致行駛中跑偏、方向盤不正這些現象。對於大部分私家車來說，建議每間隔一年或行駛20000公里後做一次定位，四輪定位可以避免輪胎異常磨損、使車輛保持直線行車、降低燃燒消耗和懸掛部件的耗損。

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如何預防汽車方向盤回不正:

1、有意識地避免

在平時停車後，大家可以多觀察一下自己的車輛是否停好，方向盤是否打正。停車時有意識地把方向盤回正再下車，如果發現沒有回正方向盤，可以及時調整，避免傷害到愛車。

2、記住方向盤的圈數

在停車時，司機可以根據方向盤的圈數來判斷方向盤是否打正，在移動車輛的同時打方向盤，只要記住方向盤從打死到中間位的圈數，往回打到中間位就可以打正方向盤。

大多數家用轎車的方向盤從中間位向左或向右打到死的圈數是一圈半，不過也有的車型會更多，大家只要根據自己車輛的實際情況來判斷就可以了。這里編輯要強調一下，千萬不要原地打方向盤，這樣也會對車輛造成不小的傷害。

3、停好車後前後移動一下

如果記不清方向盤的圈數，還可以利用前後移動來判斷方向盤是否打正。停好車後只要向前或向後移動一點距離，就能夠判斷出方向盤是否打正，並在移動的同時及時調整。