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汽車打火叫什麼狀態

發布時間:2024-11-03 15:02:11

A. 汽車點火開關的START、ON、ACC、LOCK四個擋位表示什麼

START檔:啟動檔,將鑰匙擰到此位置時,啟動機電路接通,會帶動發動機運轉並啟動。松開後鑰匙會自動回到ON檔。

而START檔是發動機啟動檔位,啟動後會自動恢復正常狀態也就是ON檔。

LOCK檔:鎖止檔,此位置是鑰匙插入和拔出的位置,此時車輛除了防盜系統和車內小燈以外,電路完全關閉,方向盤被鎖止。

鎖車後鑰匙會處於LOCK狀態,此時鑰匙門不僅鎖住方向,同時切斷全車電源;

ACC檔:附件通電檔,將鑰匙擰到此位置時,附件用電路會接通,收音機等設備可用。 ACC狀態是接通汽車部分電器設備的電源,如CD、空調等;

ON檔:接通檔,將鑰匙擰到此位置時,全車電路接通,系統會為啟動發動機做必要的准備工作和自檢工作,車輛正常行駛時鑰匙會保持在這個位置。

正常行車時鑰匙處於ON狀態,這時全車所有電路都處於工作狀態。

(1)汽車打火叫什麼狀態擴展閱讀

汽車啟動系統

現代汽車發動機以電動機作為啟動動力。啟動系統的基本組成如圖1.1所示,由蓄電池、點火開關、啟動繼電器、啟動機等組成。

啟動系統的功用是通過啟動機將蓄電池的電能轉換成機械能,啟動發動機運轉。

啟動開關 接通啟動機電磁開關電路,以使電磁開關通電工作。汽油發動機的啟動開關與點火開關組合在一起。

啟動繼電器 由啟動繼電器觸點(常開型)控制啟動機電磁開關電路的通斷,啟動開關只是控制啟動繼電器線圈電路,從而保護了啟動開關,有單聯型(保護啟動開關)和復合型(既保護啟動開關又保護啟動機)。

啟動系統的功用是通過啟動機將蓄電池的電能轉換成機械能,啟動發動機運轉。

B. 汽車鑰匙孔上LOCK、ACC、ON和START各自都代表什麼

開車的人都知道,汽車鑰匙孔上共有四個檔位,分別是LOCK檔、ACC檔、ON檔和START檔。但大多數人在啟動汽車時都習慣插上鑰匙後擰到底直接點火,或者是擰到ON檔時停留幾秒。這時候,儀表燈不亮,僅僅是接通音響電源再輕輕按第二下,儀表盤燈亮起,相當於ON檔位,油泵建立油壓,這時候要多等等,大概5-10秒,讓油泵充分建立油壓,准備啟動。

ACC是我們所說的附件通電檔,車鑰匙擰到這個位置時,附件電路會接通,這時我們就可以使用車上的收音機音響等附件設備。lock是鎖的意思,顧名思義是上鎖的意思,但不是給汽車上鎖,是方向盤鎖ACC是鑰匙門二檔,是給車身和發動機等電腦開啟供電的,start當然是啟動檔,擰到此檔位是啟動發動機。

Lock是切底關閉,可以拔下鑰匙。ACC是接通輔助電路,可以用車上的電器,但不能開車。 ON就是車正常行駛狀態,START是打火,車打火成功後,自動就跳回ON。其實只要電瓶的正負極還處於正常連接狀態,且電瓶還有電,那麼從電瓶正極到保險盒,再到由保險盒分叉出來的各路正極線束,都是處於帶電狀態。

C. 汽車著車是不是就是打火的意思

那不全是,一般來說「打火」=「起動車」,就是把發動機由靜止狀態變成運轉狀態。
而「著車」一般是說發動機在運行狀態。

D. 汽車點火開關的四個擋位分別是什麼

【太平洋汽車網】汽車點火開關的四個檔位分別是START啟動檔、ON接通檔、ACC附件通電檔、LOCK鎖止檔四個檔位。這四個擋位是遞進式的,讓每個電器設備連續進入作業狀況。

鑰匙孔4個檔位,分別代表什麼?

1、鑰匙插進去處於LOCK位置;

2、鑰匙擰到ACC:接通車輛部分電器電源,如CD、點煙器等;

3、鑰匙擰到ON:接通車上所有電器電源,並開始自檢;

4、START:點火檔,鑰匙在點火成功後彈回ON檔。

這四個檔每個檔位都是遞進式的,目的是讓電器設備逐個進入工作狀態,這樣還可以緩解由於瞬間通電造成的汽車電瓶的負擔。如果著車時在其它檔位不做停留,從LOCK直接進入START的啟動狀態,會瞬間增加電瓶的負荷,所以這種操作對電瓶和發動機都是非常不利的。經常這樣操作會縮短電瓶的使用壽命,會造成發動機啟動困難,促使積炭的產生。

鑰匙插進點火開關後,在每個檔位做瞬間停留大約1、2秒鍾,這時能聽見電器設備通電的聲音。同時,油泵建立油壓,會有輕微的嗚嗚或者茲茲的聲音,等聲音消失,或者10秒鍾後,再進入下一個檔位,停頓一下再打著車就行了。

如果是無鑰匙啟動,則上車後,先輕輕按一下,接通電源。這時候,儀表燈不亮,僅僅是接通音響電源;再輕輕按第二下,儀表盤燈亮起,相當於ON檔位,油泵建立油壓,這時候要多等等,大概5-10秒,讓油泵充分建立油壓,准備啟動。各部位電腦自檢完成。如果哪個圖標常亮,就說明車子的那個部分出了問題,這時候應該及時修理,而不應該繼續使用。一鍵啟動的車輛自檢:不踩剎車,按下啟動按鈕,車輛接通電源並開始自檢,儀表盤圖標亮起;待圖標熄滅後踩住剎車,啟動車輛。

插入車鑰匙扭不動有的車主在插入車鑰匙後卻扭不動,稍微一用力,沒想到把鑰匙扭斷了。其實這個跟方向盤不能轉動是一個道理,需要以退為進,扭住鑰匙往相反方向轉一下即可。因此,如果插入鑰匙不能轉動時,切勿用力扭,可以邊轉動方向盤邊轉動鑰匙,即可輕松解決。

鑰匙回不去一般情況下,插入鑰匙點火後,鑰匙會回到「on」位置。但是,改裝後的鑰匙可能出現與行車電腦不匹配,偶爾會出現打火後不回彈的現象,如果車主不注意觀察,將產生燒發動機等故障。

開動汽車還要注意的事:

1、長期不讓汽車自檢就直接點火,不僅會對電瓶和發動機造成損害、使電子設備紊亂,也會帶來很多安全隱患;

2、行車電腦自檢的時間一般為6-10秒,這時你就可以先繫上安全帶,並提醒副駕駛也繫上安全帶,然後點火、緩慢起步;

3、夏季,當車輛在太陽下暴曬後,切忌一上車便打火行駛,以防因為車輛發動機等過熱而發生自燃等事故。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

E. 汽車打火有什麼步驟

LOCK:鎖止擋。在該擋位下,汽車內部的電路會被切斷,方向盤鎖止。

ACC:附件通電擋,並不是ACC自適應巡航擋!!!在該擋位下,車內部分電路通電,比如CD、空調等。

ON:接通擋。在該擋位下,車輛的電路會全部接通,當然系統也會為整車啟動做准備和相應的自檢工作。此外,車輛正常行駛過程中也會保持在這個位置。

START:啟動擋。在該擋下,車輛啟動機電路接通,隨後帶動發動機運轉並啟動。車輛啟動之後,擋位會自動回到「ON」擋。

正確的點火方式應該是四個擋位逐級轉動,當車輛的電器配件一一進入正常工作狀態,緩解發動機和電瓶的啟動壓力。

①「LOCK」擋擰到「ACC」擋後應該短暫停留1~2秒。

②「ACC」擋擰到「LOCK」擋後,全車通電,儀表盤亮起。此時車輛進行自檢、油泵建立油壓,短暫停留5~10秒,當儀表盤指針回落原點,就可以擰到「START」擋。(一擰到底會讓汽車來不及自檢,長此以往對發動機、電瓶、電子設備程序都有損害)。

③擰到「START」擋千萬不能做過長時間停留,發動機正常啟動後,就可鬆手。

一鍵啟動車型同樣需要逐級啟動。

①先輕按一下啟動鍵等待1~2秒,等電源接通。

②再輕按第二下開關,此時儀表盤會亮起,車輛進行自檢、油泵建立油壓。

③上一步操作結束等待5~10秒左右,車輛完成自檢、油泵建立油壓完全、儀表指針落回原點,此時按住啟動開關,發動機正常啟動後便可鬆手。

F. 汽車的點火開關OFF-ACC-ON-START

汽車點火開關共有LOCK、ACC、ON、ST四個檔位,各檔位解讀如下:

ACC檔:此時全車通電,收音機、車燈等可以正常工作,但是不能使用空調,等待5~10秒。

LOCK檔:方向盤被鎖死,除了防盜系統和小燈外,電路完全關閉。

ON檔:除了起動機,其餘的基礎設備都可以正常工作。

START檔:啟動發動機,除了部分功能可正常工作,其他電源都斷開,鬆手後鑰匙自動回位至ON檔。

錯誤示範:啟動汽車時,直接將鑰匙一擰到底。

一鍵啟動系統正確示範:先按一下啟動開關,等待1~2秒,等接通電源後,即儀表沒有亮燈,僅音響等附件電源接通;

再按第二下開關,此時相當於ON檔位,全車通電自檢且儀表盤燈亮起、油泵開始建立油壓,大概5到10秒,油泵充分建立油壓,儀表盤指針落回原點;最後再按一下啟動開關,即可啟動車輛。

(6)汽車打火叫什麼狀態擴展閱讀

汽車的點火開關的控制過程

當點火開關打在「OFF」位置時。鑰匙轉動至「OFF」(關)位置時,其橫向位置的內部兩接點連通,也就是接通了外接導線「黑白線」與「綠線」;

如此時用電表「Ω」擋測量兩導線時,應是導通狀態,而在實車中兩導線的連通,表示整車電路系統停止工作,點火系統電路處於短路狀態,發動機熄滅。

當點火開關打在「ON」位置時。將鑰匙轉動至「ON」(開)位置時,其橫向位置的內部兩接點連通,也就是接通了外接導線「紅線」與「黑線」;

如此時用電表「Ω」擋測量兩導線時,也應是導通狀態,而在實車中紅、黑兩導線的連通,表示信號系統已接通,信號電路處於隨時准備工作狀態。

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