① 汽車俱樂部服務項目有哪些投資大概需要多少錢前期准備工作有哪些
讓所有會員享受無憂車行服務的。這是收費的，還可以以娛樂為主，例如溫州車迷俱樂部，看你往什麼方向走了，具體的自然要人員，管理系統，以及怎麼去找客戶也就是會員咯。
溫州路邦汽車俱樂部是現今溫州最大的一家汽車服務為主的俱樂部，你可以去考察一下哦
② 汽車俱樂部的怎樣以商業化獲得最大的收益
汽車俱樂部的盈利點，其實有很多。但最大收益還要看你的定位。是想做成維修為主，還是救援為主，還是活動為主。每個方向的收益各不相同。
數年前業界就在討論汽車經銷商轉型的話題，比如將盈利模式從銷售新車轉往售後和延伸業務，但受到主業的限制，單店的盈利是有封頂的。從各國汽車經銷店盈利曲線對比可以看出，目前中國的汽車經銷商除了二手車、改裝等少數業務不如歐美等發達國家的同行，其他業務利潤水平已經基本一致。換句話說，精耕細作和挖掘潛力是必須的，但是常識教訓我們，一塊試驗田再精耕細做也達不到「畝產兩萬斤」。
中國的汽車經銷商投資者往往都缺乏經驗，很多投資是沖著短線利益來的，過去既然80%的利潤來自銷售，那麼經銷商還把精力放在銷售裡面就是市場競爭的必然結果。現在賣新車不掙錢了，甚至賣一台虧一台，自然會開始在售後服務上想辦法。所以中國汽車經銷商的利潤來源和服務水準要變革，首先得是大環境發生變化。從目前的利潤結構來看，銷售利潤依然能支撐起高昂的4S店的經營，但未來的趨勢，或許將會圍繞消費者的衣食住行形成新的商業模式，也未必不可能。從目前一些高端豪華品牌來看，這種趨勢正在發生。比如青島的福日集團，在經營豪華車的同時，也經營遊艇、海景房、飛機俱樂部等奢侈品，從而將單一的汽車產品鏈，打造成立體化的圍繞消費者生活鏈進行的商業模式。
當然，從汽車廠家的利益角度考量，4S店模式是相對而言品牌和利益最大化的模式。因此，廠家苦心經營和推廣4S店模式順理成章。而如果沿著這一思路生發開去，我們也能理解，為何汽車廠商對直營模式如此熱衷，諸如豐田通商、東風日產的東風南方、廣本的廣汽汽貿等直營子公司，除了能擴大廠商在渠道上的利潤來源，還能有助於廠商了解渠道終端市場，必要時候，甚至能通過收購和兼並其他倒閉的經銷商，達成廠商利益一體化的盈利模式。
③ 汽車俱樂部是干什麼的
汽車俱樂部是為車主服務的一個專業組織，向車主提供維護、保養、美容、配件用品等等服務，以及組織車主外出活動，技術交流等等有產汽車方面的業務。如果只某汽車品牌的俱樂部，那主要就是為該品牌的車主服務的，為車主提供全方位的服務。
④ 汽車俱樂部盈利的幾種模式
我在俱樂部上班的.基本上俱樂部是為修理廠辦的,掙錢就靠會員費,然後把會員的理賠和修理這些都拉來.其中處理違章時分數的費用也可以掙點.問下你哪個城市的啊!++我的QQ125887296.我想找給4S店的合作.但是沒什麼機會
⑤ 汽車漂移俱樂部靠什麼賺錢
每天都排隊好多車，請大家要提前預約，漂移每位員工都會認真對待每一位車友
⑥ 汽車俱樂部怎麼賺錢
1，首先要有固定的場所。擬定服務項目
2，找到車主資料。
3，招人，話務員，前台服務。客服人員
4，制定相應的會員卡的價格。打電話咯。就賺錢了。。
讓所有會員享受無憂車行服務的。這是收年費的，如：溫州路邦汽車俱樂部。還可以以娛樂為主，例如溫州車迷俱樂部，搞旅遊賺錢。看你往什麼方向走了，具體的自然要人員，會員管理系統，以及怎麼去找客戶也就是會員咯。
溫州路邦汽車俱樂部是現今溫州最大的一家汽車服務為主的俱樂部，你可以去考察一下哦
具體點的話可以有包括汽修，美容，洗車，幫辦手續等服務
再說想想點這個屬於咨詢服務業，成立公司的話注冊資金最少10萬元，到工商、稅務辦理手續即可。還需要有一家大型保險公司的合作，一般汽車都有保險，汽車俱樂部的一般運營方式是車主通過你的機構買保險，保險公司給你一部分提成，且制定你那家汽修廠為維修點，車主維修汽車時根據保險比例，由汽修廠與保險公司直接解決維修費用問題。
你們的主要經濟來源不是能賺車主多少錢，二是從保險公司和汽修廠拿提成。
你們至少有一輛車，1-2個辦事員，熟悉各項手續費用及流程，一般俱樂部都有拖車和流動加油業務。
⑦ 懸賞！！！怎樣開個跑車俱樂部需要什麼條件多少資金靠什麼賺錢呢
首先您10分的懸賞就略顯揍比 以這種理念 或盈利心態 很難組建
其實沒有什麼限制條件 但一般都有自己基礎 比如足夠的軟實力和現金
軟實力指的是錢以外的 人脈 文化 等等 而現金儲備量則決定您的社會地位以及行業競爭力 以上綜合出來的是您的口碑 也就是組建跑車俱樂部的基礎條件 如果沒有上述條件 試問哪個開著百十來萬跑車的主願意搭理您 總的來說吧 就是您的個人魅力就可以了 比如郭富城的車友會 可能不愁會員 而且一般人也進不去 資金視情況 可能現在劉德華站出來說句組建跑車俱樂部 直接收現金報名了 0現金投入 舉個例子 還是要視個人情況 最起碼你的圈子都是開跑車的 先哥幾個成立 再慢慢吸納 沒什麼成本 目前沒有一個俱樂部是以盈利為目標的 都是搭建平台交友交流 順便盈利而已 以盈利為目的和以愛好為目的 決定了你的定位 天差地別
現有的俱樂部基本組建者都有足夠的現金流 最初都沒有打算盈利 35哥們先成立 慢慢吸納 人數多了 需要投資到運營當中 比如舉行活動 俱樂部房屋使用費用 都是後續的
你拿五十萬 租一門市 裝好 ok 你會員從哪來 不能看見跑車就上去發名片吧 最起碼自己也得看個gtr什麼的 人家才信任你有點實力啊
⑧ 汽車俱樂部的盈利模式
汽車俱樂部的利潤在於把廣大的車主聯系在一起，形成一個大的群體，走集團采購的形式，大家省錢了，俱樂部也就有利潤了。不知說的是否有道理。明雁汽車俱樂部電話：09918889069
張先生
⑨ 汽車俱樂部的經營
愛車樂驅狗噴====保護愛車遠離狗尿。。相見淘寶評價
⑩ 汽車俱樂部怎麼發展前景如何
目前國內的汽車俱樂部的發展趨勢：從區域化走向全國化，從簡單化到多樣化，從公益化到商業化，從國內化到國際化······
對於汽車俱樂部的前景而言，本人還是看好的。首先，隨著我國汽車保有量的不斷增加以及潛在的巨大市場，給汽車俱樂部帶來的基礎：廣大的汽車消費者。其二，汽車俱樂部目前正在向服務集成化轉變，為消費者提供越來越多的服務、精品等等。在國內市場，賣服務比買汽車是還要賺錢的。
但是，另一方面，一個良好的俱樂部要具備充足的資金、優秀的管理及技術人才、發達的人際關系等等優勢，才能將俱樂部做大做強！