汽車後驅失誤怎麼辦

『壹』 後驅車甩尾側滑怎麼辦

後驅車甩尾了修正的方法：

1、為了提高在後面那彎的速度，車手比較遲轉彎。這樣，在低速彎的出口，他所處的位置更有利於接下來的高速彎，可以讓他更早、更快地加速。兩個相同的彎後面接一段長直路（下左）在這里，不是由那兩個彎決定行駛路線，（兩個彎是一樣難的）決定行駛路線的是後面接一段長直路還是前面接長直路。車手很遲才轉向入彎，犧牲了右轉彎的前半部分的速度，離開右彎時車靠內側。這樣，他就可以更容易通過後面的左彎，而沒有受到剛才的右彎所影響。為了提高後面直路上的速度，就要犧牲第一個彎的速度，提高最終出彎的速度；

2、兩個相同的彎前面接一段長直路（上右），這里車手處於一段長直路的末端。為了讓積聚起來的高速度維持更長時間，他比較早轉向入彎，直路就顯得拉長了，可以推遲剎車。通過第一個彎的方法就象把它當成單獨的，不存在後面的左彎。離開第一個彎的時候，車所處的位置是不利於進入第二個彎的。因為後面沒有接長的直路，所以這里的速度低了一些也不會損失很多時間。轉向不足（下左）後輪很好地附著地面，而前輪已經失去抓地力，再不能對車手的轉向指令作出發應。因為後輪仍然有驅動力，如果車手不採取措施，車就會開始向彎外漂移；

3、車手可以採取的措施有兩個。首先提起加油腳踏可以減小後輪的推力並讓前輪逐漸重新獲得抓地力。如果那還不足夠，在轉彎中剎車（當然注意不要讓車輪鎖死）會讓車減速並讓前輪獲得抓地力。轉向過度（上右）前輪的抓地力是足夠的，但後輪卻失去了牽引力。這有可能是因為車的平衡被有意地設定為趨向於轉向過渡，或者可能是因為引擎動力太大。如果是後者，就是空轉的後輪使車的後部向外滑。那可能會造成車身繞自身打轉。

車手可以選擇兩種方式以控制住車身：首先，反打方向盤可能足以讓車重新變得穩定。如果這不足夠，提起加油踏板就會使速度降低並幫助後輪重新獲得牽引力。如果產生轉向過度的最初原因是引擎動力太大，這方法特別有效。

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『貳』 後驅車冬天打滑怎麼辦

1、關閉主動安全輔助系統。

後驅車被困雪地出現原地打滑現象時，此時可以關閉車輛的主動安全輔助系統。主動安全輔助系統為中控台上的"DTC"按鈕。

2、小油起步。

寶馬在雪地起步時，後推的驅動方式使前輪的阻力和後輪的驅動力形成相對的一組力，如果兩組力不能正好相對就會出現擺尾的狀態。在前輪前有積雪或者其他阻擋，或者前輪轉向一側時會使車尾打擺。因此在冰雪路面起步時應扶正方向，掛到手動模式2擋，輕踩油門起步。

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「後驅車冬天打滑」的注意事項：

1、大雪覆蓋的公路會使起動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，應該稍微前後移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火後輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。

2、啟動後要預熱幾分鍾的車，預熱時檢查各儀表、轉向剎車燈、雨刮器是否良好，各輪胎氣壓是否正常，有隱患及時排除；一定要保證在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。