汽車懸掛有聲音是怎麼回事

1. 汽車前懸掛有咯吱咯吱的聲音怎麼辦

轉動方向盤聽到聲音是車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要打開機蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。

2. 汽車的底盤出現異響如何解決

1、零部件之間的干涉

可能原因：由於撞擊或者加裝其他設備，使兩個部件之間相互影響。

解決辦法：只能通過整形修復或更換相關零部件使部件之間不產生干涉。

2、螺栓或螺母松動

可能原因：

A、長期在路況比較差的道路上行駛，螺栓自然松動；

B、不正當的拆卸安裝使螺栓損壞；

C、擰緊力矩不夠或螺栓規格不對。

解決辦法：緊固或更換螺栓螺母。

3、傳動軸萬向節故障

可能原因：防塵罩破裂或漏油未及時維修引起。

解決辦法：更換新的傳動軸萬向節。

4、各球頭、懸掛、連接支架損壞產生的異響

可能原因：長時間使用後，球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障。

解決辦法：更換新的球頭或支撐墊。

5、制動系統異響

可能原因：

A、剎車片、剎車鉗或支架松曠；

B、剎車片或剎車盤故障；

解決辦法：檢查制動系統是否松動，剎車片與剎車盤是否有異常磨損。

3. 汽車底盤有異響聲音是怎麼回事

1、懸掛系統異響

假如懸掛系統出現不正常，車身無法取得減震，震動影響到異響在所難免，懸掛系統引起的異響一般情況下基本都是比較沉悶或清脆的撞擊聲。

假如懸掛系統損壞會影響到方向跑偏，影響正常行駛，給開車帶來安全隱患，假如聽到此類異響應該立即停車或就近找專門的修理店實行修理。

2、等速萬向節異響

等速萬向節俗稱球籠，關鍵作用是傳遞動力，完成轉向。假如等速萬向節磨損嚴重，車輛在駕駛中轉彎出現類似「嘎啦嘎啦嘎啦」的異響，只要確定異響在是哪邊，然後才更換等速萬向節就能解決。

3、輪轂軸承異響

輪轂軸承的作用是連接車輛與輪胎。不管多大的輪胎，車輛和輪胎的連接基本都是靠一個小小的輪轂軸承，輪轂軸承假如損壞，會影響到輪胎跑偏，甚至輪胎掉下。

車輛駕駛時發出類似「嗡嗡嗡」的持續性異響這是輪轂軸承的警報，並且速度越快，響聲越強烈，假如輕微損壞，大多數輕打方向時會有異響。

4、排氣管異響

排氣管異響大多數基本都是排氣管破裂或漏氣導致的，車輛發動之後會有「噗噗噗」的噪音。也有可能是三元催化器的損壞或堵塞導致的，其作用就是在凈化廢氣物的與此同時來降低噪音，假如損壞無法到了降噪的效果，異響在所難免。其現象為加油門時會有類似於跑車的轟鳴聲。

5、如制動部分，有可能制動片的磨損或到極限與碟的直接干磨異響；有動力轉向因缺油帶來的底盤異響；有因電氣線路部分的原因造成的一些如執行機構（如四驅）錯誤動作等帶來的異響。

4. 車子開動以後好像懸掛系統有雜訊是怎麼回事

汽車底盤異響，有可能是汽車的懸掛異響。汽車的懸掛系統一般包括上下擺臂，平衡桿，球頭減震等，一般由於懸掛系統造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。例如平衡桿拉桿損壞或者襯套磨損後，過顛簸路段就會發出「格勒格勒」的連續性異響，減震損壞過坑或顛簸路段時會出現「咚咚」的比較沉悶的響聲。
車輛如果出現這類異響，最好盡快去進行維修，懸掛系統損壞會導致方向跑偏，吃胎等後果。
還有可能是等速萬向節俗稱球籠，分內球籠和在外球籠。車輛如果在行駛中轉彎出現類似「嘎啦嘎啦嘎啦」的異響，通常情況下都是等速萬向節磨損嚴重導致的，只需要確認異響在是哪邊，然後更換等速萬向節就能解決。
汽車軸承異響。汽車無論多大的輪胎，車身和輪胎的連接都是靠一個小小的輪芯軸承，輪芯軸承損壞，車輛行駛會發出類似「嗡嗡嗡」的持續性異響，速度越快，響聲越強烈，如果軸承輕微損壞，一般是輕打方向時會有異響。軸承損壞嚴重，會導致輪胎跑偏，吃胎嚴重會導致輪胎脫落。
排氣管異響一般表現為車輛發動後會有「噗噗噗」的噪音，加油門有類似於跑車的轟鳴，這種情況一般都是排氣管破裂或者漏氣引起的。
以上就是汽車底盤比較常見的異響了，車輛如果出現上述的異響，一定要盡快維修更換。由於汽車異響本就屬於疑難雜症，畢竟一輛車上萬個零件組成，引起異響的原因也有很多，所以具體情況還得去修理廠進行詳細的檢修

5. 汽車底盤異響有哪些原因

1、車輛開始時發出的異響通常是懸架系統故障，這可能是由於發動機托架松動或損壞引起的；

2、車輛轉向時發出的異響可能是轉向系統和懸架系統的故障，因為車輛在轉向過程中，使車輛傾斜，使懸架系統變形，同樣參與運動；

3、車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障，也可能是制動系統部件松動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平造成的；

4、也可能是車輛連接動靜之間的軸承出現問題，如是軸承的問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨，如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現的問題。