為什麼汽車中控台都是大平板

『壹』 汽車中控屏幕為什麼越做越大、功能越來越多究竟是雞肋還是實用

隨著科技的發展，汽車ADAS有了很多功能，比如駕駛輔助、全景影像、駕駛模式調節、座椅通風/加熱、在線音樂、視頻等等，所有汽車中控屏幕也非常的大，那麼汽車中控屏幕為什麼越做越大、功能越來越多？究竟是雞肋還是實用？

現在很多智能汽車里，駕駛艙的屏幕越來越多，尺寸越來越大，交互越來越像大型平板電腦。這就給人一種錯覺，智能汽車就是車內的一個大平板。其實這完全背離了汽車本身。車內交互和平板交互完全不同，單純的放大屏幕是無法沿襲平板模式的。

當一些常見的功能，比如空調，集成到屏幕上，雖然看起來更簡單更高級，但是在玻璃上滑動，點擊沒有反饋，增加了操作時間，從而增加了駕駛風險。如果發生故障或者黑屏，就意味著無法准確獲知車輛的各種狀態信息，無疑會將生命置於危險之中。所以說汽車中控屏幕並不是越大越好，也不是功能越多越好。

『貳』 越來越多的車企把中控屏做的越來越大，是否有必要

就像我們的手機的發展一樣，從磚頭到智能觸摸屏，這種設計總是讓消費者滿意。重點是，當你的親戚和朋友坐在你的車里時，中央控制屏幕將成為一個當之無愧的 "b神器"。更好地吸引消費者的眼球。控制屏的優缺點是顯而易見的，用不用也是見仁見智的事。雖然現在的趨勢是越來越大。但其實與我們的手機功能並無區別，只是面子問題。對於高大上的內飾，車輛的檔次也比較高。不過，希望車企不要只顧擴屏做車的噱頭，而忽略了車的核心技術，對於消費者來說，更注重車是否省油耐用。