汽車車內怎麼布置

① 汽車的布置方式有哪些

汽車總體布置形式有哪些

按照發動機相對於變速器、底盤和車身等的位置不同，現代汽車的布置形式通常有發動機前置前輪驅動、發動機前置後輪驅動、發動機後置後輪驅動、發動機中置後輪驅動、全輪驅動五種。

發動機幾種布置形式特點介紹

（1）發動機前置前輪驅動（FF）

發動機前置前輪驅動是在汽車上盛行的布置形式，具有結構緊湊、減小汽車質量、降低車身地板高度、改善高速行駛時的操縱穩定性、動力傳遞效率高等特點。現在大多數的緊湊汽車大多以這種形式來布置，但也有部分中高級汽車為獲得更大的車內空間而採用這種布置，如大眾邁騰、豐田凱美瑞和奧迪A3等。

全輪驅動布置形式

② 小夥伴們知道汽車的總布置是什麼嗎

今天我們來聊一個汽車的一個設計問題，也就是汽車總布置。

車內的空間布置，這里我們要引入一個概念就是假人模型，按照SAE的標准，可以分成500分位還五十百分位以及九十五百分位等人體模型。其中，九十五百分位代表的是大個子，500分位代表的是小個子和小孩啊，汽車設計的時候，就會按照九十五百分位這個模型來進行車內空間設計，然後呢，通過調節座椅和方向盤的位置，來適應剩下5%的一個人體模型，我們經常可以看到啊，測評人在對汽車進行靜態評價的時候呢，會談及啊，頭部空間啊，腳步空間啊，以及視野等等，這些呢，都只是車內空間布置很小的一部分啊，它還包括了方向盤的角度啊，方向盤跟前排座椅的距離啊，前後擋玻璃的角度啊，還有啊，踏板的安裝角度啊，踏板那個踏板跟什麼，跟坐墊之間的距離啊，根據車型的檔次不同啊，這些尺寸是會有差異的啊，簡單點理解就是檔次越高啊，檔次越高哈，車型越大的一個汽車啊，他們的空間尺寸就會更大啊，舒適性就會更好，當然了價格也就更貴了啊。

③ 汽車的布置方式有哪些

汽車的總布置形式有哪些？根據發動機相對於變速器、底盤和車身的位置，現代汽車的布局形式通常有發動機前輪驅動、發動機前輪驅動、發動機後輪驅動、發動機中央後輪驅動和全輪驅動。幾種發動機布置形式的特點介紹(1)前輪驅動(FF)發動機前輪驅動是汽車中普遍採用的布置形式，具有結構緊湊、減輕車重、降低地板高度、提高高速行駛時的操縱穩定性、動力傳遞效率高的特點。現在大部分緊湊型車都是這樣安排的，但是一些中高級車，比如大眾邁騰，豐田凱美瑞，奧迪A3等。採用這種布置是為了獲得更大的內部空間。發動機前輪驅動布置(2)發動機前輪驅動(FR)發動機前輪驅動是一種傳統的布置。優點是發動機維修方便，離合器和變速器控制機構簡單，貨艙地板高度低，前後輪軸荷分配合理；缺點是傳動軸較長，影響傳動效率。這種布置多為高級或大型車採用，如豐田銳志、寶馬3系、賓士c級等。前置後輪驅動布置(3)後置後輪驅動(RR)發動機後置後輪驅動是目前大中型客車普遍採用的布置方式，具有降低室內雜訊、方便車身內部布置等優點。少數汽車也採用這種形式。發動機後置後輪驅動布置(4)發動機中置後輪驅動(MR)發動機中置後輪驅動是目前大部分跑車和方程式賽車採用的形式。由於汽車使用大功率、大尺寸的發動機，將發動機布置在駕駛座後、後輪軸前，有利於獲得最佳軸荷分配，提高汽車性能。常見於一些高性能跑車。後輪驅動的布置中央發動機(5)全輪驅動(AWD)全輪驅動是越野車的一種獨特形式。通常情況下，發動機是前置的，在變速器後面安裝一個分動箱，這樣就可以將動力傳遞給各個車輪，比如EEP牧人這樣的越野車。全輪驅動裝置