汽車拆解廠靠什麼賺錢

A. 收報廢車怎麼樣才能最大利潤

報廢車是按重量報價的，報廢車輛拆解公司收一輛報廢的小轎車，價格也就幾百塊，收回來後將報廢車分類拆解，公司的利潤也主要來自拆解下來的一些可再生利用零配件、金屬和非金屬材料，其次很多地區政府還會有一些補貼。

1、零件再造：也稱為拆車件，國家已經解禁了售賣「五大總成」，報廢汽車拆解後能正常工作的零部件會被拆解下來，換掉易損件，重新上生產線進行再製造，檢測合格後流入修理廠或者配件廠。拆車件與原配件在功能上基本無異，但是價格低廉。據中華汽車網校的了解，在美國配件市場中，有80%左右的配件是拆車件和再製造件，而在國內這個比例基本是反過來的。

2、變賣材料：機動車報廢後，會送至汽車拆解廠回收，不能正常使用的會被當廢品賣掉。其中，汽車拆解廠主要就是靠拆解機動車，變賣其中的金屬和非金屬材料賺錢。不能賣的則會直接填埋處理。

3、政府補貼：對報廢車回收拆解廠，不少地區政府會給予汽車拆解企業相應的補貼，以促進行業良性發展。不同的地區補貼政策不一樣，詳細可以咨詢當地相關管理部門。

B. 汽車報廢拆解公司賺錢嗎

無疑，汽車報廢拆解業務具有盈利潛力。

首先，開辦此類企業需要初始投資，如果無法盈利，無人會涉足。行政許可是關鍵，只有在回收拆解活動中看到經濟利益，才可能吸引投身於汽車報廢拆解行業的人。另外，廢鐵回收利用這一環節同樣蘊含商業價值，可以為公司帶來額外收益。

但盈利水平的高低，取決於公司的管理與運營策略。高效的運營管理和拆解流程可以提升效率，削減成本，這是實現盈利的關鍵所在。因此，精明的管理和經營策略是決定汽車報廢拆解公司盈利能力的重要因素。

C. 拆報廢車掙錢嗎

掙錢。報廢車可以說是比較典型的再生資源，機動車報廢後，會送至汽車拆解廠回收。其中，汽車拆解廠主要就是靠拆解機動車，變賣其中的金屬和非金屬材料賺錢的了。

政府還會給予汽車拆解企業相應的補貼，一般情況下，政府會給予拆解企業不超過注冊資金50%的補貼，而有些地區給予示範性試點企業的補貼甚至高達500萬。

報廢汽車回收盈利模式

對拆解廠而言，回收報廢汽車的盈利模式可以總結為，向上游延伸報廢車收購、拍賣，向下游延伸零部件、金屬非金屬材料再生。

機動車大多數結構是由鋼鐵組成，除此之外還含有各種有色金屬、貴金屬、以及塑料、橡膠部件。拆解廠在拆解機動車的時候，會將五大總成以及以上述材料進行細分。其中，五大總成和零部件達到一定程度是可以再造、再利用的，而其他金屬、非金屬材料則變賣到下游進行再生。