大眾汽車手感怎麼樣

1. 大眾高爾夫這款車的車型，你覺得如何

優點：1、外形確實很漂亮，做工一流。2、內飾做工精細，中控大面積軟質材料，手感相當不錯。3、動力非常棒，隨叫隨到，7擋雙離合變速箱匹配綿密。4、1.4T車型的油耗也比較低，百公里油耗7.1升左右。5、座椅包裹性很強，有座椅加熱功能冬天特別實用。

事實上，15萬掀背車在中國的銷售業績一直相對平均，因為更多的消費者會認為以15萬元的預算購買合資SUV或空間更大的汽車更有利可圖。高爾夫在大眾汽車歷史上有著很高的地位，經過四十年的考驗和困難，以及三千多萬用戶的支持，高爾夫值得一提的是，誰是最有責任心的公眾榜樣。

大眾汽車是一款進入中國市場的汽車。原大眾汽車以其堅固耐用的皮革、優良的材料、嚴謹的做工、優良的駕駛質感等優勢深受中國人民的喜愛和追捧，高爾夫作為大眾汽車最具代表性的車型，在中國也有著一定的銷售業績和良好的口碑。

2. 大眾朗逸的操控怎麼樣它的剎車硬嗎

優點：最滿意的就是1.4t的動力，提速迅猛，尤其是過2000轉渦輪介入的時候，推背很強烈。

缺點：車子的懸掛不咋地，40碼過彎有很大的離心力，DSG換擋和起步頓挫感明顯以及過減速帶異響，還有雨刮老是有異響，去過幾次4S都不能解決。

外觀：漂亮！真的我看是很漂亮，比現款的漂亮多了，圓潤的屁股加一個小尾翼，熏黑大燈，蜂窩中網，真是很有運動范，贊一個！個人感覺啊，買現款的不要罵我啊哈！畢竟是蘿卜青菜各有所愛嘛！

內飾：內飾做功一般，到處硬塑料，就是門板是地道的皮質的，看來大眾還是沒有忘了他是16萬的車

空間：我朋友一米八三，坐前排挺好，坐後排，頂頭。我一米七五，前後排均無壓力。

配置：性價比一般把，畢竟是家庭用車，不奢求太多，動力好就行，空間夠用就好

動力：目前已經9萬多公里了，動力仍然很好，買朗逸的理由里就有動力這一項，跑國道和高速，超車輕松，油耗還不高。上下班開同樣很輕松，五線小縣城，不是很擁堵，特別擁堵的地方咱也不去。

操控：操控還可以，但是高速過彎支撐還是有點軟。不建議激烈山路飆車。

配置：性價比的話 畢竟我這車子買了5年了 5年前是朗逸超火的時候哦 家用轎車之王 應該對得起這個稱號 從質量 動力 經濟型 操控上來說 滿分一百 我給他打90分 5分扣在剎車太軟 5分扣在不能差usb聽歌 我很討厭~ 車無完車 90分應該也算很棒很棒的車了哦~哪有滿分的車啊~哼~

動力：很滿意 而且油門是點多少有多少 沒有延遲 就算上了六七十碼 一腳油門下去 提速仍然很快 讓人很有信心

操控：很滿意 這車子開久了 就是人車合一了 油門踏板是真的犀利 踩多少給多少 沒有絲毫延遲 讓人很有信心 我開車是暴力型 喜歡大腳油門 我對操控動力真的深有感觸 很棒的

油耗：油耗的話還可以 如果正常駕駛的話油耗可以接受 但也不低哦 嘿嘿 300塊油錢我上下班偶爾有事情出去開開可以開十天多一點吧

舒適：舒適性的話一般 雖然是家用轎車 但畢竟價錢在這 對得起這價錢 應該說中規中矩

3. 都說大眾車高級，那麼它的高級感都體現在哪裡

大眾在中國的銷量非常火爆。我相信部分原因可以歸結到公眾的感受上。喜歡大眾，喜歡這個品牌，所以選擇它，但大眾在中國普通消費者的心中還有另一個形象。就是大眾車輛有點高級，其高級感高於日系車、美系車、韓系車、法系車、國產車。大眾汽車在外觀設計方面可以說是極品。緊緊抓住中國消費者的痛苦，與中國人的審美相適應，大眾將這種形狀用於各種車型，採用套餐式設計風格。如果你不太了解大眾汽車，你會覺得大眾汽車的外觀都是一個造型。

大眾重新開發MQB平台，應用於各車型，大大節省了車輛開發周期，降低了車輛開發成本，同時保證了車輛的耐久性和穩定性，汽車製造理念也非常超前。另外，車主們認為大眾汽車果斷地將新技術應用於汽車，而新技術本身則意味著高級感。大眾車輛的裝修簡潔，基本上是橫縱直線，對車主來說視覺體驗感好，看起來比較舒適和有規律，所以我認為大眾車輛的裝修更好看。大眾車輛用座椅材料堅硬，支撐性好，座椅內部填充物飽滿，沒有柔軟的踏板感覺，長途駕駛時主人不累，讓人覺得大眾車輛的高級感很強。

4. 汽車三大件最好的牌子是哪些求推薦。

三大件：底盤、發動機、變速箱。汽車三大件最好的牌子是奇瑞、長安、啟辰，推薦這四款。

1、奇瑞

賓士作為豪車的代表，在品質和設計上都是世界一流水平，在發動機領域賓士也一直是走在行業的前列，品質也是相當可靠，據統計賓士的發動機故障率在0.84%以下，也就是說在將近120輛賓士車里。才可能有一輛車的發動機出現故障，賓士品質，果真是名不虛傳。