汽車電頻硫化率什麼意思

Ⅰ 汽車電瓶接觸不良有什麼故障現象，會怠速不穩嗎

1. 會的，有可能導致車不能正常啟動，損害汽車電瓶，也有可能對發電機造成損害。

2. 電瓶與車體的主搭線這是一根很粗的電源搭鐵線，一般連接在汽車的車架上，這一根線吸納著汽車各個部位的電流流量。由於電瓶樁頭容易腐蝕硫化，常常使這一根搭鐵線與電瓶接觸不良。發動機起動困難，燈光暗淡，起動機不能起動，全車處於無電狀態，引起以上問題，當汽車電力不足而懷疑搭鐵不良時，一般最簡單的從這一根線查起，往往會起到事半功倍的效果。

3. 發動機機體和電瓶之間的搭鐵線發動機是汽車的心臟部位，也是電器機構最重要最集中的部位，這里有發電機，起動機，點火系，燃油供給系，及各種各樣的感測器。發動機一般不是直接與機體金屬相連的，它要通過膠墊安裝在汽車的機體上，以達到減少振動的效果。發動機搭鐵線不好，起動機.發電機工作不正常，感測器不能感知准確的信號，火花塞不能點強有力的火花，直接影響發動機的動力。搭鐵點松動的地方還會出現火花，電弧會燒毀零部件。發動機的搭鐵是否良好，不容忽視。

Ⅱ 汽車電瓶餓死了充不進去電怎麼辦

汽車上使用的電瓶大多數都是鉛酸蓄電池，如果它餓死了充不進去電，主要是由於極板硫化導致的。如果該電瓶使用的時間超過了3年以上，是沒有修復的價值的，直接更換新電瓶就可以了。如果是使用時間較短的電瓶，由於短時間過度放電才會導致的極板硫化，就可以使用硫化充電的方法來進行修復，但是電瓶的容量只能恢復到額定容量的80%左右。

餓死的電瓶能修復好嗎

餓死的電瓶大多數都是可以修復好的。電瓶餓死基本上都是極板硫化導致的，而極板硫化比較輕的情形是比較好修復的，只需用小電流長時間的充電，一般為24小時最好，基本上電瓶都可以恢復原來的電量。

而極板硫化較重的情形，就需要把電瓶充足，再倒掉裡面的電解液，全部換成蒸餾水繼續充電，充到一定程度後再倒掉，這樣子重復幾次，再駕駛電解液測量電池的容量，修復的概率會比較大。

如果遇到了極板硫化很嚴重的情形就只能用電池修復儀來修復，修復儀是用高頻的脈沖電流來刺激極板，使得硫化的極板更容易轉化，不一定可以修復成功，也是有一定的概率。對於一些容量很小的電瓶，可以修復成功的概率並不大，電瓶的壽命已經結束了，建議更換電瓶更為好。

蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。