① 濰柴英致已經停產了嗎
應該是已經停產了,即使不停產也不推薦購買這種車型,它的售後並不好。濰柴英致這個品牌曾有一個非常慘痛的回憶,部分地區四年才賣200多輛車,部分地區4年虧損了1000多萬,濰柴英致廠家評選的全國標桿店,四年來也才總共賣了300多台車。
在大家看來,這樣的窘況也差不多該和這個行業說拜拜了,但是這個車企非但沒有宣布退出,反而頑強的生存了下來,還要出新車。
事實上,在消費者的眼裡,濰柴英致的存在感已經可以忽略不計了,但是就在今天6月份,濰柴英致卻因為幾張經銷商投資人拉橫幅討薪維權的照片又一次出現在公眾的視野中,一時間,這家企業被推到風口浪尖。
其原因是因為濰柴廠家承諾2014年至2016年將投放市場的眾多新車型,一輛都沒有上市,而在這4年多的時間中,濰柴英致僅靠737、727兩款家/商兩用的基礎型MPV,以及G3、G5兩款低端SUV車型,向消費者示好,但這樣的產品完全沒有辦法讓消費升級後的消費者買單。
如此落後的濰柴能存活到現在真的是很不容易,關鍵是還要堅持造車,這不,最近,網上曝光了一組濰柴英致的全新SUV諜照。