汽車上坡上不去了墊在車輪下的三角是什麼

⑴ 汽車自動擋中的P、R、N、D、S分別是什麼英文的縮寫

1、P——Parking，泊車擋，啟動擋。當停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

2、R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

3、N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

4、D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。就是前進時，用此擋位。

5、L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

6、S——Sport，表示運動模式，在這個擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。

7、OD OFF按鍵表示的是最高擋禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了，因為按下此鍵最高擋位（4速變速箱）4擋就已經被禁止使用了，起作用等同於D3。

⑵ 開車注意安全，車輛行駛中緊急避險有哪些處理措施

您好，車輛行駛中遇到緊急情況，比如以下：
1、剎車失靈如何應對
如果車輛在行駛中突然發生剎車失靈，駕駛員應沉著地迅速脫開高速擋轟一腳空油，將高速擋換入低速擋，利用發動機的牽引阻力作用降低車速。
另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能一次拉緊不放，也不能拉得太慢。若拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
如果這些措施還不能解除險情，那就應該果斷地利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
2、汽車將發生迎面相撞時
當無法避免與來車相撞時，應迅速判斷可能撞擊的方位不在駕駛員一側或撞擊力量較小時，駕駛員應用手臂支撐著方向盤，兩腿向前蹬直，身體向後傾斜，以此形成與慣性相反的力，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的瞬間，頭撞到前擋風玻璃上受傷。如果判斷撞擊的部位臨近駕駛座位或撞擊力量較大時，駕駛員應迅速地躲離方向盤，同時迅速將兩腿抬起。因為車體相撞時，發動機部位和方向盤都會嚴重向後移位。
3、汽車墜崖或墜河時
一旦遇到汽車墜崖或墜河的突發情況時，駕駛員要保持冷靜，首先想辦法保護自己。在汽車下落時，抓緊方向盤，身體後仰緊貼座椅靠背，隨著車體翻滾，當車著地時，使身體有反沖空間。當車輛翻滾時盡量控制著身體不要在駕駛室里滾動，防備鐵器刺傷身體。倘若汽車不是在翻滾中下墜，當車體即將要落到地面時應將身體縮起來，如來不及調姿勢，則可使腿朝著墜地方向，保護頭部以免受致命的傷害。
4、車輪駛出路肩懸空
行車中，一旦發生車輪駛出路肩、懸空停住車時，駕駛員應根據當時情況，選擇既安全又不使車輛失去平衡的一側車門脫離駕駛室。駕駛員離開駕駛室後，要仔細觀察車輛的險情，並視情況採取相應的措施。如果車輛有傾覆墜崖的危險，應用繩系住車身並拴在路邊樹木或樁上。如果路肩處坡度較緩，可使懸空車輪著地;如果懸空車輪下方很陡，可用一木杠或跳板，以路緣為去點，一頭伸在懸輪下，一頭用力壓下，使懸空車輪駛出。
5、車輛傾騎在路肩上
當汽車兩輪或一輪駛出路緣，使車身傾騎在路肩上時，駕駛員應從靠路面一側的駕駛室門或其他安全門出來。必要時，將車廂內貨物由路緣外側的一面搬到靠路邊的一側，以增大路面上的輪胎壓力，防止汽車因失去平衡而傾覆。當車身基本穩定後，用鍬刨輪胎周圍的泥土，使路面上的輪胎下沉。如果前後橋或傳動軸觸地，應同時刨挖觸地處泥土，甚至使車身平衡並能駛到路邊為止。在車身未平穩時，不可冒險開動車輛，以防發生翻車事故。
6、擋風玻璃破裂
汽車在行駛遇到擋風玻璃破碎的緊急情況時，必須降低車速，並盡快駛離車道，同時保持鎮定，不要突然轉動方向盤，或過分用力制動，此時駕駛員要及時根據擋風玻璃破裂時和交通情況，用適當的力踩下制動踏板，盡快把車駛至路旁。如有應急用的擋風玻璃當然換上最好。若要在無擋風玻璃的情況下繼續行駛，則要把碎裂的擋風玻璃敲下來並把所有車窗關緊之後才可開車，但不要加快車速，否則車內氣壓太高，可能把後窗玻璃壓迫得飛脫出來。
8、汽車失火
行駛中的車輛突然失火時，駕駛員要立即停車，切斷油源，在關閉油箱開頭、點火開頭後，迅速離開駕駛室。當火逼近自己無法躲避時，應打碎擋風玻璃，沖出駕駛室。在沖出的過程中，不要張嘴呼吸和高聲叫喊，防止灼傷上呼吸道。出駕駛室後，如果有滅器，立即用滅火器撲滅火焰。接近火源前，應脫掉化纖衣服，防備燒傷;如果沒有滅火器可用車上隨帶的滅火工具，用沙土壓住火焰;若燃油起火，避免用水澆和拍打滅火，必須用棉被、沙土蒙蓋，使其窒息;若高壓線引起著火，立即切斷電源，如果是車上貨物燃燒，應把貨物推到地下進行撲救，使汽車遠離著火的貨物。在汽車滅火中為了防止火焰的蔓延，重點保護油箱和裝有易燃防凍液的水箱。對於車場和車庫內的停駛車可根據火情處理，如果危及到庫房，應立即將著火的汽車開出，離開其他車輛。
9、車輛在沙漠中打滑空轉時
車輛通過沙漠時，一般不宜停，應穩住油門，低速行駛;方向不能來回猛打;車隊行駛時後車不能走前車之轍。但在行駛中一旦操作不當，發生車輪打滑空轉時，應立即停車，不要勉強進退，更不可猛踏加速踏板，以免越陷越深。急救的辦法是用隨車所帶的木板、椽、雜草等之類的東西墊支，必要時還可以降低輪胎氣壓(一般可降低輪胎氣壓標準的20%―30%)通過。
10、汽車在行駛中「滅車」怎麼辦
汽車在行駛中，由於發動機運轉溫度高，造成「氣堵」現象，也就是我們平常所說的「滅車」。產生原因是由於汽油管道中有氣體，阻止了汽油的正常流動，產生供油不足，造成「滅車」。一般在夏天溫度高時，車輛曝曬後易發生此現象。
排除方法如下:
1.採取發動機降溫方法，首先，把車停放在陰涼處，把油箱蓋打開，5到15秒鍾後關閉即可。
2.排除供油管道中的氣體，採取這種方法時要把來油管拆掉，讓油自然流出。
3.保持排油管道清潔無雜質，此點要注意的是及時更換汽油濾清器，並注意汽油的質量。
望採納，謝謝