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小型汽車尾氣排放不合格什麼原因

發布時間:2024-08-28 15:55:10

A. 小轎車年審尾氣檢測超標該如何解決

小轎車年審尾氣檢測超標不合格的,需要到汽修廠調試後重新上線檢測。

調試後,到收費窗口交檢測費,等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢,主要是核對發動機號與行駛證是否一致,再簡單看看外觀、車況等,然後填寫尾氣檢測表。檢測時,由檢測員開車上線,一般新車都很容易過關,拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格標。

相關規定:

①定期檢驗合格的車輛,分別在行駛證和《機動車定期檢驗表》加蓋印章;

②定期檢驗不合格的車輛,要在規定的時間內修復,逾期仍然不合格的,車輛管理機關有權收繳不合格車輛的號牌和行駛證,這樣的話將不能在道路上行駛,也不可以轉籍。

因故不能參加定期審驗的車輛,應事先向車輛管理機關申請延期;駐外汽車可委託所在地車輛管理機關代檢,檢驗後將結果通知原籍車輛管理機關;無故不參加定期檢驗的車輛,不準在道路上行駛。

(1)小型汽車尾氣排放不合格什麼原因擴展閱讀:

相關法律法規:

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定:

第十三條對登記後上道路行駛的機動車,應當依照法律、行政法規的規定,根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的,機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的,公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。

對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。

機動車安全技術檢驗實行社會化的地方,任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。

公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。

機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用,應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定:

第十六條機動車應當從注冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:

1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次;

2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;

3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次;

4、摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次;

5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的,不再重復進行安全技術檢驗。

B. 新車剛夠4年,才跑了3萬多公里,為什麼年檢時尾氣不合格

新車剛夠4年,才跑了3萬多公里,為什麼年檢時尾氣不合格?

新購車輛6年內免上線檢測,剛4年就上線檢測,可見車主的車輛應該是屬於7座以上或者營運車輛,因為6年免檢的車型僅限於7座(含7座)以下的非營運小型私家客車,只需要每2年帶齊資料到車管所換取新的合格標志。


這些情況最終都歸根到一個原因,那就是車主對車輛不上心,未定時保養和維護,而且使用劣質的油液會也造成這種情況的出現,最好的辦法就是在年檢前對三元催化器、氧感測器、火花塞進行一個徹底的清理。

感謝您的閱讀,以上就是小知識小技能帶給大家的分享,希望能對大家有所幫助。我們一起學習進步,汽車方面的知識自然就全面了!

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