了解汽車處於什麼狀態

⑴ 奧迪A4組合儀表中的駕駛員信息系統可以了解本車當前的哪些運行狀態

利用組合儀表中的駕駛員信息系統可以迅速了解本車當前的 運行狀態。
駕駛員信息系統的信息顯示在組合儀表中央的顯示屏上。
打開點火開關時以及行駛期間，該系統檢查汽車的某些功能和汽車組件是 否正常。如有功能故障或必需進行保養措施便會發出聲音信號，同時在顯 示屏上會出現紅色或黃色符號指示燈和駕駛指南。
此外，還會為駕駛員顯示關於收音機運行和 CD 運行的信息；如果配備了 相么的裝備，還會顯示導航系統的目的地指引信息。
在某些汽車配置中，組合儀表顯示屏上的信息以彩色和高解析度顯示。

⑵ 汽車儀表燈的圖標什麼意思有什麼作用

汽車儀表燈的圖標代表不同的含義，儀表盤燈的作用是為了告知駕駛者車輛的狀態。

常見的汽車儀表燈有：

一、綠色提示燈

1、照明

尾燈或大燈打開時亮起。如果晚上儀錶板上沒有此標志，則可能存在危險。

2、遠光燈指示

在大燈打開時打開遠光燈會出現此指示燈。它在非常黑暗的道路上很有用，但要小心，因為在正常情況下干擾對面車輛的能見度會很危險。

3、近光燈

當打開近光燈，前照燈向下轉動時會出現此指示。

4、前霧燈

前方車頭下方有一盞霧燈。打開此功能時，將出現前霧燈指示燈。霧燈可用於在惡劣天氣條件下（例如下雪，下雨和霧）確保能見度。

5、緊急警告/方向指示

操作燈時會顯示緊急警告燈和方向指示燈。這兩個燈允許駕駛員相互通信並安全駕駛。

⑶ ,汽車常用的工況有哪些對應的駕駛場景是什麼

五大基本工況怠速、小負荷、中等負荷、大負荷/全負荷，加速工況等。
怠速工況，指發動機無負載運轉狀態，即離合器處於結合位置，變速箱處於空檔位置（對於自動變速箱的車應處於「停車」或「P」檔位）；採用化油器供油系統的車，阻風門處於全開位置；油門踏板處於完全松開位置。
在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。
小負荷工況，即節氣門開服在25%以內。隨著進入氣缸內的混合氣數量的增多，汽油霧化和蒸發的條件有所改善，殘余廢棄對混合氣的稀釋作用相對減弱，比怠速工況供給的混合氣稍息，但仍為濃混合氣，這是為了保證汽油機小負荷工況的穩定性。
中等負荷工況，即節氣門的開度在25~85%范圍內，汽車發動機大部分時間在中等負荷下工作，這時供給經濟濃度的混合氣，以保證發動機有較好的燃油經濟性。從小負荷到中等負荷，隨著負荷的增加，節氣門逐漸開大混合氣逐漸變稀。
大負荷或全負荷工況，即節氣門接近或達到全開的位置。這時需要發動機發出最大功率以克服較大的外界阻力或加速行駛。從中等符合轉入大負荷時，混合氣由經濟混合比加濃到功率混合比。
加速工況，主要是汽車在短時間內提升行駛速度，這個過程中發動機的輸出功率增加，混合氣濃度變化較快。

以上這些都是一些基本的車輛行駛狀態，其工況是指汽車運行是的環境狀況和汽車發動機的狀況的綜合，可以細分為起步、加速、等速、減速、轉彎、上下坡、停車等行駛工況。按駕駛員控制方式主要有：換檔變速、滑行(脫檔滑行、空檔滑行、加速滑行、停車滑行)、制動(緊急制動、控速制動、剎車制動）、油門控速、轉向、倒車等工況。
按載荷情況主要有：空載、滿載(等於額定載荷）、超載(超過額定載荷)等運行工況。
工況，是指設備在和其動作有直接關系的條件下的工作狀態。發動機在燃料消耗率最低時的運行狀態稱「經濟工況」；在負荷超過額定值時的運行狀態稱「超載工況」。內燃機在某一時刻的運行狀況簡稱工況，以該時刻內燃機輸出的有效功率和曲軸轉速表示。曲軸轉速即為內燃機轉速。