⑴ 汽車冒藍煙是什麼原因造成的
造成汽車冒藍煙的具體原因如下。
1、氣門油封老化,硬化不能隨氣門的溫度而熱脹冷縮,造成機油冷啟動時從油封處進入氣缸。
早上冷啟動時有藍煙,熱車後沒有機油消耗量過大。
2、機油的粘度選擇不正確。
早上啟動時沒有藍煙,在熱車後,會有少量藍煙排出,之前沒有藍煙,在換完另一種機油後藍煙產生、加速時有提速功能,但機油消耗過快,發動機噪音增加。
3、氣缸變形,潤滑油中積碳塵土隨著機油飛濺到氣缸表面,發動機潤滑油溫度過高,機油變稀,氣缸過度磨損,造成與活塞環的間隙增大,氣門和氣門導管之間磨損造成間隙增大,機油從間隙處進入氣缸參與燃燒。
排出來的煙為藍白色,打開機油蓋有白色油煙味氣體竄出,就是所謂的發動機「喘氣」現象,發動機功率明顯下降。如是新車或大修後的車,新車走合時沒有磨合好,造成意外磨損加速。
4、活塞環因積碳的產生,使活塞環失去張力,密封不嚴,機油從間隙處進入氣缸。
早上冷啟動時沒沒有或極少藍煙,主要在加速和熱車後藍煙產生較較多。動力有所下降,缸壓密封性能下降,機油消耗量相對增加。
5、PCV閥卡滯,可燃混合氣竄入曲軸箱中,使機油變質變稀,從而進入燃燒室加快機油的消耗。
機油的動力衰退期和消耗加快,動力明顯不足。
⑵ 汽車冒藍煙是什麼原因造成的
發動機冒藍煙的原因為燃燒室內零件損壞、機油過多或過稀或者是新裝配或大修後的發動機造成的。
1、燃燒室內零件損壞。
在初始運轉階段,輕度的冒藍煙是正常現象。因為,新裝配的活塞、活塞環和氣缸套的表面比較粗糙,需要有一個磨合過程才能達到良好的配合間隙。
隨著發動機工作時間的增加,這種冒藍煙的現象會逐漸減弱至消失。若有重度冒藍煙現象,則為不正常現象,應拆下氣缸蓋和活塞連桿組件進行檢查。
解決方法:
1、拆下氣缸蓋和活塞連桿組件進行檢查,對各種配合間隙超過規定值的零件進行更換。
2、抽出機油標尺,觀察機油量。在停機狀態下,保證地面平坦機油應到標尺的靜滿刻線,即標尺的最上邊刻線。在運轉狀態時,機油應到標尺的動滿刻線。若機油量不符合要求時,可放去多餘的機油。若機油過稀,應更換。
⑶ 汽車冒藍煙是什麼原因造成的
汽車冒藍煙主要的原因有以下幾點:
1、由於氣門與氣門油封之間存在相對運動並伴有長時間的摩擦,其間隙逐漸增大,從而造成了機油泄露至發動機氣缸內,參與燃燒;
2、活塞環與氣缸間隙增大,將導致活塞環對機油的密封性能下降,使發動機機油通過間隙進入到氣缸內,燃燒並產生藍煙。有時由於活塞環「對口」,也會導致發動機機油泄露、燃燒,產生藍煙;
3、渦輪增壓器渦輪軸密封件出現密封不嚴時,則會導致機油泄露到渦輪增壓器氣道內;
4、機油添加量過多,使機油液面上升,加劇了機油的「上竄」,增加了機油進入氣缸燃燒的可能。
汽車排氣管冒藍煙,也叫作「燒機油」,是因為燃燒室內過量的機油參與燃燒所引起的的。出現燒機油的後果可以使缸內的積碳增加,就使得燃燒不充分、功率下降,可以引起暴露燃燒,最壞的就是報廢的結果。除此之外,還有加速無力怠速不穩的情況出現、發動機潤滑不足、導致引擎難以修復的破損或者報廢的現象發生。
汽車冒藍煙解決辦法
1、對於使用的年限較長的汽車要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性,發現有藍煙排出時及時到維修站修理,以防造成發動機損壞等更大損失。
2、機油添加要適量,過多、過少都可能出現燒機油現象而出現冒藍煙。
3、定時檢查機油使用情況,當發現消耗異常的時候,要及時的到維修店檢查。