㈠ 汽車減震太硬改善方法
我們可以通過改變輪胎氣壓的方法來改變減震的硬度，不過降低後的胎壓應該在正常的胎壓值范圍內，這種方法也能起到稍有緩解的效果。
咨詢專業人員的意見，在允許改裝的前提下更換可調軟硬的減震器，常見的有絞牙減振器等，還可以調節高低和阻尼。
減震器與彈性元件承擔著緩沖擊和減震的任務，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。因而要調節彈性元件和減震器這一矛盾。
(1) 在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減震器阻尼力較小，以便充分發揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時，彈性元件起主要作用。
(2) 在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠離），減震器阻尼力應大，迅速減震。
㈡ 汽車減震比較硬怎麼辦
關於汽車硬減震的建議：
1.新車磨合期：一般如果減震太硬，是因為新車的車身部件還沒有完全磨合好，車主覺得減震太硬很正常，過了磨合期就好了；
2.降低胎壓：我們可以通過改變胎壓來改變減震的硬度，但降低的胎壓要在正常胎壓范圍內。這種方法也能起到輕微的緩和作用；
3.重新安裝可調減震器：咨詢專業人員，在允許改裝的前提下，更換可調軟硬減震器。常見的減震器有扭齒減震器等。而且高度和阻尼可調；
4.調整軟、硬減震器；
5.使用坐墊，太強的減震會讓車輛乘員感到顛簸不適，使用汽車坐墊可以改善；
6.遇到顛簸、坑窪、泥濘路段要減速慢行。
一般來說，汽車行駛里程達到2萬公里後可能需要更換減震器，通常可以根據以下幾種情況來判斷：
1.汽車在慢速行駛和緊急制動時，車身劇烈振動；
2.在凹凸不平的路面行駛時，車身震動很大；
3.當汽車靜止時，用力按壓汽車的前部或後部。突然放開時，車身的震動無法迅速停止；
4.駕駛過程中噪音過大。
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