『壹』 手動擋的汽車是6檔好,還是5檔好有什麼區別,檔位多更耗油嗎
現在常用的手動變速器,根據檔位數量的不同,分為5MT和6MT,5MT變速器有5個前進擋和1個倒擋,6MT變速器有6個前進擋和1個倒擋。檔位數量越多,代表變速器內齒輪數量越多,變速器的製造成本越高,但與此同時,檔位數量越多,變速器換擋平順度越高,對應車輛的燃油經濟系也就更好。
綜上所述,6MT變速器比5MT變速器成本較高,由於多了一個檔位,6MT變速器也顯得更為高級,同時,6MT變速器車輛的油耗更低,車輛乘坐感也更好一些;但5MT變速器的操控性更好,使得車輛的駕駛變得容易許多。
『貳』 汽車的檔位最多有幾個檔
手動檔一般有:5擋手動和6擋手動(前進檔)。自動檔一般有:4檔自動,5檔自動,6檔自動(前進檔)。
檔位與車速的匹配方法-車速與檔位的合理匹配關系
1、起步用一檔,一般是15公里以下都用一檔。適用於上坡路、堵車路、泥水路、下霧天。
2、車速達到15公里換二檔,二檔是也是上坡路、轉彎路、窄路、霧霾路等。
3、如果時速30公里左右速度行駛三檔合適,時速40公里行駛就換4檔,時速50公里以上就都用5檔,這些都是正常行駛的速度,看路面情況進行選擇。
4、對於加檔要先加速再加檔,減檔是要先減速後減檔。也就是說車子開到什麼速度就要換擋對應的檔位,就不會拖檔,這就是匹配。先速度後檔位才是正確操作,加檔要一級一級往上加,不能跳躍加檔。對於減檔是同樣的道理,先減速後減檔,但是減檔是可以跳躍減檔的,根據道路車況減到安全的速度再直接換到對應的檔位就可以了。
『叄』 汽車的檔位最多有幾個檔
汽車的檔位,最多有8個, 位數越多換擋間隙越小,舒適性與提速性能好。
一般來說,乘用車的手動變速器擋位個數為4-6個,而自動變速器的擋位個數為4-8個。擋位數越多,車輛對不同的行駛條件的適應性就越好,能降低油耗。但是,太多的擋位數會導致變速器設計復雜,變速器的操作(主要是指手動變速器)也更加麻煩,製造成本也更高。
自動擋和手動擋操作上的區別:
手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。踩下離合時,方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好,裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快,也省油。
自動檔利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
『肆』 變速箱6AT、8AT、9AT有何區別是不是檔位越多越省油
所謂的6AT、8AT、9AT是指液力機械變速箱(AT變速箱)中檔位的數量,6AT是指變速箱中有六個前進檔,8AT是指變速箱中有八個前進檔,9AT是指變速箱中有九個前進檔。它們的基本結構和工作原理都是一樣的,區別就是內部齒輪組數量不同,檔位越多齒輪組數量越多,能夠組合出更多不同的傳動比。
『伍』 汽車的檔位分哪5種~各代表什麼有什麼作用
手動擋的汽車現在大部分是5檔或者6檔手動,以6檔為例,有12345檔和R檔,12345檔是前進擋,R檔為倒車檔。
自動擋汽車一般有P檔(駐車檔,用於長時間熄火停車)。
N檔(空擋,用於短時間停車,如等紅燈,可以掛入此檔,休息一下右腳,不必踩著剎車,減少剎車片磨損)。
D檔(前進擋)。
R檔(倒車檔)。
L檔(低速檔,用於強制車輛控制在1檔,不升檔,下山或者下長距離的斜坡時)。
手自一體的汽車,有自動擋汽車的PNDRL檔,還有M檔(手動模式,可以手動使汽車升檔,但是降檔是自動的),還有s檔(運動模式,在這種模式下汽車會在高轉速的情況下升檔,帶來較強的加速度,但是這種模式油耗較高)。
『陸』 都是什麼車型檔位在方向盤旁邊
擋位在方向盤上,有兩種情況。一種情況是換擋拔片,另一種情況是懷擋式掛擋。
懷擋通常位於方向盤的右後側,是一個撥桿的形狀。最具代表性的車型是賓士和特斯拉,因為特斯拉也是用的賓士的擋位的總成。
一般的車輛,方向盤右後側的拔桿都是用來控制雨刷的。懷擋的車型,右後側的撥桿是擋把。
換擋撥片,就是方向盤的左右兩側都有一個撥片,通常情況下,右邊撥片為加擋,左邊撥片為減擋。根據車型的不同,操作上也會有差異。
換擋撥片早期的時候在異車中應用廣泛,因為換擋撥片換起來很方便,效率高。這一點對於比來說非常重要,比窯當中,哪怕只有一秒鍾都是非常關鍵的。現在越來越多的車型都配了換擋拔片。
(6)汽車檔位最多的是什麼牌子擴展閱讀
擋位在方向盤上,優點主要有兩個:
1、雙手不離開方向盤就能操作,非常方便,可以提高切換行駛模式的效率。
2、可以很好的節約車內空間。