❶ 中國為何造不出優秀的汽車發動機呢
造一台優秀的汽車發動機需要人才!👍造一台優秀的汽車發動機需要人才👍👍造電動車更需要高科技含量的人才!👍👍👍👍老鐵們!用鏡子照一照自己的國人!看看問題出在哪?
❷ 我國為啥一直造不出來好的發動機專家的話,讓人無地自容
當下,我國在汽車的市場上已經越來越成熟,國人也越來越愛買我們的國產車,我們也設立了很多的屬於我們中國系列的品牌。這些都是讓我們自豪的。但是我們不得不承認,我們的國產車的質量確實是不如合資車,相對於其他的車配置以及性能方面還是比不上合資車。特別是我們國產車的三大件也比較容易出故障。這是讓人十分頭疼的事情,那到底是為什麼我們國談春家一直造不出好的發動機呢?專家的一番話讓我們非常的無地自容啊!
小編認為,我們確實應該靜下心來做好一件事情,不應該總是為了三大件來愁眉苦臉。假如我們研製好了屬於我們自己的發動機,那麼說不定別的國家還會過來購買我們的,而且還會獲得大家的肯定。這也就是專家說的為什麼我們製造不出來好的發動機的原因,確實是這樣。我們生活在這個浮躁的世界裡,漸漸地我們也不能夠沉得下心去做好一件事。當然,也總會有那麼一些人他們願意盡心做好一件事,做成了那就是永久的事情了。
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❸ 中國製造業是世界頂尖,為什麼造不出頂尖發動機
中國製造,總能聽到很多贊揚,無論是汽車發動機還是航空發動機,似乎已經成為中國的遺憾。到目前為止,中國還沒有攻克引擎的關鍵,汽車發動機也是內燃機的一種。
按照賽車手的標准,中國現在真的做不到余弊,但從民用的角度來看,奇瑞發動機已知的最高紀錄是130萬公里,沒有大修,足以滿足日常需求。從這個角度來看,可能會有一些安慰。工程教育不足。中國的高等教育基本上由精英教育主導。專科院校想成為本科院校,一些特色技術學院想發展成為綜合性大學,這導致人才培養體系不完善,無法培養頂級發動機製造所需的人才。 鎮肢