❶ 汽車儀表中RET什麼意思
RET液力緩速器。
液力緩速器通過液力裝置降低車輛行駛速度,當液力緩速器工作時,電子控制系統控制比例閥向工作液施加氣壓使油液充入工作腔,轉子隨輸出軸的轉動帶動油液的旋轉,對油液產生反作用力,反作用力傳遞到轉子,阻礙它轉動,實現對車輛的減速作用。
液力緩速器是發動機緩速器的一種,用於車輛減速和控制,當啟動後,通過改變發動機排氣門的運作,使發動機變成吸收動力的空氣壓縮機,向車輛的驅動輪提供減速的作用力,實現不適用行車制動器的情況下改善車輛的控制。
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汽車儀表原理
傳統的車速表是機械式的,典型的機械式里程錶連接一根軟軸,軟軸內有一根鋼絲纜,軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上,齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉,鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉,罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位,磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化,平衡被打破指針因此被帶動。
里程錶是一種數字式儀表,它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合,使計數器鼓輪轉動,其特點是上一級鼓輪轉一整圈,下一級鼓輪轉1/10圈。
同車速表一樣,里程錶也有電子式里程錶,它從速度感測器獲取里程信號,電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內,在無電狀下態數據也能保存。
車速里程錶的組成
車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表,另一個是里程錶。
傳統的車速表是機械式的,典型的機械式里程錶連接一根軟軸.軟軸內有一根鋼絲纜,軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上,齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉.鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉,罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位,磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。
平衡被打破指針因此被帶動,這種車速里程錶簡單實用.被廣泛用於大小型汽車上,不過.隨著電子技術的發展,現在很多轎車儀表已經使用電子車速表,常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號,通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。