Ⅰ 汽車如何降低噪音
汽車降低噪音方法
1、降低發動機雜訊,發動機蓋下貼吸音泡沫
胎噪一般是由輪胎和花紋震動或者胎面與地面摩擦沖擊而產生的,並與擋泥板、翼子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內,因此我們降低胎噪的辦法可以通過車門、門邊、輪弧上方部位、翼子板及底盤貼上隔音材料來解決,同時也可以更換舒適型輪胎,來減少摩擦雜訊。
Ⅱ 最簡單有效的汽車隔音方法
1.更換新的車載音響系統。購買新的高端車載音響系統,可以幫缺襪助汽車減少雜訊,使汽車內部環境變得更加安靜平和。2.安裝車內吸音材料。為車輛內部安裝一層吸伏肆激音材料,可以有效地減少聲音的傳播能力,從而減少座艙內的噪音。
3.更換車身隔音護罩。使用高質量的隔音護罩來阻隔外界噪音,使汽車內部環境變得安靜舒適。
4.裝置消音器。在發動機等較為噪音的機件上安裝一個高質量的消音器,可以有效降低汽車噪音的幅度。
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Ⅲ 輕松解決汽車噪音 讓出行安靜又舒適
輕松解決汽車噪音 讓出行安靜又舒適
噪音的來源
汽車的噪音可分為機械噪音、風噪、胎噪和內部噪音等。
機械噪音:發動機等機械構件雜訊
風噪:畝碰汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲
路噪(胎噪):輪胎與地面的摩擦聲
內部噪音:駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的
其他噪音:車外環境傳入汽車內部的聲音
* 解決機械噪音:
1、按時更換機油,機油狀況不佳會導致發動機內部潤滑不良,導致噪音加大,記得去4S店定期檢查並且按時更換機油。
2、定期清理積碳,長期的怠速及不良的用車環境會造成發動機內部積炭,長期不清理容易導致車子抖動大、動力弱、噪音大等情況。
3、選擇優質機油,使用質量較差的機油,會導致發動機燃燒不充分,嚴重時致使發動機振動加劇,噪音變大,要選爛運擇質量有保障、標號合適的機油。
* 解決胎噪:
胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面摩擦所產生的聲音,車速越快越明顯。要解決胎噪,首先要確定的是輪胎狀態是否正常。
1、如果輪胎損耗比較嚴重,則需及時更換;
2、如果輪胎損耗程度不大,可在輪拱上加裝一些隔音材料,來吸收一部分聲音。
* 解決風噪:風噪是汽車在高速行駛的過程中,迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的聲音。風噪跟胎噪一樣,都是車速越快越明顯。
1、高速行駛時關緊車窗;
2、更換車窗封條;
3、往車門里填充隔音材料。
* 解決汽車內部噪音
車輛內飾由多種零部件構成,主要靠飢耐梁螺絲或膠水固定,時間一長,部分飾板會出現松動,從而產生異響,所以建議各位車友定時檢查並更換汽車內飾,減少噪音的產生。
Ⅳ 汽車降低噪音的方法有哪些
降低汽車雜訊的方法有:1、更換靜音輪胎2、使用知名早斗品牌的全復合油(能有效降低發動機雜訊)3、保持適當速度、勻速行駛4、卸下汽車外觀上所有的加裝部件5、全車隔音。汽車雜訊的來源包括:1輪胎噪嫌睜洞聲;2路雜訊(如走水泥路還是走瀝青路);3發動機雜訊;4車本身包含車身流線型設計、碰撞風面積大小。例如,方形設計比流線型設計的風阻大,噪音當然也大。比如麵包車(包括MPV)、越野車(包括SUV),這些車的碰撞風面積肯定比轎車大,芹枯風阻和雜訊當然也大。另外,車本身的材料也會影響雜訊大小,好的材料隔音效果好,共振小,而差的材料隔音效果差,共振大,跑起來很容易發出噪音。從這些雜訊源可以看出,輪胎雜訊問題是我們自己能解決的以外的問題,其他問題基本上我們怎麼做都不會影響結果。路不是我們造的,車不是我們設計的,也不是我們造的。汽車生產的時候怎麼樣,怎麼樣,我們無法決定。解決輪胎噪音問題很簡單,只需更換一個主舒適安靜的輪胎就行了。如果不知道該選哪個品牌,直接更換米其林的靜音系列,保證輪胎噪音會快速下降很多。但是需要注意的是,安靜舒適的輪胎往往不耐磨,價格也較高。相對而言,像我們很多國產輪胎的價格只有米其林的一半,但耐磨性卻比米其林要好得多。駕駛感覺很硬,不那麼舒適安靜。在輪胎的噪音下,要麼選擇舒適性更好但不太耐磨的輪胎,要麼選擇實用耐磨但舒適性可能會受影響的輪胎,不能兩全其美。
Ⅳ 要想汽車更舒適、安靜、安全最簡單的方法就只有這個!
每年教授都要駕車帶著家人長途跋涉1000多公里返鄉,每到這時,上高速心裡就慌,密密麻麻的車流中,你想保持足夠車距那是不可能的,各個都見縫插針,稍微反應不及時就撞上去了,一路精神保持緊綳。更令人崩潰的是,路上一半的高速跑起來又抖又吵,搞得整個人精疲力盡,偶爾路上還會下個雨,追尾的車不計其數,一邊提醒自己不要疲勞駕駛一邊給自己打氣要挺住,男人真不容易!
這時候總想著要換車,但一年辛辛苦苦工作下來吧,還是得留點錢過年回家嚯嚯。難道就沒有其它經濟有效的改善方法?不!根據教授多年從業經驗,其實升級一個地方效果就立竿見影,輪胎是與地面接觸的唯一部件,舒適、操控、安全都有它的份。跑長途對輪胎的要求很簡單,噪音低、舒適性好、剎車距離短,反正舒適安全壓倒一切!琢磨了許久,教授選了市面上3款主流中高端輪胎,分別是米其林浩悅4、馬牌MC5、固特異御乘II代。
A4L懸架本來就比較軟,但通過高速收費站的減速帶時,MC5的反饋非常生硬,感覺整個車身都在顛,舒適性打了一點折扣。御乘II代過減速帶的反饋輕柔一些,浩悅4也明顯好於MC5,這也說明輪胎對舒適性的貢獻真的很大。
教授總結
3款輪胎各有所長,固特異御乘II代靜音全方位領先,舒適性也非常好,干濕地剎車性能更是讓人眼前一亮。馬牌MC5的動態性能讓人尤為驚喜,噪音控制也不錯,但舒適性真的一般。浩悅4乾地剎車性能好,舒適性也不錯。長途自駕對輪胎的靜音、舒適以及安全性能要求頗高,相對來說御乘II代這方面優勢明顯一些。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 如何降低汽車噪音
如何降低汽車噪音
汽車噪音真是讓人頭疼,尤其是影響用車體驗,用車減配比較嚴重,很多車上的隔音棉都取消了,車鈑金的鐵皮也越來越薄了,在日系品牌汽車中,更是體現得淋漓盡致。無法改變汽車製造商的減少,但我們可以通過後期製作來提高汽車的隔音效果,在路上開車的司機經常會發現他們的汽車發出很大的噪音,尤其是在高速行駛時,那麼汽車噪音從何而來呢?
一般來說,汽車噪音有四種「來源」,發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身畝鬧結構引起的噪音,對於這四種不同的雜訊源,我們也有相應的解決方案,發動機產生的噪音一般是最響亮的。
汽油和柴油在油箱內滾動燃燒,通過引擎蓋、前擋泥板等振動傳遞到駕駛室,發動機噪音的大小還與廠家的製造水平有關,在引擎蓋上加入一些高級的吸音泡沫材料,可以有效吸收一部分噪音。
胎噪通常是胎面與地面摩擦產生的,摩擦力自然越大,不同輪胎的噪音差別很大,抓地力越大,摩擦力越大,當然,如果經濟允許,換個好一點的輪胎也不錯,也可以通過在車門、車門鋒運側、輪弧上部、翼子板和底盤上粘貼隔音材料來解決。
米其林,優點是輪胎舒適,胎面軟,隔音效果好;缺點是容易打包,不耐磨,價格較貴,普利司通,優點是耐磨性超高;缺點是輪胎接地性差,乘坐舒適性差,固特異,優點是胎壁堅硬耐磨;缺點是容易剝皮,噪音大。
德國歐陸,優點是舒適、安靜;缺點是不耐磨,抓地力一般,倍耐力:優點是抓地力強;缺點是胎噪,鄧祿普,優點是舒適安靜;缺點是不耐磨,握感一般,等等,還有我們國產的一些牌子很好的,比如朝陽,萬里,玲瓏。
根據汽車的配置和駕駛習慣選擇不同品牌的輪胎,至於胎噪的改善,我們一般的方法是在翼子板內壁和輪眉內壁安裝減振器和吸音棉來降低噪音,減震板防止共振,吸音棉吸收噪音,從而降低噪音。
風噪主要取決於車身的外形和車輛本身的設計,如果車輛行駛時風噪突然變大,可能與局部變形、外改裝安裝或損壞較大有關,除了車身產生的風噪外,如果密封不好,高速行駛時車廂內的空氣會通過縫隙被吸出銀耐梁,也會產生很大的噪音。
如果汽車的風聲突然變大,最好檢查一下車門周圍的橡膠密封條,聽聽有沒有漏氣的地方,這項工作需要耐心才能徹底調查,車身的共振雜訊可用於全車隔音,最重要的是整個底盤的止震隔音,因為原車的鈑金比較薄,車身容易產生共振。
底盤的隔音效果,底盤的隔音不僅起到了止震的作用,還起到了隔音的作用,它還可以在底部隔絕廢氣的熱量,減少向車內傳遞的熱量,減少空調的使用頻率,節省油耗,車內的雜物常常被忽視。車主們在後備箱里放了很多東西,久而久之就會忘記這些東西在汽車行駛時會發生相對運動,這也是車內噪音的來源,如果家裡有孩子,孩子們總會在車上留下一些小玩具。
完全可以把車內的物品整理好,不用的東西不要放在車內,汽車噪音對大多數人來說是無法忍受的,但是只要大家多注意汽車的保養,在使用的時候多加小心,出現問題及時解決,那麼出現這些問題的概率就會降低,從而增加行車的安全性。