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1. 2020上市新車操控性不完全排行榜，中國車干翻美系和日系

文/韋波

2020年還有幾天就過去了。鑒於新冠病毒疫情的原因，不少車企新車發布計劃被打亂，「Lab測試」欄目整年工作節奏也受到很大影響。從2019年12月1日到2020年11月30日，我們針對在此期間內上市的部分新車（含全新、垂直換代以及年式改款車型）進行了動態性能測試，其中大部分還是集中在今年下半年測試的。

從統計結果來看，歐系車整體的操控性要比日系車高5.51%。對於汽車操控性而言，超過5%的差距就等於是相差一個級別了。歐系車操控好，日系車操控差，貌似都不屬於「認識錯誤」，但令人意外的是，咱們的中國車居然能殺到第二。所以這么說，在操控性這一塊，咱們的自主品牌已經迎頭趕上了，說是「世界領先水平」，不算過分吧？

預告一下，在2020年最後一天，我們將呈現剎車性能的排名榜單，至於誰是「剎神」？盡請關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。