Ⅰ 無人駕駛的汽車是什麼
無人駕駛的汽車是智能汽車。
無人駕駛汽車是通過車載感測系統感知道路環境,自動規劃行車路線並控制車輛到達預定目標的智能汽車。集自動控制、體系結構、人工智慧、視覺計算等眾多技術於一體。
是計算機科學、模式識別和智能控制技術高度發展的產物,也是衡量一個國家科研實力和工業水平的一個重要標志,在國防和國民經濟領域具有廣闊的應用前景。
無人駕駛的作用
研發歷史從20世紀70年代開始,美國、英國、德國等發達國家開始進行無人駕駛汽車的研究,在可行性和實用化方面都取得了突破性的進展。中國從20世紀80年代開始進行無人駕駛汽車的研究,國防科技大學在1992年成功研製出中國第一輛真正意義上的無人駕駛汽車。
世界上先進的無人駕駛汽車已經測試行駛近五十萬公里,其中八萬公里是在沒有任何人為安全乾預措施下完成的。技術原理無人駕駛汽車是通過車載感測系統感知道路環境,自動規劃行車路線並控制車輛到達預定目標的智能汽車。
它是利用車載感測器來感知車輛周圍環境,並根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息,控制車輛的轉向和速度,從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。
Ⅱ 無人駕駛汽車是怎樣行駛的
無人駕駛汽車是一種智能汽車,也可以稱之為輪式移動機器人,主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛。
從20世紀70年代開始,美國、英國、德國等發達國家開始進行無人駕駛汽車的研究,在可行性和實用化方面都取得了突破性的進展。
早在20世紀80年代就有了無人駕駛的汽車。它用兩台電視攝像機作為「眼睛」,安裝在汽車大燈的上面與下面。
它用一台電子計算機作為「大腦」,安裝在司機座位旁邊,由它完成圖像識別,認清道路和環境,並且進行路線規劃,計算出如何去控制驅動系統。還有自動控制系統,它的任務是完成司機的手腳駕車動作,控制方向盤,進行剎車等。
這種無人駕駛車輛行駛速度是每小時20千米。車能自動靠道路一側行駛,如果遇有障礙物,能駕車向另一側繞過去,然後再回到這一側邊行駛。若是障礙物把道路堵塞了,它能自動停下來。
現在德國戴姆勒,即賓士汽車公司正在試驗一種汽車自動駕駛系統。一輛「維塔牌」汽車已無人駕駛達10000千米。但是,無人駕駛汽車還要經過較長時間的發展,並克服不少技術難題,才能獲得實際應用。
為了節省燃料,為了讓高速公路上能通過更多的車輛,為了汽車安全行駛,而且能很快到達目的地,國外有人設想出一種用電腦控制的汽車,汽車結隊行駛,不用人駕駛。
車上裝有自動防撞裝置,當車輛接近運動或靜止目標時,防撞裝置就會發出警告,甚至自動停車或避讓。
高速行駛的汽車防碰撞是至關重要的。當汽車以近100千米每小時的速度行駛時,若發現前方60米處有障礙物,在1秒鍾內必須緊急制動,否則就會有碰撞的危險。
一般來說,普通車燈的能見度為60米,也就是說,安裝普通車燈的汽車,夜間行車速度如果超過100千米每小時,司機用肉眼觀察到障礙物,已經不能可靠地保證安全行車了。
我國從20世紀80年代開始進行無人駕駛汽車的研究,國防科技大學在1992年成功研製出我國第一輛真正意義上的無人駕駛汽車。
2005年,首輛城市無人駕駛汽車在上海交通大學研製成功,並在2010年世界博覽會上一展身手。遊客在公園入口處只需按下按鈕,汽車就會從遠處開過來緩緩停下,然後搭載著乘客前往他們想去的景點。
汽車
Ⅲ 什麼是無人駕駛汽車
無人駕駛汽車是一種智能汽車,也可以稱之為輪式移動機器人,主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛。
無人駕駛汽車集自動控制、體系結構、人工智慧、視覺計算等眾多技術於一體,是計算機科學、模式識別和智能控制技術高度發展的產物,也是衡量一個國家科研實力和工業水平的一個重要標志,在國防和國民經濟領域具有廣闊的應用前景。
從20世紀70年代開始,美國、英國、德國等發達國家開始進行無人駕駛汽車的研究,目前在可行性和實用化方面都取得了突破性的進展。我國從20世紀80年代開始進行無人駕駛汽車的研究,國防科技大學在1992年成功研製出我國第一輛真正意義上的無人駕駛汽車。
2005年,首輛城市無人駕駛汽車在上海交通大學研製成功,該車有望於兩年之內率先在上海世紀公園進行示範運營,並在2010年世博會上一展身手。到時遊客只需在公園的入口處按下一個按鈕,一輛沒有司機的四座敞篷汽車就會從遠處開過來緩緩停下,然後搭載著乘客前往他們想去的景點。
Ⅳ 無人駕駛汽車的簡介是怎樣的
無人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動機器人,主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛的目的。
據湯森路透知識產權與科技最新報告顯示,2010年到 2015年間,與汽車無人駕駛技術相關的發明專利超過22,000件,並且在此過程中,部分企業已嶄露頭角,成為該領域的行業領導者
從20世紀70年代開始,美國、英國、德國等發達國家開始進行無人駕駛汽車的研究,在可行性和實用化方面都取得了突破性的進展。中國從20世紀80年代開始進行無人駕駛汽車的研究,國防科技大學在1992年成功研製出中國第一輛真正意義上的無人駕駛汽車。