汽車的膜是什麼樣的

① 汽車玻璃膜有幾類

在現代社會，人們的日常生活中需要大量使用玻璃製品，已經完全無法擺脫玻璃了。玻璃性質穩定，耐強酸強鹼，並且堅硬耐用，是大部分重要設備所需的原材料之一。想進一步了解汽車玻璃貼膜有幾種類別，了解擋風玻璃貼膜有什麼作用，讀一讀本篇文章進行了解吧。

一、汽車玻璃貼膜有幾種類別

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止外表受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

② 汽車貼膜用的都是什麼膜

1.
染色膜。是指最低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。這種膜一般產於我國台灣。
2.
塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。
3.
普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國，印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，...
4.
納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不幹擾電磁信號。

③ 外面看不到裡面，裡面能看清外面的汽車玻璃貼膜是什麼

單向型鍍膜玻璃。

鍍膜玻璃就是鍍上一層或者多層的金屬合金來達到所需求的效果像是從外面看不到裡面，但是從裡面可以看到外面的這個設計。而且他能夠利用卧室，客廳的亮度差，反射在玻璃上出現強烈的反光這樣很多人從外面就看不到了。

採用金屬功能層通過夾層或磁控濺射技術鍍製成的玻璃膜，具有最高反射太陽輻射熱和可見光的性能．迎光的一面具有鏡子特性，背面則可以透視．這種反射層的鏡面效果和色調對建築物的外觀裝飾效果佳，即單向透視型具有反射性半透明性和多色性。

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汽車貼膜的保養方法

汽車玻璃貼膜過程遲蘆乎以及以後使用中，都需要注意保養，具體注意為下：

1、貼膜後3天內不要升降車窗。

2、貼膜後一周內不能清洗隔熱膜及開啟除霧線開關。

3、不要用含酒精或氨水的溶液清嘩睜洗膜的表面。

4、不要用尖銳物將膜的邊緣撥開。

5、貼膜後如果出現氣泡必須在24小時內到碼悉施工店進行處理。

6、不要讓空調風對著膜吹，以免劇烈的熱脹冷縮。

7、貼膜過期要小心處理。

8. 有關索取質保書的小信息。

④ 汽車貼膜都有幾種

1、染色膜：這類膜不含金屬層，沒有反射紅外線的功能。具有控制眩光和一定的隔熱功能。主要是通過吸收太陽能後再向外釋放來起到隔熱的作用。隔熱效能比反射膜低很多。

2、高性能膜：是染色膜和真空鍍金屬膜的復合膜。與不反射的染色膜相比，在具有較高的可見光穿透率的同時，又有較高的隔熱率，但因染色層會發生光線的散射作用，造成視覺的扭曲，清晰度較差。

3、金屬膜：磁控濺射金屬膜。用磁控濺射的工藝，在膜層基體上鍍有一層對紅外線反射率極高的不同金屬離子塗層，所用的金屬通常是銅、不銹鋼、鎳鉻合金等。膜的顏色由所鍍的金屬成分決定，有更高的可見光穿透率和隔熱率，金屬成分穩定，永不褪色，清晰度極佳。

(4)汽車的膜是什麼樣的擴展閱讀：

汽車貼膜（Auto foil）就是在車輛前後風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達到節省燃油消耗的功效。

折疊作用

總的來說，汽車玻璃貼膜有7大好處：

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。如摩卡貼膜前檔膜MA70，紅外線阻隔率能達到了99%。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。如摩卡貼膜前檔膜MA70能隔斷99.9%紫外線，相當於防曬霜SPF40的56倍，因此成為美國防皮膚癌協會推薦產品。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能增加100倍。防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害。摩卡貼膜厚度2MIL-4MIL防爆性能大大加強。

4、營造私密空間。貼膜後，距離車身一米之外看不清車內，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。空調省耗降低近15%。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。保持眼睛舒適。降低因為眩光因素造成的意外情況。

⑤ 汽車貼什麼樣的膜好

汽車貼膜經歷了五代，第一代是茶紙，就是麵包車上貼的那種；第二代是吸熱膜，龍膜和3M都屬於吸熱膜中的翹楚；第三代是鍍鋁膜，反光特別嚴重，國家已經明令禁止了；第四代是磁控濺射膜，清晰度好於吸熱膜，由於成分中含有貴重金屬成分，強度和張力都有所加強，具有一定防爆性，屬於反射膜，隔熱性能不如吸熱膜；第五代是雙面多層磁控濺射膜，清晰度好，多層磁控濺射技術使得反射能力大大提升，隔熱性能超越了吸熱膜，並且具有很強的抗爆性。

雙面多層磁控濺射膜的生產對設備和人員素質要求都非常高，聖戈班曾經在青島投產一個工廠生產五代膜，但是因為產品質量穩定性問題，又撤回總部。目前國內仍然不具備生產合格五代膜的能力。
市面上比較好的膜分為兩類。
雙面多層磁控濺射膜，威固、大師兩個品牌都很好，威固進入國內市場早，代理商制度，品牌影響力很大，市場上仿的也很多。大師屬於直營管理體系，規范性更好，進入市場時間晚，品牌影響力遠遠弱與威固。兩家都是頂尖廠家的進口膜，在頂級膜PK中，威固是9層磁控濺射工藝，大師是11層磁控濺射工藝，伯仲之間。
吸熱膜，龍膜、3M，吸熱膜到現在技術早已非常成熟，所以兩家公司的頂級產品性能沒有太大的區別。龍膜專注於做4S渠道，進入市場時間同樣很早，品牌影響力很大，市場佔有量應該是第二位的。3M是市場佔有量第一位的，但是說真的，3M的強大功勞在於涉獵的領域太寬了，名氣太大了，而吸熱膜本身技術難度低，所以3M在二三線城市非常受歡迎。嚴格的說，3M的膜不如龍膜，但是3M的膠好。
另外補充幾點：
1. 吸熱膜是將熱量吸收，膜會發燙，會使膜老化性能衰減，也會使膠層產生甲醛，膠如果質量不好，會起泡褪色。好的吸熱膜不會產生起泡褪色現象，但是解決不了膜發燙的問題。這和產品質量無關，產品原理決定的。
2. 劣質膜成本很低，劣質膜都是染色膜，也有拿染色膜冒充五代膜的。
3. 龍膜已經收購了威固，這可能也是威固在頂級膜方面已經失去第一位置的一個原因，似乎4S店的渠道也已經全部換成了龍膜。
4. 三分靠膜，七分靠貼，貼得不好也是白搭。越是好的膜越是難貼，不是專業店，報廢率會非常高。
5. 吸熱膜比雙面多層磁控濺射膜成本低得多得多，市場價格也低。
6. 我沒有提到量子，量子膜是聖戈班自己注冊的品牌，其本身產品質量是頂尖的，但是市場管理和營銷都做得很差，市場上的量子膜在火了一段時間以後就衰退了，現在量子膜的店已經不多了，並且造假越來越嚴重。也就是說，買到正宗的量子膜是好的，前提是買到正宗的。
7. 大師用的是聖戈班的膜。

⑥ 汽車膜什麼樣的好

總的來說，汽車玻璃貼膜有7大好處：

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調負荷，省油。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

貼膜結構

1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，可抵抗正常擦洗帶來的摩擦損傷；

汽車貼膜施工過程(13張)

，光波的電場使自由電子吸收了光的能量，而產生與光相同頻率的振盪，此振盪又放出與原來光線相同頻率的光，稱為光的反射。

金屬的導電系數愈高，穿透深度愈淺，反射率愈高。這些金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去，再配合膜上的顏色對太陽熱輻射的吸收後，再二次向外釋放，隨著室外的空氣流動帶走一部份熱量。從而有效起到隔熱的作用。

防暴膜用金屬反射材料大都使用高導電度的金、銀、鋁與銅等材料。幾種金屬反射膜在不同波長的反射率如表1所示。

表1． 幾種金屬反射膜在不同波長的反射率

金屬種類 800nm反射率 % 650nm反射率 % 500nm反射率 %

鋁Aluminum 86.7 90.5 91.8

銀Silver 99.2 98.8 97.9

金Gold 98.0 95.5 47.7

銅Copper 98.1 96.6 60.0

分類

編輯

汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜[1]。為便於理解，我們可以把汽車膜的種類分的更細些：分為6種。

一、染色膜。是指最低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。這種膜一般產於我國台灣。

二、塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。

三、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國，印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由於進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。

四、納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不幹擾電磁信號。產地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產能力。琥珀光學納米陶瓷隔熱膜就是最新的陶瓷膜（2001年2月成功申請多層納米陶瓷隔熱膜全球專利：6，188，512）

五、貴重金屬膜。名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為「磁控濺射」。這是一種復雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。

六、磁控濺射膜。 多層聚酯膜技術。這是高端膜的另一個技術趨勢，通過多層擠出技術，將240層的聚酯膜疊加在一起，製成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁信號干擾等特點。