汽車玻璃怎麼翹

1. 汽車車門凹陷常見的修復方法

車門凹陷修復現在一般分為兩種一種是頂翹式，一種是拉拔式。

一、拉拔式
1. 將熱熔膠棒從膠槍後面插入，讓膠棒徹底進入。把膠槍插入電源插座，將膠槍溫度調到最高，預熱3、5分鍾，讓熱熔膠徹底熔化。再根據凹痕的直徑選擇合適的牽引墊片，扣動膠槍扳機，用熔化的膠塗滿牽引墊片。
將塗滿熱熔膠的牽引墊片根據用力點不同，粘在不同位置，用手輕輕壓住。
2.3、5分鍾後，將拉力錘的中心孔對准牽引墊片的軸套好，均勻用力把墊片拔出。
3.就這樣慢慢的凹陷起來了。如果拉拔的地方出現突起的部分，就用橡膠錘子和特質木筆來回的敲，直至凹陷融入車漆。如果凹痕修復不是很理想可以重復此步驟，但是有些凹陷僅僅靠拉拔修復技術一般很難將車身凹陷處恢復到原來的狀態。一般比較平緩的凹陷用拉拔的方式是可以修復完成的。如果上述修復過程扔不能將凹陷恢復到原來的狀態，需要我們使用第二種頂翹式方法進行修復。

二、頂翹式
1.頂翹修復是需要從鈑金反面進行施工，所以一般修復的話我們需要拆卸車門的內飾板，拆卸內飾板，找到門板上固定的螺絲，拆掉螺絲。
掰開門板固定的卡扣，拆掉門板上的線束，用固定桿將門板固定好，利用門上的空隙位置一般就可以進行修復了。
2.頂翹修復需要使用杠桿工具，將工具伸入車門裡面，移動工具找到凹陷位置平緩均勻發力將凹陷鈑金頂出，直至鈑金融入車漆，車漆弧度一致極為修復完成。
3.頂翹的工程中出現凸起的地方就用橡膠錘子和特質木筆來回的敲，直至凹陷融入車漆
4.一些特殊的凹陷們拆卸車門內飾板都無法修復的地方，或者凹陷面積過大，那就需要拆卸車門，拆卸車門，首先我們需要將車門邊緣與車門的前面的葉子板邊緣貼上膠布（防止在分離車門的時候將車門與葉子板的油漆擦傷）然後拆掉車門腳鏈的螺絲，用毛巾將腳鏈包裹住（主要是防止車門來回晃動腳鏈劃傷油漆）。
將門板與車體直接的線束拆開，再將門板與車體之間的螺絲擰下即可分離車門，將車門放在架子上固定好，這樣我們就可以進行修復了。卸門修復，修復就會更加靈活，修復難度也會降低。修復速度也會更快。

建議：該修復方法常見於專業的汽車凹陷修復品牌門店，僅供專業人士參考施工，非專業人士不要嘗試，假如您的車身有凹陷，在沒有掉漆的情況下建議直接到當地汽車凹陷修復門店施工，避免貶值。

2. 在汽車鎖好的情況下，，，如何用螺絲刀在汽車外面將汽車玻璃整塊撬下來

1、方法：把門框上面的玻璃壓條用刀軋條口，再把螺絲刀插進去往外翹。

2、注意事項：用螺絲刀撬車窗玻璃，由於不會觸發車輛的防盜報警器，報警器不會發出警報聲響；而且用平口螺絲刀撬玻璃後，玻璃會整塊落下的聲音也非常小，這也給小偷有了可乘之機。因此建議在車內安裝車窗報警器，停車後，將報警器吸在車窗內側，這樣車子稍有異樣，報警器就會發出警報聲。

3. .汽車前後擋貼膜要怎麼烤,有幾種烤法

分橫豎烤。

主要是因為防爆膜在生產的過程中，因電鍍的方向是一定的所以在貼膜定型烤膜時，膜的收縮方向是一定的，只有順著收縮的方向來刮平氣泡才不容易產生摺痕，因此產生了橫裁烤或豎裁烤膜。

豎裁比橫裁膜簡單的多，烤的快而且好；橫裁膜比豎裁膜成本低，基本上一卷12米的前擋專用膜橫裁比豎裁可以多施工5~6台車。一般對於玻璃弧度大，對施工技術要求高的車型都採用豎裁膜。