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『貳』 汽車塑料件修復方法，車身塑料件刮痕修補
您好！
一、車身塑料件刮痕修補汽車小技巧
1、細小的刮痕
處理方法：對於嚴重一點的刮蹭，如果能看到下層底漆的顏色了，那就要看傷痕的部位，一般保險杠、後視鏡和有些車的輪眉部位是工程塑料的，不會生銹，補不補漆就看車主本人的要求了。
此外，我們還可以用牙膏輕輕塗在淺度劃痕處，然後用柔軟的棉布逆時針抹，幾次下來，不僅減輕劃痕，還能避免空氣對車漆傷處的侵蝕。
2、掉底漆的刮傷
處理方法：補漆筆在一般汽車用品店都有售，車主報出自己的車款、官方顏色名稱，便可以買到合適色號的補漆筆。
使用前先將補漆筆內油漆搖勻，順著劃痕的方向仔細噴補需修補的位置，等補漆筆抹處幹了之後，再將細蠟打上就可以了。
二、汽車塑料件修復方法
很多破損、斷裂的塑料件是可以焊接修復的,處理好毛刺和不平整的地方然後按需要噴塗亮光漆或者亞光漆,就更原廠件沒什麼區別，希望能幫到你，望採納！
『叄』 汽車塑料破裂怎麼辦，有沒有好的建議
塑料件破解，一般選擇走保險換件，如果不想換，可以把這個破裂的地方用細鐵絲穿起來，然後在打膩子噴漆就可以了。但是一定要做到鐵絲與漆面平整而且板件牢固不會移位，避免噴過漆後因為板件移位漆面炸裂。
『肆』 汽車塑料部件維修的方法有哪三種
一般「以修為主、以換為輔」的原則，汽車零件的修復常用機械加工、壓力加工、焊接、噴塗、
電鍍、膠粘等工藝，以此重新恢復其使用性能。一般零件的修復方法較多，除了機械加工(如
車、鏡、刨、磨、銑等工藝)這個最基本方法之外，還有廣泛採用的輔助修理工藝，即「焊、補、噴、鍍、鉚、鑲、配、改、校、脹、縮、粘」等。
焊:即焊修。它是零件修復中應用最為J泛的加工方法。是靠電弧或氣體火焰的熱量，將焊絲和零件的金屬熔化，利用分子的內聚力，使金屬零件連接起來，以達到填補零件磨損和恢復其完全的目的。
補:較人的鑄件發生裂紋，可在裂紋的盡頭鑽卸荷孔，以防裂紋繼續發展，用補強板加固修理，使之封閉。如在其破損處四周鑽孔攻絲，加裝補釘，修補較大的裂紋及破孔。
噴:把熔化的金屬，利用高速氣流，噴敷在已經准備好的粗糙零件表面。用電弧熔化金屬的噴塗法，叫電噴塗:用乙炔火焰熔化金屬的噴塗法，叫氣噴塗，用高頻感應電流熔化金屬的噴塗法，叫高頻電噴塗。噴塗法設備簡單，使用方便，生產成本低，應用比較廣泛。
鍍:一些加工精度較高的重要汽車零件，如齒輪、軸頸等，在使用中磨損超限，這種情況採取電鍍修復最適宜。如在零件表面上鍍二·層銘或其它金屬，恢復其原有尺寸後可繼續使用。
鉚:相關的零部件松脫之後，採用鉚接工藝修復，恢復其正常的工作狀態。
鑲:在零件的磨損部位(如軸頸、內孔等)採用靜配合方式鑲上新的金屬套，使其恢復到原來尺寸繼續使用。
配:當零件部分或某方面磨損時，在結構允許的范圍內，可採取翻面、轉向等方法(如飛輪齒環)，將零件翻轉或轉動一定角度，使其完好的一面替換損壞的部分而繼續工作。
改:零部件磨損之後，通過銼削、v切、鋸割、擴鉸、刮研等工藝，使其通過尺寸的改變，恢復正常的幾何形狀或配合性質。
校:利用金屬材料的塑性特點，利用外力的作用，如壓力校正、敲擊校正和火焰校正，使零件消除變形，恢復正確的幾何形狀。
脹:許多形狀簡單的空心零件，只要材料的塑性好，可以用冷脹法擴脹修復。
縮:用壓力嫩粗法使塑性零件縮小或變形。如用擠壓工藝，將空心件內徑縮小，得到所需尺寸。
枯:利用化工材料，即採用人工合成高分子化合物的膠枯工藝，使之與零件表面形成化學鍵的結合，產生較大粘結力修復零件。
『伍』 怎樣給愛車塑料件修復修補方法
您好！
一、車身塑料件刮痕修補汽車小技巧
1、細小的刮痕
處理方法：對於嚴重一點的刮蹭，如果能看到下層底漆的顏色了，那就要看傷痕的部位，一般保險杠、後視鏡和有些車的輪眉部位是工程塑料的，不會生銹，補不補漆就看車主本人的要求了。
此外，我們還可以用牙膏輕輕塗在淺度劃痕處，然後用柔軟的棉布逆時針抹，幾次下來，不僅減輕劃痕，還能避免空氣對車漆傷處的侵蝕。
2、掉底漆的刮傷
處理方法：補漆筆在一般汽車用品店都有售，車主報出自己的車款、官方顏色名稱，便可以買到合適色號的補漆筆。
使用前先將補漆筆內油漆搖勻，順著劃痕的方向仔細噴補需修補的位置，等補漆筆抹處幹了之後，再將細蠟打上就可以了。
二、汽車塑料件修復方法
很多破損、斷裂的塑料件是可以焊接修復的,處理好毛刺和不平整的地方然後按需要噴塗亮光漆或者亞光漆,就更原廠件沒什麼區別，希望能幫到你，望採納！