汽車n是什麼檔位

A. 自動檔汽車的檔位P、R、N、D、2、L是什麼檔位

自動檔汽車的檔位P是駐車檔、R是倒車檔、N是空擋、D是前進擋、2是前進擋、L是高速前進擋。

1、P

P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

2、R

R倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

3、N

N空擋，將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。

4、D

D前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「D」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

5、2

2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。

6、1

1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

(1)汽車n是什麼檔位擴展閱讀

自動變速箱和手動變速箱(加上離合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。 汽車中自動變速箱的位置跟手動變速箱一樣，自動變速箱的主要作用就是把引擎的輸出變換出很大的速度變化范圍輸出到驅動輪上。

手動和自動變速箱之間一個很重要的不同就是，手動變速箱通過把不同直徑的齒輪鎖住到輸出軸上來達到改變齒輪比，而自動變速箱卻用同一組齒輪的不同排列來產生不同的齒輪比。那組齒輪叫做行星齒輪。一個自動變速箱是兩個行星齒輪組合在一起組成的一個整體。

每個組成部分都可以變化成為輸入，輸出或者靜止。選擇不同的組合，就可以得到不同的齒輪比。這樣的話一組齒輪毋需和其他齒輪聯上，分開就可以輸出不同的齒輪比。把兩組齒輪排成一行就可以得到四個前進檔和一個倒車檔。

B. 汽車檔位上的N,R,S,D分別是什麼意思

N擋，在手動擋車型中俗稱空擋，在自動擋車子中，可在短暫停止比如等個紅燈這樣的狀況下使用。

R擋是倒車檔，倒車時掛R擋，這應該是駕駛員都知道的。有一點需要提醒是，車子只有在完全停止的狀態下，腳踩剎車之後才能掛入R擋。

S擋，就是運動模式，S擋與D擋一樣是屬於前進擋位，但S擋動力更強勁，可以讓駕駛者感受加速的樂趣。

D擋，就是前進擋，要讓車子向前行駛，那就掛入N擋踩下油門。現在很多變速箱是手自一體的，掛入D擋之後再往右側推動，車輛就進入手動換擋模式，可由駕駛者自己控制前進加速擋位。

C. 自動擋汽車P，R，N，D，S檔分別代表什麼意思

首先，就是大家用的最多的D擋，「行車擋」也可以叫做「前進擋」，是英文單詞「Drive」的縮寫，當自動擋車型掛入D擋之後，電腦會自動選擇合適的擋位進行行駛。

位於D擋上方的N擋是英文單詞「Neutral」的縮寫，意為「空擋」，此時離合器與發動機分離，大家都知道在手動擋車型中有空擋滑行省油的說法，但是，對於自動擋車型，很多老司機還是不建議大家這樣操作的！

再往上就是R擋了，R是單詞Reverse的縮寫，該擋位就是大家也常用的「倒車擋」。

位於最上方的P擋，也就是我們常說的「駐車擋」或者「停車擋」，當車輛掛入P擋後，汽車車輪處於機械抱死狀態以防止溜動，當然，停車後即使是掛入P擋也千萬不要忘記拉手剎哦！

此外，在很多車輛上還有S擋和L檔，這倆其實分別是Sport和Low Speed的縮寫，前者多出現在轎車上，一般被稱為運動擋，當車輛掛入S擋後，系統將延遲換擋時間，拉高轉速才換擋，充分利用發動機扭矩，提高車輛響應性能，獲得更好的加速性。

而L擋很明顯就是低速擋位了，一般出現在越野車上比較多，多在下山，或長距離斜坡時使用，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔上，使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

(3)汽車n是什麼檔位擴展閱讀：

自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，松開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。

如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。

汽車上使用的自動變速器主要有兩種形式。一種是有級式自動變速器，另一種是無級自動變速器（CVT），轎車中最常用的是機械式無級變速器，利用一條V形金屬傳動帶或傳動鏈在主動工作輪和被動工作輪的V形槽中傳遞轉矩。這種傳動方式通常用在較小型的車輛上。

參考資料：自動檔汽車-網路

D. 汽車檔位上的 P R N D 分別代表什麼意思

摘要 1、檔位上的「P」，其實是Parking的縮寫；即停車檔，掛上該檔位，就能利用車輛的輔助制動裝置實現停車。

E. 汽車檔位上的P R N D 分別代表什麼意思

P-Parking，代表泊車檔/停車擋。

當你到達目的地，熄火停車時就將檔位掛在P檔位置，此時車輪和變速箱都處在抱死狀態，可以防止溜坡。

R-Reverse，代表倒車檔。

這個檔位沒什麼好說的，需要倒車時掛入R檔就行了。掛倒擋的時候要注意先穩定車速，千萬不要在加速直行的時候突然掛倒擋。

N-Neutrial，代表空檔。

短暫的停車時可將檔位掛在N檔上，比如等紅燈時。當然這時候你需要踩住剎車，不然有有溜坡風險。

D-Drive，也就是日常使用最多的前進檔。

顧名思義就是開車前進的時候就掛入D檔，然後踩油門即可。

F. 汽車檔位N什麼意思

這是空擋，切斷動力

G. 汽車自動檔N是什麼意思

汽車自動擋N 位是指空檔的意思，是英文Neutral開頭字母的縮寫。Neutral就是空擋、中立、中立的意思。

空擋N的使用：

1、可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「N」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。

2、在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，D (Drive)前進檔，也稱驅動檔，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，並拉緊手制動。

小貼士：切不可關閉發動機來熄火空擋滑行。這不僅僅是因為動力轉向裝置和制動助力器將停止工作，從而使得轉向和制動時需要提供更大的力，而且因為在關閉發動機後與發動機相關的部件及全車的部分裝置也會停止工作，從而引起一系列問題，故熄火滑行是絕對不可以的。

H. n是什麼檔位自動擋

N是變速箱的空擋
一般自動擋車輛變速箱的檔位有P，R，N，D，S：
P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。
R倒車檔。
N空檔。N位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換擋。
S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超。

I. 汽車檔位上的N,R,S,D分別代表什麼意思

N擋，在手動擋車型中俗稱空擋，在自動擋車子中，可在短暫停止比如等個紅燈這樣的狀況下使用。

N檔：意思空檔。在掛入空檔時，行星齒輪系統空轉，不能輸出動力。

D檔：意思是前進檔位。當換檔操縱手柄處於該檔位時，液壓系統控制裝置就會根據節氣門開度信號與車速信號自動接通相應的前進檔油路，可隨著行駛速度的變化自動升降擋，實現自動變速功能。

利用蠕動現象（指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於D或R擋且發動機怠速時，若松開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，這是裝自動擋汽車所特有的現象）使車輛緩緩起步。

減擋操作要領：

減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板（加「空油」），再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快—停—慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。

J. n是什麼檔位

N是空擋。

以下是自動擋擋位的相關介紹：

1、P檔駐車檔：輸出軸被鎖止。

2、R檔倒車檔：變速器的輸出軸旋轉方向與發動機旋轉的方向相反。

3、N檔空檔：變速箱內部齒輪處於空轉狀態。

4、D檔行車檔：最低擋位至最高擋位之間自動切換。

5、S擋運動擋：該檔位常用於上坡時，提供動力上坡，但會提升油耗。

6、L擋低速檔：該檔位主要在下坡和下長距離斜坡時使用，將檔位控制在最低檔，利用發動機制動，下坡更安全。

自動擋原理：

發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。

自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。

液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。