1. 汽車原車座套怎麼拆
一、拆x0dx0a工人們接手一輛加裝真皮座椅的汽車時，湊第一步要做的便是安全的把車上的座椅拆卸下來。処這個程序不需要很高的技巧，刈但對某些車型需要注意安全，凱比如帶安全氣囊的車，凔遇到這樣的車型，凢首先要搞清氣囊的位置，凚然後動作盡量放輕，刖避免出現對氣囊的撞擊。凐以及一些帶有電動按鈕的。凇座椅拆下以後，凝還要將原來的絨布套一一拆下，凱露出座椅內部的海綿。分這樣，凚第一步就算完成了。x0dx0ax0dx0a二、制x0dx0a座椅拆卸下來以後，第二步要做的是「製版」，這需要很高的技術。實際上，真皮座椅是否好看、合適、甚至算不算成功，版型的製作是最凳滲為關鍵的一步，只有「版」合適，其他後面的一切才能夠成為可能。技師會根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀，進行詳細的分析和比較，一步步製作出大小不一的「版」。這個過程非常復雜，也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊「版」來組成。但當「版」第一次製作讓粗鎮成型，以後同樣型號的座椅就不需要再進行「製版」了。x0dx0ax0dx0a三、裁x0dx0a「裁」就是裁皮，把一整張真皮，按著板型裁成大小不一的小塊。這個過程也非常費時，同時也看重技師的技術，有經驗的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配，所以一個好的裁皮師既可以為老闆省出很多費用，同時也能使皮子得到最合理的利用。裁皮的方式大約有三種，刀裁、剪裁和機器裁。一般都以刀裁為主。技師在裁皮的時候，手、腳、身體各個部位都會配合著動作，表情也是最專注的時候，這是個很讓人舒服的過程。如果碰到皮面有瑕疵，師傅裁剪之前會檢查皮子，有瑕疵的部分用粉筆劃個記號，等裁減時可以繞開這一部分！x0dx0ax0dx0a四、跑x0dx0a這個過程很簡單。皮子裁好以後，要在皮子里（里外的里）面加一層海綿，海綿要先用機器砸在皮子上，行業內稱之為「跑片兒」x0dx0a五、縫x0dx0a「縫」就是縫合，把一塊一塊帶有海綿的皮子，按著固定的位置用機器縫合到一起。這是所有程序里最看技術的一項，一般客戶第一要挑的都是皮椅明線是否平直、勻稱。所以我們看技工在縫合的時候並不像加工服裝那樣跑長線，而是「噠噠」「噠噠」一點一點的跑線，要保證皮椅外露的明線絕對平直。這個過程也非常費時，一般會佔到整個過程的三分之一左右。x0dx0ax0dx0a六、包x0dx0a我們稱加工真皮座椅為「包真皮座椅」，這個「包」字就是從這個程序上來的。真皮座椅和其他的東西有很大不同，是不能在座椅表面有褶皺的，要做到這一點，固然和版型是否合適有很大關系，但真皮較厚，再合適的版型也不可能做到一點褶皺也不出，因此當版型不能起作用的時候，包這個過程就開始起輔助作用了。工人們先把已經縫合好的各個部位的真皮套在座椅上，然後通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲這些東西來和座椅進行固定，之後再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。這個過程下來以後，整個真皮座椅就初具形狀了。x0dx0ax0dx0a七、修x0dx0a這時候的真皮座椅還是會有一些褶皺，特別是一些形狀復雜的座椅，雖然看上去已經非常漂亮了，但為了達到完美，還要進行最後的修飾工作。修飾的工具是熱風槍，用熱風槍在座椅上的一些死角進行吹烤。這個過程要注意烤槍的溫度和烤槍和皮子之間的距離，雖然汽車專用皮都經過專門耐高溫處理，但幾網路的熱風槍如果長時間對著一處來烤，汽車真皮也同樣受不了。烤完之後還要用專用的清洗劑清洗一下子。x0dx0ax0dx0a八、裝x0dx0a這是最後一道工序了。把已經完成的、近乎完美坦粗的、讓人不忍下手的真皮座椅一個個的，按原來的方式安裝到的車里