Ⅰ 汽車輪胎螺絲打到位,沒加緊,會脫落嗎
容易導致汽車輪胎脫落。
駕駛員羅某在湖南湘潭服務區給右後輪補了胎,因修理店的氣壓泵壞了,裝修工用手打緊螺絲後,並沒有用氣壓泵再擰緊就將車交付給羅某。當車子行駛至事發地段時右後輪脫落並造成側翻。
一般來說,每一個輪胎螺絲都有一定的扭矩要求,特別是用於承載巨大重量的螺栓,都會有嚴格對應的扭矩要求,輪胎螺絲也在其中。
不標準的擰緊輪胎螺絲的動作:雙臂全力擰緊輪胎扳手、很多人怕臂力不夠還用腳去踩。這樣可以把螺絲擰得很緊,不會松脫,但是往往卻會因為用力過大,超過螺絲設計應力而導致的被拉長、絲扣受力過大引起的內部出現裂痕,長時間使用或猛然間的劇烈受力可能會導致螺絲斷裂。
不同品牌的不同車型,其輪胎輪螺栓所需要的扭矩是不同的,具體扭矩一般都會在隨車的車輛使用手冊中標明。一般的乘用車型,其輪胎螺絲扭矩大多為120~180Nm,使用扭矩扳手擰緊螺絲時,預先設置好扭矩值,擰到指定扭矩數時,就會自動泄力,並發出「咔噠」的聲音提示。
(1)汽車輪胎沒加力會怎麼樣擴展閱讀:
輪胎螺絲對於製造強度和材質硬度是有要求的。質量達標的輪轂螺絲普遍強度值都在10.9以上,也就是說,輪胎螺絲不是任意一顆螺絲就能勝任,不要因為一些螺絲外觀花哨、樣式新穎的就隨意更換,這和那些只有外觀、沒有質量的劣質輪轂所存在的隱患是一致的。
上輪胎螺絲時,為了讓輪轂和所有螺絲都受力均勻,要按按對角線的順序來擰螺絲。輪胎螺絲全都是常規的「左松右緊」,不是反扣的。
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