汽車噴漆用什麼稀釋劑

⑴ 油漆中的稀料是什麼物質

什麼是油漆稀釋劑
油漆稀釋劑,是一種有機溶劑,為了降低油漆粘度,從而提高油漆的性能而加入的與樹脂混溶性良好的液體物質。油漆稀釋劑主要分為,非活性稀釋劑和活性稀釋劑兩類,不同的油漆種類選用的稀釋劑也不相同。油漆稀釋劑還能起到降低加工成本的致廉作用,稀釋劑還具有特有的去油污功能,在噴漆前去油污,可以把機加的零件放入溶液中浸泡,起到清潔油污,增加結合力的作用。
油漆稀釋劑成分
目前通常使用的油漆稀釋劑大致有下面幾類。
烴類溶劑:具體又分為脂肪烴(如200號溶劑汽油、煤油)和芳香烴,如苯、甲苯、二甲苯、200號煤焦溶劑等;
酯類溶劑:如醋酸乙酯、醋酸丁酯、醋酸戊酯等;
酮類溶劑:有丙酮、丁酮、環戊酮、甲基異丁酮等;
醇類溶劑:有甲醇、乙醇、丁醇等;
醇醚類溶劑:乙二醇—乙醚、乙二醇—丁醚、二乙二醇—乙醚等。

油漆稀釋劑調配比例
油漆稀釋劑的調配是有一定標準的,不是想加多少就加多少的。正常的油漆稀釋劑比例應當是在2:1:1.3左右,2是指油漆,1是指固化劑,1.3是指稀釋劑。固化劑的作用是,如果稀釋劑添加得太多,油漆的膜效果就會不好,如果稀釋劑太少,則會因為乾燥的迅速而顯現出桔子皮般的凹凸,所以才會用固化劑來進行調整。
常用的油漆稀釋劑成分比例
油性漆採用200#溶劑汽油或松節油即可,如果漆中樹脂含量高,油含量低,可以加入少量二甲苯;
醇酸樹脂油漆,長油度的可以用200#溶劑汽油,中油度的用200#溶劑汽油與二甲苯按1:1混合,短油度的可以用二甲苯;
氨基漆一般採用丁醇與二甲苯的混合溶劑,按50:50混合,或者是80份的二甲苯、10份的丁醇再加上10份醋酸丁酯混合而成;
瀝青漆多用200#溶劑汽油、200#煤焦溶劑和二甲苯;
環氧樹脂油漆用二甲苯與丁醇,按70:30配比混合;
聚氨酯油漆用無水二甲苯、無水環已酮和無水醋酸丁酯,按70:20:10配比混合。

【油漆稀釋劑的主要成分是什麼】
油漆稀釋劑，是一種有機溶劑，為了降低油漆粘度，從而提高油漆的性能而加入的與樹脂混溶性良好的液體物質。油漆稀釋劑主要分為非活性稀釋劑和活性稀釋劑兩類，不同的油漆種類選用的稀釋劑也不相同。油漆稀釋劑成分主要分為如下幾種：
油漆稀釋劑的種類一：硝基酸稀釋劑
硝基酸稀釋劑是目前非常常用的油漆稀釋劑，一般用來做硝基清漆、底漆、磁漆等硝基漆系列，這種油漆稀釋劑的稀釋性能非常的好，能在較短的時間內融入到油漆內，是一種非常理想的油漆稀釋劑。
油漆稀釋劑的種類二：過氯乙烯漆稀釋劑
過氯乙烯漆稀釋劑則用於過氯乙烯漆系列的油漆產品，其中主要包括清漆、底漆、膩子、磁漆等，該中稀釋劑具有較好的稀釋能力，但同時又會很快的揮發掉，因此，用這種稀釋劑的油漆，在施工方面一定要迅速。
油漆稀釋劑的種類三：氨基漆稀釋劑
氨基漆稀釋劑肯定也只能用於氨基漆系列的油漆了，其與其他稀釋劑有一個顯著不同的地方，一般的油漆稀釋劑是不能經過高溫的，但是氨基漆稀釋劑卻能在高溫條件下與氨基漆一起烘乾。具有良好的耐高溫性能。
油漆稀釋劑的種類四：丙烯酸漆稀釋劑
丙烯酸漆稀釋劑不用說也是用來稀釋丙烯酸漆的，但是這類稀釋劑也可以用來稀釋硝基漆，它的揮發度沒有過氯乙烯那麼快，因此，在時間上稍微要充足一些，對於施工要求沒有那麼嚴格。
油漆稀釋劑的種類五：醇酸漆稀釋劑
醇酸漆稀釋劑簡稱醇酸稀料，是無色透明溶劑，專用於醇酸類油漆施工過程中的中調節粘度，乾燥速度，霧化狀況的溶劑，該稀釋劑有害物質含量低，不含甲醛、苯等毒性高的物質。
油漆稀釋劑的種類六：環氧漆稀釋劑
無色透明易燃易揮發的液體，能與多數有機溶劑混溶，具有良好的溶解性。沸點低、微溶於水，廣泛應用於家庭用品、工業汽車用品、皮鞋上光劑、橡膠工業、油漆、油墨等產品中。
油漆稀釋劑的種類七：有機硅漆稀釋劑
有機硅漆稀釋劑簡稱有機硅稀料，是無色透明溶劑，專用於耐高溫漆施工過程中調節粘度，乾燥速度，霧化狀況的溶劑，該稀釋劑有害物質含量低，不含毒性高的物質。
油漆稀釋劑的種類八：氯化橡膠漆稀釋劑
氯化橡膠漆稀釋劑簡稱氯化橡膠稀料，是無色透明溶劑，專用於氯化橡膠漆施工過程中調節粘度，乾燥速度，霧化狀況的溶劑，該稀釋劑有害物質含量低，不含毒性高的物質。

【油漆稀釋劑的功效】
油漆稀釋劑的主要功能便是改善塗料的工藝性能，以便於塗料在使用過程中便於施工。

其主要功效表現為：
1、可降低樹脂粘度，改善其工藝性能而加入的與樹脂混溶性良好的液體物質。
2、能降低油漆粘度或稠度，便於油漆的進一步加工。
3、有去油污功能。在噴漆前去油污，可以把機加的零件放入溶液中浸泡，起到清潔油污，增加結合力的作用。
4、平常也有用汽油作為油漆稀釋劑的。

【油漆稀釋劑的毒性】
以前的油漆稀釋劑的毒性較大，其主要成分中含有甲苯、二甲苯，甲苯和二甲苯當然是有毒的，如果長期呼吸這類油漆稀釋劑會發出來的氣體的話就有可能產生中毒。在施工時也要穿上工作服，戴上手套、口罩等防護裝備，以免對身體造成不良影響。

隨著技術的進步，現在用新技術生產的油漆稀釋劑中都不在含有甲苯和二甲苯兩種有毒物質，因此採用現代技術的稀釋劑普遍毒性較低或者無毒。無毒稀釋劑將是未來稀釋劑發展的方向。

⑵ 汽車漆通用稀釋劑配方

將乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按一定重量百分組成配製成混合溶劑，稱之為香蕉水。純香蕉水是無色透明易揮發的液體，有較濃的香蕉氣味，微溶於水，能溶於各種有機溶劑，易燃，主要用作噴漆的溶劑和稀釋劑。

資料擴展

配製方法按重量比，取乙酸正丁酯15％，乙酸乙酯15％，正丁醇10至15％，乙醇10％，丙酮5至10％，苯20％，二甲苯20％，然後將其充分混勻即可製得香蕉水。注意事項香蕉水中各種原料的配比可作適當調整。此外，所用原料也可替換，如乙酸乙酯少就可以用雜酯代替；有時可根據香蕉水的用途不同而選用不同原料。

酮類的加入可增加漆膜的光亮度，苯類一般不宜超過40％。在配製香蕉水時，各種原料的含水量要盡量降低到最少程度。苯不要用，沸點太低，揮發速度太快，容易白化，尤其是濕度較大時，最重要的是危害性和危險性大。

⑶ 汽車噴漆為什麼最好用水性漆

汽車漆面補漆或者全車噴漆建議選擇普通油性漆，水性漆唯一的價值體現是更加環保但性價比目前還很低。
水性漆是以水作為稀釋劑，揮發性有機化合物的含量比國標200mg/L的標准還要低，理論上是幾乎無污染的但在噴漆的過程中揮發仍舊有一定傷害。

油性漆的容積是以香蕉水作為稀釋劑，這種物質里包括苯、甲苯等物質，調漆還需要使用固化劑，噴漆過程中霧化揮散的漆水對人體是有很大的損傷的，所以在漆房施工的噴漆工都會帶上防毒面罩。

從環保的角度來看水性漆替代油性漆是必然的，而實際效果水性和油性沒有區別，尤其是局部補漆的車型也不允許有區別，否則出現色差或後期老化時間不同出現色差會有很多麻煩。所以不用對宣傳的效果過於迷信，一切都是為了環保。

關於水性漆老化速度慢的說法並不準確，色漆是不是水性漆沒有區別，因為最外層還有清漆；導致汽車漆面變色的原因是清漆長期與空氣和水接觸氧化變黃，本應該是透明的保護層變成黃色整車的顏色自然會發生變化。

所以不論是使用哪種油漆都會出現這種現象，想要防止清漆氧化變色只需要定期打蠟既可，一般每個3個月左右保養一次漆面的老化速度到賣車也不會明顯出現。

而水性漆本身沒有不足且還有環保的作用但仍不推薦，原因是價格要比油性漆貴很多，一般普通消費級代步車噴個車門不過三百元左右，用水性漆的話價格翻一倍還不止，在效果不允許有不同的前提下高價噴漆為環保買單能接受嗎？

⑷ 汽車噴漆水性漆的稀釋劑是什麼

水性漆用純凈的清水作為稀釋劑。
水性漆是用內部自交聯的水性丙烯酸或聚氨酯為原料，當其施工後，水份揮發，漆膜內部的交聯基團自我交聯，漆膜干固，形成了水性不溶解的網狀結構。
其固化原理同生活中看到的水和水泥的關系一樣。
一旦水泥施工硬化後，水就再不能將水泥溶掉了。
這就是水性木器漆是水為溶劑，用水稀釋施工漆膜干固後，耐水性好，不溶於水的原因。
注意漆膜要完全乾燥，若水分揮發較慢，導致自交聯不完全，最終會影響漆膜的耐水性，遇此情況要延長晾乾時間後再測。
(4)汽車噴漆用什麼稀釋劑擴展閱讀：水性漆的優點：1、水性漆的優點首先是以純凈的清水作為稀釋劑，成份中不含對人體有毒有害的物質。
2、避免了被稱為「隱形殺手」的甲醛、苯、甲苯、二甲苯等有毒致癌物質的揮發和對人體健康的長期傷害。
對環境無污染，以水稀釋，無污染，對人體無害。
3、水性漆不會燃燒，施工安全，還具有良好的阻燃性能。

⑸ 汽車水性漆的噴塗方法

1.汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。
2.水性漆，是以水稀釋劑、不含有機溶劑的塗料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離TDI有毒重金屬，無毒無刺激氣味，對人體無害，不污染環境，漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好並且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、乾燥快、使用方便等特點。
3.凡是用水作溶劑或者作分散介質的塗料，都可稱為水性漆。水性漆包括水溶型、水稀釋型、水分散型（乳膠漆）3種。
水溶型
水溶型是以水溶性樹脂為成膜物，以聚乙烯醇及其各種改性物為代表，除此之外還有水溶醇酸樹脂、水溶環氧樹脂及無機高分子水性樹脂等。
水稀釋型
水稀釋型是指後乳化乳液為成膜物配製的漆，使溶劑型樹脂溶在有機溶劑中，然後在乳化劑的幫助下靠強烈的機械攪拌使樹脂分散在水中形成乳液，稱為後乳化乳液，製成的漆在施工中可用水來稀釋。
水分散型
水分散型主要是指以合成樹脂乳液為成膜物配製的漆。乳液是指在乳化劑存在下，在機械攪拌的過程中，不飽和乙烯基單體在一定溫度條件下聚合而成的小粒子團分散在水中組成的分散乳液。將水溶性樹脂中加入少許乳液配製的漆不能稱為乳膠漆。嚴格來講水稀釋漆也不能稱為乳膠漆，但習慣上也將其歸類為乳膠漆。
噴塗法進行施工也須掌握一些操作竅門：
首先，用潔凈的水將塗料調至適宜噴塗的黏度，以塗-4黏度計丈量，適宜的黏度一般是20秒~30秒。如一時沒有黏度計，可用目測法：用棒(鐵棒或棒槌)將塗料攪勻後挑起至20厘米高處停下觀察，如漆液在短時間(數秒鍾)內不斷線，則為太稠；如一離桶上沿即斷線則為太稀。要在20厘米高處停留時，漆液成一直線，剎那間即斷流成為往下滴，這個黏度較為適宜。
第二，空氣壓力較佳控制在0.3~0.4兆帕(3~4公斤力/平方厘米)。壓力過小，漆液霧化不良，外表會構成麻點；壓力過大易流掛，且漆霧過大，既糟蹋塗料又影響操健康。
第三，噴嘴與物面的間隔一般以300毫米~400毫米為宜。過近時，漆膜易流掛；過遠漆霧不均勻，易呈現麻點，且噴嘴距物面遠，漆霧在途中飛散會耗費材料。間隔的具體大小，應根據塗料的品種、黏度及氣壓的大小來恰當調整。慢乾漆噴塗間隔可遠一點，快乾漆噴塗間隔可近一點;黏度稠時可近一點，黏度稀時可遠一點;空氣壓力大時，間隔可遠一點，壓力小時可近一點;所謂近一點遠一點是指10毫米~50毫米之間小范圍的調整，若超越此范圍，則難以獲得較好的漆膜。
第四，噴槍可作上下、左右移動，較佳以10~12米/分的速度均勻運作，噴嘴要平直於物面噴塗，盡量削減斜向噴塗。當噴到物面兩頭時，扣噴槍扳機的手要敏捷松一下，使漆霧削減，由於物面的兩邊，往往要接受兩次以上的噴塗，是較簡單形成流掛的地方。
第五，噴塗時，下一道要壓住上一道的1/3或1/4，這樣才不會呈現漏噴現象。在噴塗快乾漆時，需一次按次序噴完，補噴作用一般不滿意。
第六，在室外空闊的當地噴塗時，要注意風向(勁風時不宜工作)，操作者要站在順風方向，防止漆霧被風吹到已噴好的漆膜上形成醜陋的粒狀外表。
第七，噴塗的次序是：先難後易，先里後外。先高處後低處，先小面積後大面積，這樣就不會形成後噴的漆霧飛濺到已噴好的漆膜上，損壞已噴好的漆膜。

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