汽車擋叫什麼

不管是自動擋車還是手動擋汽車，基本都是有換擋桿的。

手動擋汽車的換擋桿上有1，2，3，4，5，r，n等擋位。有些手動變速箱有五個前進擋，有些手動變速箱有六個前進擋。

自動變速箱的換擋桿有p，r，n，d，s等擋位，這幾個字母分別對應駐車擋，倒車擋，空擋，前進擋，運動擋。

還有一部分自動變速箱有l擋，l是low的縮寫，意為低速擋。

有些車將換擋桿設計在了方向盤的後面，這種被叫作懷擋。懷擋的好處就是換擋桿不佔用主副行駛之間的空間，這樣子放換擋桿的地方可以設計成儲物格或杯架。

常常使用懷擋的是一部分美系車和賓士旗下的一部分豪華轎車。

有些自動擋車在方向盤後面還有換擋撥片，這一換擋撥片只有在手動模式下才可以使用。將自動變速箱切換到手動模式後，司機可以通過方向盤後面的換擋撥片來加擋或減擋。

自動變速箱的手動模式是m擋，掛入m擋後，司機可以通過換擋桿加擋或減擋，也可以通過方向盤後面的換擋撥片來加擋或減擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）

3. 汽車檔字母什麼意思

1.N檔(neutral):空擋,作用同於手動擋的空擋,暫時停車時使用...
2.P檔(parking):駐車檔,在熄火停放或汽車靜止時使用,...
3.R檔(reverse):倒車檔,其作用和手動擋的倒車檔相同。在掛入R...
4.D檔(drive):前進擋,行駛在一般路面上上使用,也是最常用的檔...
5.L檔(low):低速檔，又稱爬坡檔，起作用是限制速比的范圍，以降低速度增大轉矩。它一般只允許在1~2檔或1~3檔間變換檔位
6.M擋（Manual）：手動模式，及"+/-"，放入此位置後能變換為手動模式，用+/-功能來手動換擋。
7.OD檔(OverDrive):超速檔，也叫高速檔，用於高速駕駛時。此時變速器的傳動比可能小於1.0，即傳動軸的轉速將超過發動機的轉速，此時汽車比較省油，但在頻繁上下坡路段，最好關閉它，以免它頻繁換擋
8.S檔（sport）：又稱為運動模式，此模式時自動調整發動機轉速和對應的換擋時機，慢升檔或早降檔，以便使發動機保持較高轉速，不管是爬坡沖刺還是快速超車都可以使用到S擋，在S檔時，變速箱會自動降檔，使發動機轉速升高扭矩輸出增大，以獲得更大的動力，能感覺到更明顯的提速感，但油耗肯定更高。

4. 汽車有幾個檔，各個擋位都有什麼意思

P（parking）
也被成為泊車檔。就是停車的時候將選檔桿扳到P的位置，使變速器的停車制動裝置鎖住輸出軸。拉緊手制動。汽車就不會發生位置移動。說得明白一點就是停車制動被鎖定，就算是把車停在坡道上，也不會出現溜車了。
R（reverse）
R擋就是我們俗說的倒車檔。也就是在倒車的時候應該掛在R擋位。不過小夥伴們要注意擋你的車子還沒有停穩的時候，千萬不要掛倒車檔，否則變速箱就會磨損的很快。
D（drive）
D擋代表的是前進擋，用於正常行車時，只要將選檔桿放在D擋位置上，汽車就能在行駛時自動調控檔位。在長下坡的時候，由於自動擋車D擋不具備發動機剎車制動的功能，所以不能一直掛D擋，否則車速會越來越快，安全隱患就會隨之增加。
也有一些小夥伴D擋走天下，這樣其實就沒辦法做到省油了。
L（low）
L擋代表的是低速檔，相當於2擋，在上下坡的時候經常用到。比如上坡時動力跟不上了，檔位掛入L擋上坡就容易了。其實把檔位掛在L擋，可以限制汽車的檔位自動的只在最低擋上。這樣可以使汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必再長時間踩剎車而導致剎車片過熱而發生危險。
S（sport）
S擋就是大家常說的運動模式，有部分車型上有S擋的配置。汽車處於S擋的時候可以自由換擋，但是換擋的時候會有所延遲，因此發動機在高轉速下保持的時間會較長，油耗也就隨之增加，當然也會獲得比較大的扭矩輸出，一般超車的時候會使用。
N（neutral）
N代表的是空擋，在汽車啟動或拖車時使用，如果等信號燈時間過長的時候，最好也要將汽車掛入N擋，同時拉緊手剎。不過下坡的時候禁止使用N擋也就是空擋滑行，這樣做不僅不省油，還會損壞變速箱。

5. 自動擋汽車一共幾個擋,分別是什麼。

您好：自動變速器的擋位
一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的
轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。
R(Reverse)：倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」擋，否則變速器會受到嚴重損壞。
N(Neutral)：空擋。將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。
D(Drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「D」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
2(SecondGear)：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。
1(First Cear)：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。

P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。

N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。

2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。

L——Low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

OD----OD檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。
如果答案您滿意的話，請採納，如果有什麼不懂的可以追問

6. 汽車的檔位分哪5種~各代表什麼有什麼作用

手動擋的汽車現在大部分是5檔或者6檔手動，以6檔為例，有12345檔和R檔，12345檔是前進擋，R檔為倒車檔。

自動擋汽車一般有P檔（駐車檔，用於長時間熄火停車）。

N檔（空擋，用於短時間停車，如等紅燈，可以掛入此檔，休息一下右腳，不必踩著剎車，減少剎車片磨損）。

D檔（前進擋）。

R檔（倒車檔）。

L檔（低速檔，用於強制車輛控制在1檔，不升檔，下山或者下長距離的斜坡時）。

手自一體的汽車，有自動擋汽車的PNDRL檔，還有M檔（手動模式，可以手動使汽車升檔，但是降檔是自動的），還有s檔（運動模式，在這種模式下汽車會在高轉速的情況下升檔，帶來較強的加速度，但是這種模式油耗較高）。