Ⅰ 汽車進水是從哪裡進的
汽車真正能進水的地方在進氣口,也就是空氣濾清器的進氣處。
空氣進氣口直到節氣門之間這些塑料管全部要密封好,就能防止發動機進水。以下是相關介紹:
1、發動機進入熄火:當發動機因為進水而熄火後,這時候就不要再輕易嘗試打火。因為,在這種情況下,不可能立刻判斷出車輛熄火的原因,假如貿然行事,可能對於車輛造成不可預知的更大傷害。這時候,能做的就是用人力將車輛推到安全地帶,然後再打電話,請求救援。
2、檢查方法:最簡單的方法就是檢查機油的顏色是否出現異常,假如機油變成乳白色,那就說明油箱或發動機中進水。
注意事項:
1、車輛遇水淹後千萬不要發動車子(不然一切損失自付);
2、現場拍照,同時拍下你的車牌號碼(可作為理賠證據);
3、打保險公司報案電話(24小時內一定要報案);
4、打救援拖車電話,告訴保險公司車放在哪個維修點,以便查勘人員查勘;
5、在等待救援同時,有條件的話可將車輛斷電(拔負極),掛上空擋,將車子推到安全地帶;
6、維修前報保險公司按要求核定損失即可。
雨季時,經常都會發生車輛內部進水情況,有些是因為車窗或天窗未關導致進水,也有些是停車時被淹車導致車輛內部進水,那麼如果發生汽車內部進水怎麼辦呢?以下是我為你精心整理的汽車內部進水處理 方法 ,希望你喜歡。
汽車內部進水處理方法
一、清除車內積水
1、車內僅是落雨影響不大,只需在天氣晴朗時將車窗打開充分晾曬即可。
2、水進入車廂內,維修過程主要是清理車內積水,位於車輛底盤下部有幾個密封膠堵,打開膠堵能夠放出車廂內的積水,但由於車內裝飾材料地膠吸水性很強,應拆除地膠,放置於寬敞空間便於水分的蒸發。
3、車內若還有潮氣,要注意打開空調,將車輛循環開關調整到內循環,使車廂內水蒸氣通過空調系統排出車外,在夏季這是一種非常快捷的除濕方法,同時還可以買一個簡易除濕盒放在車內,或放一卷衛生紙也能起到除潮的效果。
二、車內物品清潔
1、下雨的時候容易將一些污垢泥土帶入車內,天氣晴朗後應首先將車內的腳墊、座套等可拆卸內飾拆下來晾曬清理。
2、不太臟的地毯可直接用吸塵器處理,對於更加臟的地毯,就只能動用專用洗滌劑了,先進行除塵,然後噴灑適量的洗滌劑洗刷,需要注意的是,地毯不要完全放入水中浸泡刷洗,一方面會破壞地毯內部幾層不同材質的粘接,另一方面會使地毯在很長時間內不能幹透而影響使用效果,引起車內潮濕。
3、如果車內安裝了真皮座椅 ,真皮座椅被 雨水 淋濕後,切不能進行暴曬或者用吹風機吹乾,這樣做很容易對皮革造成傷害,可以用棉紙、柔軟的毛巾擦乾或令其自然風干,然後再塗上一層上光劑就可以了,另外,平時要養成對真皮座椅進行定期養護的習慣,這樣不僅可以保持真皮座椅的清潔度,同時還可以大大延長真皮座椅的壽命。
三、消菌殺毒
1、洪水夾帶著地溝水等臟水,細菌非常多,坐椅、座套等最好用漂白粉沖洗,吸水棉必須更換,以免細菌繁衍,也可以做一些臭氧殺菌。
2、空調的蒸發箱也應該拆開漂洗、消毒、烘乾,鼓風機也得仔細清洗。
3、進行車內空氣凈化治理,採用“光觸媒”技術凈化車內空氣,這項技術在日本被成功應用於汽車抗菌凈化處理上,也可以採用竹炭活性炭吸收車內濕氣、甲醛等。
4、採用車用空氣凈化器,可以去除車內的異味。
汽車容易進水的地方介紹
天窗
天窗排水孔發生了堵塞是天窗漏水的原因之一。天窗排水管通常分布在車輛的A柱和C柱內。當水進入天窗槽內時,便會流向排水孔,然後通過排水管流出車外。另一個原因是天窗和車頂之間的密封膠條,如果這圈膠條老化了,會使積水量增大,車子進水的幾率就會提高。
車底盤
車底盤都安裝有排水孔,如果排水孔膠圈損壞或脫落,或者排水孔被泥沙堵住,涉水後積水很容易進入車內。在雨季過後應當及時翻看一下腳墊下面是否潮濕,發現積水應當及時拆卸曬干,以免雨水浸泡車底盤。
車門
雨天時,車窗的玻璃和密封條的空隙會成為雨水進入車內的通道,並且從車門底部的排水孔排出。但如果車門排水孔堵塞或者車窗的膠條老化了的話,雨水就沒法正常排出,積聚在駕駛艙的地毯下面。車主需要定期檢查車窗防水條是否老化松脫,車門排水孔是否堵塞,還有汽車底部排水孔膠圈是否有損壞或脫落。
處理汽車進水的九大注意事項
1、盡快把電瓶負極線拆下來,以免車上的各種電器因進水而發生短路。
2、馬上對發動機進行檢查,先檢查發動機汽缸有沒有進水,進水會導致連桿被頂彎,損壞發動機。
3、檢查機油里是否進水,機油進水會引起機油變質,失去潤滑作用,使發動機過度磨損。
4、檢查變速箱是否進水,變速箱進水會使變速箱里的齒輪油變質,造成齒輪磨損。
5、檢查剎車油,剎車油里有水會使剎車油變質,致使剎車失靈。
6、如果排氣管進了水,要盡快把積水排除,以免水中的雜質堵塞三元催化器或損壞氧感測器。
7、檢查電瓶是否進滿了水,必要時請更換電解液。
8、自動變速箱車要檢查自動變速箱和變速箱控制電腦是否進水。
9、將車內被泡過的物品盡快晾乾,以免發霉。
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Ⅲ 汽車通過積水路面,水位到車的什麼位置會造成發動機進水
不同的車型、發動機進氣口的高度也有差異,普通家用車輛通過涉水路面深度≤30cm,也就是剛沒過半個車輪的深度以內,一般發動機不會進水;如涉水深度超過半個車輪,加上車輛通過涉水路段時的水浪,發動機進氣口很有可能會進水,導致發動機熄火、甚至還可能損壞發動機。
如前面有相同車型能夠順利通過涉水路段,可初步估算下涉水路面深度、並結合自己車型高度,確保安全的前提下低速通過。當路面被淹且路況涉水深度不明時,我們應該盡量避免涉水的可能性,注意安全,謹慎駕駛,以免損壞發動機,造成不必要的損失。
泡水車根據水淹程度大致分為三種,一種是水深沒過車輪,這種車輛修一修還是有實用價值的。另外兩種就是水深沒過中控台以及水深沒過車頂,這兩種情況屬於嚴重泡水車,修復花費較高,而且就算修好後潛在危險也比較大,所以保險會按全損進行賠付。
如果發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水,這個時候問題不大,我們只需要簡單的處理即可,將空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽清理干凈即可。
如果發動機進水較多,但是不影響正常駕駛,只是聲音比較大,可能是機油、汽油中有少量的水,我們需要更換機油和清理發動機相關的配件。
如果進水較多,發動機已近進水了,而不是混合的水較多,但是沒有啟動 汽車 ,發動機沒有造成損壞,我們需要將水排干凈,裡面清理完畢,在重新裝起來並跟換機油即可,但是電路系統就不太安全了。
最後就是發動機進水較多,啟動後無法行駛的狀況,這個時候發動機的氣缸、連桿、活塞等已經變形,可以認定發動機已經報廢,我們只能更換新的發動機,或者直接報廢 汽車 。
汽車 發動機進水屬於很嚴重的問題,處理不好會造成發動機報廢。若發動機進水熄火,切忌再次啟動!
SUV的涉水性能一般比轎車的涉水性能好,因為SUV的進氣口比轎車的進氣口高。但這也不能說明SUV就可以為所欲為的涉水。少數深度越野玩家會加裝涉水喉提高進氣高度。
要弄清楚自己車的涉水深度,首先要找到自己車的進氣口,大部分車的進氣口都位於中網後方。水深只要不高於進氣口,發動機就不會進水。但是這也不建議嘗試,因為涉水過深,例如水深淹沒半個輪轂的深度,水會進去駕駛室。這會造成線路進水,內飾受潮,後患無窮。
路過無法判斷水深的路段時,建議先觀察後通行,無法通行不要強制通行,請求救援。個人經驗是路邊等待其他車先通行,觀察若具備通行條件則沿著前車路線通行。
夏季雨水多發,祝你一路平安。
大概到進氣格柵的進氣歧道
空氣濾芯進氣口
Ⅳ 汽車泡在水裡,多久會進水主要從哪進的
汽車泡在水裡半個小時就會進水。主要是從油門,車窗,後備箱進來的。
汽車進水的處理辦法:
1、車輛涉水過程中如果出現進水熄火情況,立即關閉點火開關,不要試圖再次啟動發機,將車輛移至安全地點,盡量使車輛前高後低,這樣可使進入排氣管中的水流出,避免損壞三元催化轉換器及消聲器。
2、經過判斷,如果水進入發動機內部,應當拆下火花塞,人為切斷燃油供給系統和點火系統後用馬達運轉發動機,使進入發動機內部的水順利排出。同時檢查車輛各系統油液況,出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。檢測完畢後應用壓縮空氣清除發動機艙內部電器連接部件,防止水分積存在電器連接部位造成的腐蝕。重點清除部位是:保險盒、感測器插頭、車身積水存積處。清理完畢後,進行車輛路試,以確定發動機在行駛過程中無異常噪音。如有明顯行駛噪音,檢查發動機軸承和旋轉部件。
3、涉水中如果水進入車廂內,維修過程主要是清理車內積水,位於車輛底盤下部有幾個密封膠堵,打開膠堵能夠放出車廂內的積水。但由於車內裝飾材料地膠吸水性很強,應拆除地膠,放置於寬敞空間便於水分的蒸發,安裝後還要注意打開空調,將車輛循環開關調整到內循環,使車廂內水蒸氣通過空調系統排出車外,在夏季這是一種非常快捷的除濕法。4、底盤部件在涉水過程中容易造成潤滑油的變質,尤其是涉及到轉向、傳動等系統。如維修手冊要求陸地巡洋艦在涉水後要對底盤部件進行潤滑脂加註。同時,應在路試過程中
仔細傾聽底盤是否有異常聲音傳出,或者對底盤進行拆裝檢查。以上幾點是對涉水車輛進行檢查和修理的過程及步驟,但最好的預防措施還是遇到不明深度水坑時減速慢行,調低擋位,油門適中,禁止在涉水時換擋,防止熄火情況的發生。或者乾脆將車輛停在安全地點,等積水排除到安全深度再行通過,避免出現意外,造成不必要的損失。