博郡汽車為什麼停產

1. 造車新勢力危機重重，開年又"倒下"一位，博郡汽車已全線停產

按理來說，拿到生產資質過後，新車很快就能夠動工正式生產了，但是博郡汽車的資金鏈卻出了問題，生產又再次被擱置了。主要是因為根據雙方達成的協議，在上述新成立的合資公司取得營業執照之日起30日內，博郡汽車應繳付出資10億元；在合資公司成立6個月內且已經取得汽車整車生產資質後，博郡汽車完成剩餘繳付出資10.34億元。

不過根據一汽夏利昨日（1月14日）發布的最新公告顯示，截止2020年1月13日，南京博郡以貨幣方式向天津博郡僅繳付資金1400萬元，看來博郡汽車想要造車可還得花上一大筆錢才行呀，但是如今的博郡汽車又哪裡還有錢呢？

其實，不光是博郡汽車，其它造車新勢力包括蔚來、威馬、小鵬等在內的車企都受到資金的困擾，盈虧平衡至今難以預料。眼下，博郡汽車資金缺口越來越多，再加上拖欠供應商貨款，博郡汽車首款量產車型很難如期交付。在眼下的新能源市場中，造車新勢力想要獲得新一輪的注資已經非常困難了，強如蔚來、威馬這樣的一線造車新勢力也只能勉強的拉到資金注入，至於二線造車新勢力就更不要想了，想要獲得資金可以說是難上加難。

小編語

雖然目前的新能源汽車市場看起來依舊是前途無可限量，但是隨著越來越多的車企的進入，新能源汽車市場中的競爭也變得更加的激烈，幾乎所有的造車新勢力都會走上爭取資金注入的道路，二線造車新勢力肯定是搶不過蔚來、威馬等車企，等待著它們的只有逐漸的被淘汰，所以何不如趁著現在虧損不多的情況下抽身而出，還不跑的話就只有等死了。造車新勢力中，你最期待那家車企的車型？

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