高配汽車座套怎麼改

A. 汽車原車座套怎麼拆！我想自己動手換成真皮的！求專人...

一、拆
工人們接手一輛加裝真皮座椅的汽車時，湊第一步要做的便是安全的把車上的座椅拆卸下來。処這個程序不需要很高的技巧，刈但對某些車型需要注意安全，凱比如帶安全氣囊的車，凔遇到這樣的車型，凢首先要搞清氣囊的位置，凚然後動作盡量放輕，刖避免出現對氣囊的撞擊。凐以及一些帶有電動按鈕的。凇 座椅拆下以後，凝還要將原來的絨布套一一拆下，凱露出座椅內部的海綿。分這樣，凚第一步就算完成了。

二、制
座椅拆卸下來以後，第二步要做的是「製版」，這需要很高的技術。實際上，真皮座椅是否好看、合適、甚至算不算成功，版型的製作是最為關鍵的一步，只有「版」合適，其他後面的一切才能夠成為可能。技師會根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿賀肢的形狀，進行詳細的分析和比較，一步步製作出大小不一的「版」。這個過程非常復雜，也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊「版」來組成。但當「版」第一次製作成型，以後同樣型號的座椅就不需要再進行「製版」了。

三、裁
「裁」就是裁皮，把一整張真皮，按著板型裁成大小不一的小塊。這個過程也非常費時，同時也看重技師的技術，有經驗的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配，所以一個好的裁皮師既可以為老闆省出很多費用，同時也能使皮子得到最合理的利用。 裁皮的方式大約有三種，刀裁、剪裁和機器裁。一般都以刀裁為主。技師在裁皮的時候，手、腳、身體各個部位都會配合著動作，表情也是最專注的時候，這是個很讓人舒服的過程。如果碰到皮面有瑕疵，師傅裁剪之前會檢查皮子，有瑕疵的部分用粉筆劃個記號，等裁減時可以繞開這一部分！

四、跑
這個過程很簡單。皮子裁好以後，要在皮子里（里外的里）面加一層海綿，海綿要先用機器砸在皮子上，行業內稱之為「跑片兒」
五、縫
「縫」就是縫合，把一塊一塊帶有海綿的皮子，按著固定的位置用機器縫合到一胡者起。這是所有程序里最看技術的一項，一般客戶第一要挑的都是皮椅明線是否平直、勻稱。所以我們看技工在縫合的時候並不像加工服裝那樣跑長線，而是「噠噠」「噠噠」一點一點的跑線，要保證皮椅外露的明線絕對平直。這個過程也非常費時，一般會佔到整個過程的三分之一左右。

六、包
我們稱加工真皮座椅為「包真皮座椅」，這個「包」字就是從這個程序上來的。真皮座椅和其他的東西有很大不同，是不能在座椅表面有褶皺的，要做到這一點，固然和版型是否合適有很大關系，但真皮較厚，再合適的版型也不可能做到一點褶皺也不出，因此當版型不能起作用的時候，包這個過程就開始起輔助作用了。工人們先把已經縫合好的各個部位的真皮套在座椅上，然後通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲這些東西來和座椅進行固定，之後再禪做世用手進行拍打、撫平等初步整型工作。這個過程下來以後，整個真皮座椅就初具形狀了。

七、修
這時候的真皮座椅還是會有一些褶皺，特別是一些形狀復雜的座椅，雖然看上去已經非常漂亮了，但為了達到完美，還要進行最後的修飾工作。修飾的工具是熱風槍，用熱風槍在座椅上的一些死角進行吹烤。這個過程要注意烤槍的溫度和烤槍和皮子之間的距離，雖然汽車專用皮都經過專門耐高溫處理，但幾網路的熱風槍如果長時間對著一處來烤，汽車真皮也同樣受不了。烤完之後還要用專用的清洗劑清洗一下子。

八、裝
這是最後一道工序了。把已經完成的、近乎完美的、讓人不忍下手的真皮座椅一個個的，按原來的方式安裝到的車里

B. 汽車真皮座套製作流程是怎麼的都有哪些過程

汽真皮座套的製作流程大概分以下幾個步驟：
第一步：為真皮座套裁皮
一張牛皮約40至50平方英尺。牛背的皮質、皮面是一張皮子最好的部位。因為座椅的這兩處長期受壓、受摩擦，也是最易感觀到部位。牛肚、牛脖的皮表面較差，一般用於座椅的裙部或不易看到部位，皮與布一樣都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了1-2個月後就出現凸凹現象，多數是因為裁皮方向不當造成的。
第二步：縫制真皮座套
將皮子裁好後。這里也有些講究，一般皮料下面還要墊上12至15毫米厚的帶網底的海綿也叫超力綿，注意有些店在這里偷工減料。縫制時，工人是否是熟手非常重要,汽車真皮座套皮料一旦縫線後不能再改，否則會在皮料上留下明顯的針孔，檢查時還要注意，明線針距是否均勻，皮頭有無外露，有無毛邊與線頭，線與皮子顏色是否一致等。
第三步：試驗真皮座套
簡單地講就是將縫制好的汽車真皮座套，套在定做的車型座椅上。說的簡單，做起來就不那麼容易了。在套上時稍有不慎就會將汽車真皮座套撕裂或劃傷，套上後要通過拍打、拉拽將真皮座套貼實在座椅上，固定真皮座套的卡釘要選擇防銹的卡釘分布的尺寸、松緊要一致。坐墊與靠墊的合縫要對稱整齊。座椅的尺寸都不小。
第四步：回裝座椅。
車門、車內的空間有限。且比較重，回裝時既要避免劃傷椅面，又不能碰到車漆，所以必須按照回裝工藝要求去做，否則，稍有不慎就會前功盡棄。
以上是「中國車品網」提供的資料，如你需要定做汽車真皮座套，也可以在他們網站上定做，感覺還不錯的。

C. 怎麼把車的座套給換了

1. 汽車座套怎麼換
汽車座套安裝方法：

一、安裝前靠背套

首先摘下前靠背的頭靠（有時需要按住頭靠活動栓），然後將前靠背套仔細套好（注意看清左右及正反面），再將前靠背套正面從座椅靠與座之間的縫隙處穿到反面，最後把前靠背套的正反面粘扣粘好即可（用力粘緊會比較牢固）。

二、安裝前座位套

首先將前座位套平鋪在座位面上，套入座位後將圍邊放下去，將前座位套上的粘扣穿過座椅下面並從黑扣裡面穿過去，再回折與粘扣粘在一起（用力粘緊會比較牢固）。最後兩邊圍邊的松緊帶與座面的兩條松緊帶分別系在一起即可（注意仔細整理平整座套）。

三、安裝後靠背套

首先摘下兩邊的後靠背頭靠（有時需要按住頭靠活動栓），然後將後靠背套仔細套好（注意看清左右及正反面），再將後靠背套正面從座椅靠與座之間的縫隙處穿到反面，最後再把四周的松緊帶分別系緊在一起即可。

四、安裝後座位套

首先將後座位套，平鋪在座位面上，套入座位後將圍邊放下去，將把座椅翻過來，將四周的松緊帶分別系緊在一起即可（注意仔細整理平整座套）。

回答希望對你有用！
2. 如何換汽車座套
1、安裝前，首先要檢查購買回來的汽車坐墊的品質如何以及綳縫線的線矩結實長度好壞等情況，為後後面的安裝做好基礎。

通常一套汽車坐墊包括：前駕座是兩個、後座是兩單靠背和一長大墊共五件。 2、汽車前駕座墊的安裝方法：汽車前駕座墊偌有帽頭帽兜，直接把汽車座墊往下套就好，然後在汽車座墊連體處有一個或兩個卡扣，你直接可以把汽車座墊卡扣用手插入座椅的縫隙中，讓汽車座墊不會向前移動。

這時你再把鋪好的汽車座墊前面還有兩個小鉤環鉤入座椅下面鐵條處。有的沒有舌頭小鉤的而是帶松緊帶的卡扣，這時你要把卡扣經由座椅的中間縫隙中穿過其中一頭卡扣並從座椅底下穿過和另一頭的卡扣鎖住。

這樣前排駕座就安裝好了，另一個副駕座也同樣如此安裝。 3、後排汽車座墊安裝：首先請先觀察後長座椅在車上的安裝方式，其實無非就兩種，一種是帶扣式的和不帶扣式長座椅，不帶摳式的座椅你可以直佑昧Π殉ぷ緯隼矗興鄣某ぷ文惆聰濾墼侔殉ぷ偉緯觥A磽庥械淖問嗆統堤逵寐菟抗潭ǖ模饈蹦憔偷冒崖菟坎鸝ءJ鉤ぷ禿罌糠摯ء？汽車座墊沖滲長座和後靠分開後，你就很簡單的可以將長墊通過汽車座墊上的卡口從下面穿過並固定好長車墊了。

這時你也可以將後靠背套入後靠座椅的帽頭上了。 4、最後把長座椅安裝好後，注意安全帶要復位哦。

你再把汽車座墊長墊和靠背的固定卡插入縫隙中，這時你再把汽車座墊拉平就好了。
3. 如何換汽車座套
1、安裝前，首先要檢查購買回來的汽車坐墊的品質如何以及綳縫線的線矩結實長度好壞等情況，為後後面的安裝做好基礎。野纖通常一套汽車坐墊包括：前駕座是兩個、後座是兩單靠背和一長大墊共五件。

2、汽車前駕座墊的安裝方法：汽車前駕座墊偌有帽頭帽兜，直接把汽車座墊往下套就好，然後在汽車座墊連體處有一個或兩個卡扣，你直接可以把汽車座墊卡扣用手插入座椅的縫隙中，讓汽車座墊不會向前移動。這時你再把鋪好的汽車座墊前面還有兩個小鉤環鉤入座椅下面鐵條處。有的沒有舌頭小鉤的而是帶松緊帶的卡扣，這時你要把卡扣經由座椅的中間縫隙中穿過其中一頭卡扣並從座椅底下穿過和另一頭的卡扣鎖住。這樣前排駕座就安裝好了，另一個副駕座也同樣如此安裝。

3、後排汽車座墊安裝：首先請先觀察後長座椅在車上的安裝方式，其實無非就兩種，一種是帶扣式的和不帶扣式長座椅，不帶摳式的座椅你可以直佑昧Π殉ぷ緯隼矗興鄣某ぷ文惆聰濾墼侔殉ぷ偉緯觥A磽庥械淖問嗆統堤逵寐菟抗潭ǖ模饈蹦憔偷冒崖菟坎鸝ءJ鉤ぷ禿罌糠摯ء？汽車座墊長座和後靠分開後，你就很簡單的可以將長墊通過汽車座墊上的卡口從下面穿過並固定好長車墊了。這時你也可以將後靠背套入後靠座椅的帽頭上了。

4、最後把長座椅安裝好後，注意安全帶要復位哦。你再把汽車座墊長墊和靠背的固定卡插入縫隙中，這時你再把汽車座墊拉平就好了。
4. 換座套,汽車後座怎麼打開
1. 先把手伸進坐墊下方，前半部分提來起後，左手伸到側面下方，右手把坐墊向靠背的方向推。

2. 然後向上一抬即可起來。 (3)高配汽車座套怎麼改擴展閱讀： 汽車座頌判仿椅基本要求： 汽車座椅司乘人員提供便於操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。

D. 汽車座套買大了能不能給修改一下呢

你好，可以改的

E. 怎樣換汽車座套

更換汽車座套的方法：

• 1.先打開自己購買的座套看一下是否是前後排座位的座套都比較全，然後展開主駕駛和副駕駛上的座套套在座位上。

  

• 7.最後安裝好座套之後將安全帶擺放到之前的位置，安全帶卡扣顯露出來，稍微整理一下座套的平整就可以啦。

F. 如何換汽車座套

汽車座套有2種：
一種是套裝的汽車座套（分專車專用汽車座套和通用性汽車座套），指不破壞原車座椅結構和材料，在原車座椅上套上一個套子；
另一種是扒裝的汽車座套（也稱包真皮），指將原車座椅外的皮革或絨布去除，把原車座椅的材料換一個；
如果是第一種，你需要確定車型，秀套網打版師傅打好樣板，根據客戶要求制定款式，工廠按照座套樣板裁剪面料，縫紉工拼接，就做出來了
第二種，把原車皮革或絨布撕下來，按照大小裁剪下來，拼接縫紉就可以了

G. 奧迪q3的改裝建議

汽車座墊改裝
汽車座椅通風改裝：Q3是沒有配置座椅通風的，但這是一很實用的配置，特別是夏天車在太陽底下曬的時候，燙得讓人跳起來，座椅通風功能是用利用風扇向座椅內內注入空氣，空氣從椅面上的小孔中流出，通風功能。乘客坐在座椅上時，身體後部與椅面緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液的排除，會使人體感到不舒服。通風功能有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，即使長時間乘坐，身體於座椅的接觸面也會乾爽舒適。
夏季座墊包括: 冰絲 亞麻 天蠶絲 玉石 竹片 竹纖維 燈蕊草 水牛皮 塑料絲 雞血藤 豬皮
冬季座墊包括: 水貂皮 狐狸皮 猸子皮 獾皮 羊毛皮 光滑絨布(仿毛) 棉纖維（仿毛） 座墊特點:
亞麻涼墊：亞麻涼墊如今越來越受到開車人士的喜愛，在夏天選擇它，可以讓駕駛者在開車時比較舒服，因為亞麻涼墊具有吸濕、散熱快、透氣性能好和不粘皮膚的特性，所以在夏天人們比較愛出汗的情況下，亞麻製品就比較符合人們的需求。其中亞麻涼墊以純手工盤花編織的檔次最高，具有涼墊功能的同時，還是一件精美的工藝品。
冰絲涼墊：冰絲涼墊的使用感覺同亞麻涼墊很相似，只是它價格更高，手感更加柔軟，顏色也非常雅緻，可供選擇的款式也很多。
桑蠶絲涼墊：蠶絲涼墊檔次較高，更為追求涼爽舒適感受的車主所愛。
竹塊涼墊：很多車主在夏季喜歡用竹塊穿製成的涼墊，實際「竹塊」分為竹皮塊和竹芯塊兩種用料。竹皮塊就是用竹皮部位旋出的竹塊，坐上去會感覺比用竹芯旋出的竹塊涼，兩者用料不同，工藝不同，價格有所差別。竹皮塊質量看起來更光滑、發亮，紋路清晰；竹芯塊質量發白，摸起來濕一些。水牛皮坐墊屬涼席家族中的「貴族階層」。同傳統的黃牛皮相比，水牛皮具有溫涼、透氣、防菌的特點，特別適合高品質的轎車使用，既美觀大方，又涼度適中。雖然價格不菲，卻物有所值。
羊剪絨的特點: 保暖性：在寒冷的冬天，特別是早上剛上車，它能讓您的背部腰部以及臀部絲毫感受不到寒氣逼人，保護您的身體。 透氣性：羊皮最大的特點就是既保暖又透氣，長時間與身體接觸的部分不會產生不適，因為每一根毛纖維之間都有一定的空隙，使空氣流通。舒適性：優質的羊毛，手感滑潤細膩，具有很好的回彈性，它的每一根毛纖維都會支撐著與身體接觸的每一個部位，使您倍感柔軟舒適。裝飾性：鮮艷的顏色穩重亮麗，精緻的做工倍感高貴典雅，是現代汽車內部必不可少的實用裝飾用品。缺點：愛起靜電，春秋兩季的中午較熱，沒有地毯座墊吸熱功能，使用壽命也較短，一二年後表面有趕氈現象、變形，保養護理不方便等。
汽車擋陽板改裝
汽車作為人們戶外活動的工具，受到外界強光照射的機率非常高，時間特別長，尤其是當汽車前行遇到強光照射時，人的視覺環境受到破壞，眼睛受到傷害，甚至危及行車安全。當前，全世界各種汽車都使用的遮陽板，不僅不能有效地防止光傷害，反而會給駕駛人員造成頸椎病等人體傷害和增加疲勞感。所以遮陽板已經不適應汽車防強光的需要，濾光屏可隨著光線的強弱而快速發生明暗度變化，光強它就暗，光弱它就明，從而將各種強光弱化，保護人的眼睛和面部無論在白天太陽強光還是夜間汽車大燈光照射下，都不會受到過度刺激和傷害。
汽車座套改裝
當前市場上各種材質、各種花色的座套五花八門。大致可分為混紡座套、純毛座套、簾式座套等幾種，這幾種座套也是當前在各個汽車用品店裡最常見的。
座套特點: 1、布套的最大好處是方便清洗，臟了只要拆下放進洗衣機洗.2、布套結實耐用，不易磨損，花色繁多，車主盡可能根據個人的喜好或是自己愛車的整體風格進行選擇。同時可以置購幾三百六十五天不同款式與質地的布套，一來可以常常換新，二來便於換洗。 3、價格相對真皮坐套便宜，普通人都能接受。
混紡座套：這種座套的最大好處在易於清洗，臟了只要拆下來放進洗衣機就行，而且它還非常結實耐用，不易磨損。在汽車用品店這種座套有極多的花色供挑選。
純毛座套：這種座套摸上去手感非常柔軟，能為你的愛車增添不少舒適度。純毛座套的透氣性良好，不粘身，利於汗液的揮發。但清洗時就麻煩一些，必須送去乾洗。而且，純毛座套的清洗保養費用較高。
簾式座套：一般是由竹製品或硬塑料製成，選用它就相當於在車內鋪上了一層涼席。夏季使用，會給你帶來分外清涼的感受。如果你的車空調性能不佳，那麼這種座套更顯得實用。