汽車兵怎麼去西藏

Ⅰ 汽車兵是屬於哪個兵種

汽車兵在解放軍、武警部隊基本技術兵種。類似的還有衛生兵、雷達兵、炮群測距兵、偵察兵、工程兵、通信兵等等。

在我國武裝力量日益發達的今天，汽車兵已經是在海、陸、空、武警、消防、邊防、火箭部隊的基層連隊，均有的一個兵種，就是部隊系統的醫院、干休所也是一樣配置的兵種。與其它技術兵不一樣的就是，所有部隊汽車兵都經過訓練，取得部隊《駕駛證》，就是退役後有能換取地方《駕駛證》的。

我國軍隊中有名的，也是全體將士最為敬佩的汽車兵就是兩個：

一、雷鋒：1959年12月底入伍的1960年原沈陽軍區部隊的新兵，1960年3月新兵連訓練結束，雷鋒被分配到運輸連當汽車兵，1961年8月擔任運輸連班長，1962年8月15日上午8時，因公殉職年僅22歲。

Ⅱ 致敬！川藏線上的汽車兵

在這條充滿挑戰的川藏線上 他們創造了奇跡......

這幾天，西藏高原的天氣日漸轉冷，道路也越發難行，擔負向西藏運送物資的高原 汽車 兵又一次出發了。

為了在大雪到來之前把物資送到邊防連隊，川藏兵站部的 汽車 兵們早在幾天前就上路了， 三個車隊交替往返於全長2100多公里的川藏線，21座海拔4000米以上的雪山達坂， 隨時可能出現的暴雪和塌方，讓冬季的川藏線格外難行。

一天過四季，十里不重天，車隊剛翻越雪山，又遭遇飛石路段。

即將進入川藏線著名的72道拐， 行駛在長達50公里的連續下坡路段，駕駛員必須打起12分的精神 ，時刻准備剎車減速，稍有不慎就會釀成事故。

「天不怕地不怕，就怕然烏到中壩」 ，這是常年跑川藏線的官兵總結的順口溜，其中的「然烏」指的就是路面上常布滿暗冰的「然烏冰棚」。

經過重重艱險，歷時一個星期，車隊終於准時將物資運抵邊防連隊。所有物資清點入庫後， 汽車 團官兵們來不及修整，連夜開始返回，錘煉夜間駕駛技能。

在這條充滿挑戰的川藏線上， 汽車 兵們創造出了連續13年、上百次全員全裝安全完成運輸任務的奇跡，也正是有了他們的默默奉獻，溫暖了邊防軍人的一個又一個寒冬。

Ⅲ 誰知道當汽車兵有什麼要求《最好是川藏線的》具體講一下：學歷、年齡、徵兵時間、地點。不懂的就別起鬨了

不論是當汽車兵還是進藏兵都要按每年的徵兵程序走，符合徵兵的有關要求。想當汽車兵那要在你參軍入伍以後再服從部隊分配了，看你關系如何。想當進藏兵要看你戶口所在地武裝部當年分配的兵種有沒有進藏名額了，一般情況下如果有進藏兵的名額可以通過做工作得到；如果沒有名額就得想辦法在其他地區調整了，有點麻煩。呵呵。
想當兵每年10月底在你的戶口所在地武裝部報名應征，報名時需攜帶本人身份證、戶口薄、畢業證書和近期免冠彩色1時照片3張。男兵徵集對象為具有高中（含職高、中專、技校）畢業以上文化程度的青年，同等條件下，優先徵集學歷高的青年和應屆畢業生入伍。徵集的非農戶口青年應具備高中畢業以上文化程度，農業戶口青年應具備初中以上文化程度。徵集年齡及身體要求：普通高中、普通中專、職業高中、技工學校應屆畢業生為17歲至21歲，高職（專科）畢業生可放寬到23歲，本科及以上學歷可放寬至24歲。身高162㎝以上，雙眼裸眼視力4.5以上，身體無大疤痕及紋身，無腋臭，無皮膚病，無遺傳病史等。