1. 自動檔汽車的檔位P、R、N、D、2、L是什麼檔位
自動檔汽車的檔位P是駐車檔、R是倒車檔、N是空擋、D是前進擋、2是前進擋、L是高速前進擋。
1、P
P用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車上裝置空擋啟動開關,使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。
2、R
R倒擋,車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「R」擋,否則變速器會受到嚴重損壞。
3、N
N空擋,將撥桿置於「N」擋上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。
4、D
D前進擋,用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計;所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「D」擋上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
5、2
2擋為前進擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1擋或2,擋位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。
6、1
1擋也是前進擋,但變速器只能在1擋內工作,不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。
(1)汽車的三個檔位分別是什麼擴展閱讀
自動變速箱和手動變速箱(加上離合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。 汽車中自動變速箱的位置跟手動變速箱一樣,自動變速箱的主要作用就是把引擎的輸出變換出很大的速度變化范圍輸出到驅動輪上。
手動和自動變速箱之間一個很重要的不同就是,手動變速箱通過把不同直徑的齒輪鎖住到輸出軸上來達到改變齒輪比,而自動變速箱卻用同一組齒輪的不同排列來產生不同的齒輪比。那組齒輪叫做行星齒輪。一個自動變速箱是兩個行星齒輪組合在一起組成的一個整體。
每個組成部分都可以變化成為輸入,輸出或者靜止。選擇不同的組合,就可以得到不同的齒輪比。這樣的話一組齒輪毋需和其他齒輪聯上,分開就可以輸出不同的齒輪比。把兩組齒輪排成一行就可以得到四個前進檔和一個倒車檔。
2. D檔,P檔,N檔,R檔,L檔,分別是什麼意思
1、D——Drive,前進擋,也稱驅動擋。就是前進時,用此擋位。
2、P——Parking,泊車擋,啟動擋。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。
3、N——Neutral,空擋。暫時停車時(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。
4、R——Reverse,倒車檔。倒車時用。
5、L——Low,低速擋。在下山,或者下長距離的斜坡時,把擋位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在最低擋(相當於手動擋汽車的一擋)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
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自動擋汽車使用誤區
1、長時間停車時仍掛D擋
裝備自動變速器的車輛在堵車時,一些車主常常只踩下制動踏板,換擋桿卻保持在D擋(行車擋),並不換擋。若時間很短,這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋),並拉緊駐車制動。
因為換擋桿在D擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等於強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質,尤其在空調系統工作時,發動機怠速較高的情況下更為不利。
2、高速行駛或下坡時掛N擋滑行
有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高,而發動機怠速運轉,變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內部的多片離合器來說,雖然動力已經切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉,容易引起共振和打滑現象,產生不良後果。
當下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發動機熄火。
3、在P或N以外擋位起動發動機
有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動發動機,雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護,只能在P和N擋才能起動),但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。
因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機,避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此,起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。
3. 汽車1檔2檔3檔4檔5檔6檔都代表什麼
1檔:正常起步或者爬很陡的坡時使用,車速一般在10每km/h;
2檔:起步後加速的過度檔,或者低速前進使用,車速一般在20km/h;
3檔:時速在20-40km/h使用該檔位,在市區行駛常使用該檔位;
4檔:時速40-60km/h時使用該檔位;
5檔:時速60Km/h就可以使用該檔位。
4. 汽車的擋位,12345是代表什麼
1檔:起步檔,車啟動的檔,一般車動產生慣性後即可換入2檔。
2檔:通過檔,主要用於通過復雜路面和處理復雜情況。
3檔:過渡檔,主要用於城市道路中的低速行駛。
4檔:行車檔,主要用於較長時間的高速行駛。
5檔:高速檔,主要用於高速公路長途行駛。
數字小的擋為低擋,數字大的為高擋,數字越小,牽引力越大,車速越低,數字越大,牽引力越小,車速越高。
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主要類別
一般來說,乘用車的手動變速器擋位個數為4-6個,而自動變速器的擋位個數為4-8個。
大部分手動變速箱都是5個前進擋或6個前進擋,其中5擋的比較多,如:捷達、思域等;6擋的比較少,如:卡羅拉、奔騰、1.6T的君威等。
大部分自動變速箱都是4-6擋,比較先進的有7擋和8擋。
其中4擋的常見車型有:騏達、悅動、福克斯等;5擋的常見車型有:思域、雅閣、睿翼等;6擋常見車型有:朗逸、君威、邁騰等;7擋的常見車型有:賓士的諸多車型,高爾夫6代等,8擋的車型則非常少了,只有雷克薩斯LS460系列、寶馬5系GT。
5. 汽車的P,R,N,D,S分別是哪幾個檔位
N擋,在手動擋車型中俗稱空擋,在自動擋車子中,可在短暫停止比如等個紅燈這樣的狀況下使用。
R擋是倒車檔,倒車時掛R擋,這應該是駕駛員都知道的。有一點需要提醒是,車子只有在完全停止的狀態下,腳踩剎車之後才能掛入R擋。
S擋,就是運動模式,S擋與D擋一樣是屬於前進擋位,但S擋動力更強勁,可以讓駕駛者感受加速的樂趣。
D擋,就是前進擋,要讓車子向前行駛,那就掛入N擋踩下油門。現在很多變速箱是手自一體的,掛入D擋之後再往右側推動,車輛就進入手動換擋模式,可由駕駛者自己控制前進加速擋位。