① 汽車的腰線除過裝飾外還有什麼作用
腰線美麗的絲帶成就車身的光榮 在腰線的設計方面,其實捷豹是個經典。因為,正是這條優雅而不失紳士的腰線構成了捷豹雪茄形的車身,賦予捷豹英國紳士優雅、憂郁的雙重性格。但是,同樣是這條線,用在賓士CLS350轎跑車身上,立即就成了一條張滿弦的弓箭。很多人擔心,這么長的大弧度腰線用在如此長的車身上是否有點太險?但是,你再仔細看,在圓弧尾部,精細的尾部切線順利地完成了對大弧度腰線的力量分解,從而讓如此長的腰線落地生根,如劍鋒入鞘,一切進行得悄無聲息。所謂「大踏步前進,大踏步後退」也莫過於此。 這兩部車的腰線設計大體屬於一種風格,一肩挑起古典一肩挑起時尚,對於大多數車型來說,平直的腰線平穩過渡才占設計的主流,如寶馬的系列車型,從某種程度上來講,這種腰線設計最為保險,因為,腰線設計成敗與否不僅僅是經典和平庸的區別,更是討好廣大消費者的重要砝碼,就說寶馬Z4,就因為那像鐵鍬一樣挖掉一塊的腰線,有人說酷有人說怪。 可能很多車型並沒有稜角分明的腰線,但可以通過車身反光的折射角度來觀察,一般來講,腰線都會現形:獷也好,如JeepRescue,清秀也好,如甲殼蟲;未來也好,如卡迪拉克Sixteen,復古也好,如捷豹;圓滑細膩也好,如奧迪TT,筋骨外露也好,如法拉利……不管是哪種腰線設計,除了考慮到氣動布局之外,都是為了搭配汽車整體設計從而提升整車的美感。
② 汽車,我看大部分車車身都有一條線,是什麼線有什麼作用。
你好,汽車腰線的設計主要是增添車身的「動感」,如人一樣,有線條就感覺更美,其還有一個用意就是在事故撞擊時承受一定的沖擊力,起到一個緩沖作用!
③ 請問汽車的腰線怎麼定論
柔美曲線型,這種腰線清晰明朗,有著柔美的曲線,在車身後部腰線升高,動感十足。當然,我覺得不是因為有了這樣的腰線,才顯得動感十足,而是因為採用這種類型腰線的多為跑車,因此給人留下了這樣的印象。早期,以法拉利為代表的義大利跑車,發動機大多後置,而車身較低,整車的腰線依託前後輪拱曲線而被抬得很高,設計師以此來表達整車的強健。久而久之,形成了這種風格。
④ 是時候帶你認識一下汽車的腰線了
基於保護欲,最完美的男女身材比例是男性的胳膊長度等於女性腰圍數,這是希臘喜劇作家阿里斯托芬發現的最為盛名的擁抱法則。
但一條完美的腰可沒這么簡單,因為還要有完美腰線,看看每天在健身房裡拚命揮灑汗水的菇涼們就知道了。
美無止境,人類天性如此。
奧迪側面設計中的腰線叫做「暴風線」,這是一條從車頭燈一直貫穿到車尾燈的特徵線,長度誇張,直接將奧迪的側面分成了上下兩個部分。
腰線從無到有發展至今,各個廠家也逐漸形成了自己的腰線風格,比如賓士的「Drop Line」,奧迪的暴風線等等,這條線逐漸成為了廠家標志之一。而在整體趨勢上,出於安全考慮,高腰線設計成為了潮流。