Ⅰ CDC是什麼
CDC是疾病控制中心(Centers for Disease Control,),中國疾病預防控制中心,是由政府舉辦的實施國家級疾病預防控制與公共衛生技術管理和服務的公益事業單位。
CDC的使命是通過對疾病、殘疾和傷害的預防控制,創造健康環境,維護社會穩定,保障國家安全,促進人民健康;其宗旨是以科研為依託、以人才為根本、以疾控為中心。在衛生部領導下,發揮技術管理及技術服務職能,圍繞國家疾病預防控制重點任務,加強對疾病預防控制策略與措施的研究,做好各類疾病預防控制工作規劃的組織實施。
開展食品安全、職業安全、健康相關產品安全、放射衛生、環境衛生、婦女兒童保健等各項公共衛生業務管理工作,大力開展應用性科學研究,加強對全國疾病預防控制和公共衛生服務的技術指導、培訓和質量控制,在防病、應急、公共衛生信息能力的建設等方面發揮國家隊的作用。
Ⅱ 車導航里有個CDC是什麼東西
即車載CD播放器,是特指安裝在車上使用的CD機;CD播放器按照一次所能收納播放CD盤的最多數量分為單碟式和多碟式。
車載CD播放器作為車載多媒體配置中的一部分,其主要作用是為駕乘人員提供必要的聽覺享受之用。如今的轎車上除少部分微小型車的低配置車款外,CD播放器已經成為汽車娛樂功能的標准配置。
(2)汽車cdc是什麼意思擴展閱讀:
車載CD確實在不知不覺中逐漸被取消了。一些動作快的車廠,已經把CD播放器從新推出的車型上拿了出來。與一些常規的配置不一樣,車載CD一般是在低配車型上配備,在高配車型上取消。這主要是由於中高配車型上通常會配備液晶大屏,配合藍牙、USB、AUX,實現音影娛樂的功能。
但是90年代的時候很多車標配只有收音機和卡帶機,要去外面加裝CD。吸入式CD這個東西體積很小,在面板上也不佔什麼位置,成本也不高,不少的廠家都會配備CD播放器,以這個作為賣點。
Ⅲ 什麼是車輛CDC減震器總成
CDC總成是指連續減震控制系統,一般情況下都稱其為全時主動式液力懸掛系統。是CDC減震器和CDC電磁控制閥的總稱。這種車輛CDC減震器總成東莞數幣有賣,自己研發的系統,性能可以。
Ⅳ CDC是什麼意思
作為縮寫,可能會有很多種含義,取決於該詞出現的場合。
在汽車的底盤技術中,CDC可能是連續可調的阻尼(減震)控制系統的縮寫。表明車輛裝備了可以根據車速或其他駕駛情況,對減震器進行連續調節,以提供更好的駕乘舒適性和操縱性。
Ⅳ 什麼叫CDC
工作中會遇上很多問題,諸如某些特定樣品怎麼前處理、儀器運行不穩定怎麼辦、試劑耗材哪些質量比較好、某些市面上很缺的試劑怎麼買、選用什麼方法來測定等等,我們CDC的樣品多且雜,不象其他部門那麼專一,可人手就那麼幾個,忙啊!!最頭疼的就數盲樣了,全套試劑都得重新配製,還得做N次平行(不象一般樣品,超標的再仔細復一下就出報告了),做得OK還好,不OK的話...嘿嘿....,事情的結果大家都知道,現在各種考核盲樣滿天飛,我在今年已經做了各級盲樣大概10項次了,煩哪 , 。為更好地完成各項任務,小弟有個想法,為方便交流,請CDC的兄弟姐妹們提供各自網路聯系方式,怎麼樣
Ⅵ 汽車dvd導航一體機上cdc interface介面是什麼意思
這個cdc interface就是拿來連接CD介面的,CD有一根線出來,接到這個導航介面上面
Ⅶ 大眾途安汽車cd上的cdc是什麼意思
英文「CDC" 簡稱,應用在音響方面應是一種音頻輸入模塊或是設備。
英文「CDC」簡稱,如果應用在其他方面,可表示:如底盤的懸架軟硬監控和適度的自適應調節。(依車型)
以上內容,僅供參考,祝好運!
Ⅷ 汽車上都有哪些系統的縮寫
汽車是比較常見的系統縮寫如下:
ABC——車身主動控制系統。
ABS+T ——防死鎖剎車系統+循跡系統。
ABS——防抱死制動系統。
ASC ——加速防滑控制器。
ASM ——動態穩定系統。
ASR——加速防滑系統。
A-TRC——車身主動循跡控制系統。
AYC——主動偏行系統。
BAS——制動輔助系統。
BCM——車身控制模塊。
B——水平對置式排列多缸發動機 。
CVTC——連續可變氣門正時機構 。
DAC——下坡行車輔助控制系統 。
DCS——車身動態控制系統 。
DOHC——頂置氣門、雙上置凸輪軸 。
DSC——車身穩定控制系統 。
DSE——全面安全防護 。
EBA——緊急制動輔助系統 。
EBD——電子制動力分配系統 。
EDS——電子差速鎖 。
ED——缸內直噴式汽油發動機。
EES——座椅自動調節系統 。
EGR——廢氣循環再利用 。
EM——多點噴射汽油發動機 。
ESP——電子穩定程序系統 。
ES——單點噴射汽油發動機 。
FF——前輪驅 。
FF——前置引擎前輪驅動 。
Fi——前置發動機(縱向) 。
Fq——前置發動機(橫向) 。
FR——後輪驅動 。
FR——前置引擎後輪驅動 。
FSI——直噴式汽油發動機。
GAS——可變幾何進氣系統 。
GOA——全方位車體吸撞結構 。
GPS——車載衛星定位導航系統。
HAC——坡道起車控制系統 。
HBA——液壓剎車輔助系統 。
HDC——坡道控制系統 。
HF——液壓懸架 。
Hi——後置發動機(縱向) 。
HP——液氣懸架阻尼 。
Hq——後置發動機(橫向) 。
ICM——點火控制模塊 。
i-Drive——智能集成化操作系統 。
ITEC——無離合器電子手排系統 。
LF——空氣彈簧懸掛 。
Mi——中置發動機(縱向) 。
ML——多導向軸 。
Mq——中置發動機(橫向)。
Multitronic——多極子-無級自動變速器 。
NOS——氧化氮氣增壓系統 。
OHC——頂置氣門,上置凸輪軸 。
OHV——頂置氣門,側置凸輪軸 。
PCM——動力控制模塊 。
QL——橫向擺臂 。
QS——橫向穩定桿 。。
Quattro——全時四輪驅動系統 。
RR——後置引擎後輪驅動 。
RSP——電子穩定程序 。
R——直列多缸排列發動機 。
SAHR——主動式安全頭枕 。
SAHR——主動性頭枕 。
SA——整體式車橋 。
SFI——連續多點燃油噴射發動機 。
SF——螺旋彈簧懸掛 。
Si——內通風盤式制動 。
SRS——雙安全氣囊 。
ST——無級自動變速器 。
S——盤式制動 。
TA-Turbo——渦輪增壓 。
TCS——防滑控制系統 。
TCS——牽引力控制系統 。
TDi-Turbo——直噴式柴油發動機 。
Tiptronic——輕觸子-自動變速器 。
TRC——牽引力控制系統 。
T——鼓式制動 。
VL——復合穩定桿式懸架後橋 。
VSC——車身穩定控制系統 。
VVT-i——氣門正時機構 。
VVTL-i——氣門正時機構 。
V-V——型汽缸排列發動機 。
V——化油器。