汽車的參數是什麼意思意思

① 誰能解釋一下汽車的基本參數分別是什麼意思

基本參數主要講整車的總體性能，分為三大類。
車身、長寬高，離地間隙，如果是越野車還會有最大接近角和最大離去角。
底盤，懸掛：軸距，輪距前懸掛，後懸掛，制動方式
動力：排氣量，油耗，0-100最快時間，最高時速，等等，可能不太詳細，大家多補充。

② 汽車術語的汽車參數是什麼

汽車參數包括很多類目

③ 汽車參數汽車的參數基本知識有哪些

■ 長×寬×高
顧名思義，所謂的長寬高就是一部汽車的外型尺寸，通常使用的單位是毫米(mm)，具體的測量方法是這樣的：
車身長度定義為：汽車長度方向兩個極端點間的距離，即從車前保險桿最凸出的位置量起，到車後保險桿最凸出的位置，這兩點間的距離。
車身寬度定義為：汽車寬度方向兩個極端點間的距離，也就是車身左、右最凸出位置之間的距離。根據業界通用的規則，車身寬度是不包含左、右後視鏡伸出的寬度，即後視鏡折疊後的寬度的。
車身高度定義為：從地面算起，到汽車最高點的距離。而所謂最高點，也就是車身頂部最高的位置，但不包括車頂天線的長度。
■ 軸距
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簡單地說，汽車的軸距是同側相鄰前後兩個車輪的中心點間的距離，即：從前輪中心點到後輪中心點之間的距離，就是前輪軸與後輪軸之間的距離，簡稱軸距，單位為毫米(mm)。
■ 前輪距/後輪距‍‍‍‍‍
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輪距分為前輪距和後輪距，而輪距即左、右車輪中心間的距離，通常單位為毫米(mm)，較寬的輪距有更好橫向的穩定性與較佳的操縱性能。
車輪著地位置越寬大的車型，其行駛的穩定度越好，因此越野車的輪距都比一般轎車車型的要寬。
‍‍‍■ 最小離地間距‍‍‍‍‍‍‍‍‍
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汽車的最小離地間距，就是在水平面上汽車底盤的最低點與地面的間距，通常單位為毫米(mm)，不同車型其離地間距也是不同的，離地間距越大，車輛的通過性就越好。所以通常越野車的離地間隙要比轎車要大。
‍‍‍■ 風阻系數‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
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空氣阻力是汽車行駛時所遇到最大的也是最重要的外力。空氣阻力系數，又稱風阻系數，是計算汽車空氣阻力的一個重要系數。
風阻系數可以通過風洞測得。當車輛在風洞中測試時，藉由風速來模擬汽車行駛時的車速，再以測試儀器來測知這輛車需花多少力量來抵擋這風速，使這車不至於被風吹得後退。在測得所需之力後，再扣除車輪與地面的摩擦力，剩下的就是風阻了，然後再以空氣動力學的公式就可算出所謂的風阻系數。
一般車輛的風阻系數在0.25-0.4之間，系數越小，說明風阻越小。

‍‍‍■ 最小轉彎直徑‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
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轉彎直徑是指外轉向輪的軌跡圓直徑，它是指汽車的外轉向輪的中心平面在車輛支承平面(一般就是地面)上的軌跡圓直徑，即汽車前輪處於最大轉角狀態行駛時，汽車前軸離轉向中心最遠車輪胎面中心在地面上形成的軌跡圓直徑，通常單位為米(m)。最小轉彎直徑是表明汽車轉彎性能靈活與否的參數，由於轉向輪的左右極限轉角一般有所不同，因此有左轉彎直徑和右轉彎直徑。
說的直白一點就是，將車輛方向盤向某個方向打滿，駕駛車輛轉一個圈，這個圈的直徑就是車輛的最小轉彎直徑。
■ 空車質量‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
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空車質量指的是汽車按出廠技術條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備)，各種油水添滿後的質量，通常單位為千克(kg)。
■ 允許總質量‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
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允許總質量指的是汽車在正常條件下准備行駛時，包括的載人(包括駕駛員)、載物時的允許的總質量，通常單位為千克(kg)。
允許總質量減去空車質量則是車輛的最大承載質量，即這部車最大能夠承載多少質量。
■ 車門數‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
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車門數指的是汽車車身上含後備箱門在內的總門數。
這項參數可作為汽車用途的標志，普通的三廂轎車一般都是四門，一些運動型轎車有很多是兩門，各別豪華車有六門設計的。
一般的兩廂轎車，suv和MPV都是五門的(後門為掀起式)，也有一些運動型兩廂車為三門設計。
■ 座位數‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
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座位數指的是汽車內含司機在內的座位，一般轎車為五座：前排坐椅是兩個獨立的坐椅，後排坐椅一般是長條坐椅。
一些豪華轎車後排則是兩個獨立的坐椅，所以為四座。
某些跑車則只有前排座椅，所以為兩座。
商務車和部分越野車則配有第三排座椅，所以為六座或七座。
■ 行李箱容積‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
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行李箱也叫後備箱，行李箱容積的大小衡量一款車攜帶行李或其他備用物品多少的能力，單位通常為升(L)。
依照車型的大小以及其各自突出的特性，其行李箱容積也因此有所不同，一般來說，越大的車則行李箱也越大。越野車和商務車行李箱都比較大，而一些跑車由於造型設計原因，行李箱則比較小。
■ 油箱容積‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
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油箱容積是指一輛車能夠攜帶燃油的體積，通常單位為升(L)。一般油箱容積與該車的油耗有直接的關系，一般一輛車一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，油箱容積都在60升左右!每個車型的油箱容積是不同的，同類車型不同品牌的車油箱容積也不相同。

④ 汽車配置單上的參數名詞有哪些，都是什麼含義

在查看車輛的配置單時，下方這些冷冰冰的名詞會讓大家一頭霧水，這些看似非常專業的數據究竟是什麼？是不是特別高深難懂呢？接下來我們就為大家解密一下汽車參數的那些事兒，相信在您看明白這些參數項後，能在今後選車時更加清晰。

車身篇：車身尺寸-長*寬*高

如今車身尺寸數據的單位均為mm，動輒幾千的數字會讓人看著眼花繚亂，到底車身的長、寬、高是多少才能稱得上車大/車小呢？我們按照車輛級別為大家解析一下。

在資料庫中，我們把轎車分為A00級(微型車)、A0級(小型車)、A級(緊湊型車)、B級(中型車)、C級(中大型車)、D級(豪華車)，這些級別的劃分標準是什麼呢？

離去角

(Departure Angle)是指汽車滿載、靜止時，自車身後端突出點向後車輪引切線與路面之間的夾角，即是水平面與切於車輛最後車輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角，位於最後車輪後面的任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方。它表徵了汽車離開障礙物(如小丘、溝窪地等)時，不發生碰撞的能力。離去角越大，則汽車的通過性越好。

相對於接近角用在爬坡時，離去角則是適用在下坡時。車輛一路下坡，當前輪已經行駛到平地上，後輪還在坡道上時，離去角越大，車輛就可以由越陡的坡道上下來。

風阻系數

風阻系數是通過風洞實驗和下滑實驗所確定的數學參數,用來計算汽車受到空氣阻力大小。風阻系數取決於汽車外形，與空氣阻力成正比，主要影響汽車的油耗和形式穩定性。一般來講，我們在馬路上看到的大多數轎車的風阻系數在0.30左右,流線性較好的汽車如跑車等,其風阻系數可以達到0.28以下，賽車可達到0.15左右。

汽車的風阻系數越小，汽車的燃油消耗越低，風阻系數每降低10%，實際油耗可以降低2.5%。

風阻系數=正面風阻力× 2÷(空氣密度x車頭正面投影面積x車速平方)。

最大涉水深度

最大涉水深度(Wattiefe)就是汽車能安全無故障地通過的最大水深度，是評價汽車越野通過性的重要指標之一。

行李艙容積

行李艙容積(L)可顯示行李箱的載物能力，般用一個數值或范圍值表示，單位為升。兩廂車型後排座位放倒前後殼容納數量不同的物品，用范圍值表示，如標致308SW後排座椅放倒前後，行李艙容積分別為674升和2149升。