⑴ 汽車燃油壓力檢測步驟
燃油壓力的檢查方法
1.經驗檢查法。
在電動燃油泵工作時,用手捏住輸油軟管,通過其張力的大小來判斷燃油壓力是否過低。經驗檢查雖簡單,但准確性稍差。
2.油壓表檢查。
用油壓表檢查燃油壓力的步驟
1.卸壓:
先拔下燃油泵保險絲、繼電器或油泵插頭,再起動發動機,直至發動機自行熄火後,再次起動發動機2~3次,然後拆下蓄電池負極。
2.安裝燃油壓力表:
將燃油壓力表串接在進油管中,帶測壓口的車輛將燃油壓力表連接到測壓口上,在拆卸油管時要用一塊毛巾或棉布墊在油管介面下,防止燃油泄露在地上。
3.檢測油壓:
靜態油壓、怠速油壓、最大油壓、剩餘油壓
靜態油壓:
不起動發動機,用跨接線連接油泵診斷接頭上的兩個端子(豐田車系的「+B」與「FB」端子),並將點火開關轉至「ON」位置,令油泵工作,靜態油壓一般在300 KPa左右。
怠速油壓:
裝復下燃油泵保險絲或繼電器,起動發動機,使燃油泵在怠速下運轉,此時油壓表讀數為怠速工作油壓,豐田車系正常值應為200~300KPa。
最大油壓:
用包有軟布的鉗子夾住回油管,此時油壓表讀數為油泵最大供油壓力,一般為正常工作油壓的2~3倍。
剩餘油壓:
松開油管夾鉗,發動機熄火,燃油泵停止運轉10min後,油管保持壓力應大於150 KPa。
注意單位換算:1Mpa=1000Kpa;1bar=1kgcm2=14.2psi=100Kpa
⑵ 汽車燃油壓力怎麼測。
使用方法:
(1)啟動發動機並運轉到正常工作溫度,熄火並等發動機停止運轉後,卸下全部火花塞;
(2)使節氣門全開,將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上;
(3)用馬達帶動發動機以100—150r/min轉速轉動3—5秒。此時儀表上的指針會逐漸上升,到某一數值即會停止,此時的指示值就是氣缸的壓縮壓力;
(4)按一下按鈕,使指針歸零;
(5)按以上步驟,重復測量2~3次,以提高測量精度。
(6)一般轎車氣缸壓力>0.9MPa,且△<8%(各缸壓力差,汽油機不超過各缸平均壓力的8%)。
如測定值小於規定值,而進氣系統正常,可說明氣缸與活塞、缸蓋存在泄漏,可能的原為氣缸、活塞、氣門、活塞環出現磨損、燒蝕等不良情況。如測定值大於規定值,而進排氣系統正常,可能的原因為燃燒室嚴重積炭。
⑶ 如何檢測燃油壓力標准壓力值是多少
第一給燃油供給系統泄壓。第二安裝燃油壓力表打開點火開關檢查燃油管漏油漏油。第三啟動發動機測量燃油壓力。標準的汽油壓力為2.5到3.5巴!