① 怎麼給汽車做隔音
汽車常用的是 止震板和吸音棉來做隔音
昨晚對 車門 車內底板 車頂 後備箱 防火牆 機蓋 葉子板做隔音處理。
② 汽車如何做隔音
引擎隔音
引擎蓋和防火牆貼吸音棉
引擎室內的隔音,去買塊波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比較難聞),再買罐噴膠。在引擎室不熱的時候噴膠,隨後將吸音棉貼上引擎蓋即可。
為了獲得更佳的隔音效果,引擎室擋火牆上也可以用吸音棉或是吸音制震墊,方法是將吸音棉或制震墊剪成一小塊(因引擎室擋火牆上管線密布故需要剪成一小塊),大小視自己愛車的實際情況貼上吸音棉或制震墊,即完成引擎室隔音,可有效抑制引擎聲浪傳入車內。
門、框等隔音
門內及接縫處貼隔音條
門框隔音,可以去買隔音棉條或隔音膠條,或是隔音羊毛氈條貼在門框接縫處,即完成門框隔音。如此一來,可以有效抑制風切聲及一些車外傳入的嘈雜聲。
車門隔音需要有些拆裝技巧,像門內把手等就需要拆卸有螺絲的地方,最後將門板拆下來,整個工程不算大,運用一點技巧就可以了。在拆下的門內以及門板位置貼上吸音棉或制震墊,然後裝上即完成車門隔音。這樣可以有效減少車門因喇叭或車外的噪音所引起的震動或噪音,同時也可增強內室的音響效果。
A、B、C柱及車頂隔音
選貼吸音棉或灌發泡劑
A、B、C柱隔音、補強。把A、B、C柱上的空洞用PU發泡劑灌上約40%的發泡劑(因為會發泡膨脹),即可有效防止由金屬震動所引起的異音以及增加車體剛性,完成A、B、C柱的隔音工程。
車門戶定隔音(就是我們去維修廠車,車子頂起來的那個地方),拆開車門戶定飾板,有卡榫拆卡榫,有螺絲拆螺絲、再用點巧力跟蠻力把飾板拆下。從拆下的卡榫孔灌上PU發泡劑,約40%即可(因為會發泡膨脹),這樣可有效防止由金屬共振所引起的異音以及底盤噪音,更可增加車體剛性及完成車門戶定隔音。
車頂天花隔音,把可以拆螺絲卡榫的都拆下,再貼上吸音制震墊或吸音棉,如此可有效抑制車頂因震動或下雨所引起的噪音。
室內底盤隔音
拆裝復雜需專業指導
室內底盤隔音是隔音中最難的工程,建議到音響店或是維修廠請專業人員協助,材料可以自己買,花點工時費。否則會因為對拆裝的不了解而引起組裝的異音,非但隔不了音反而引起組裝異音那就適得其反了。
室內底盤隔音必須把地毯拆開,需拆門戶定飾板、座椅、中控台。飾板有螺絲拆螺絲,沒有的就用點巧力拆。該拆的部分都要拆,後座椅椅面一般都有固定的卡榫拆開或是有固定的扣環拉取,然後在室內的底盤部分貼上吸音制震墊,再貼上雜花隔音棉或是吸音棉。
注意在貼隔音物料的時候不要擋住螺絲孔,然後再把已經拆開的部位還原即可以,好處在於有效抑制因車子行駛所引起的從底盤傳來的行駛噪音。
室外底盤隔音
拆葉子板灌PU發泡劑
室外底盤隔音首先把葉子板在引擎室的螺絲拆下,灌上PU發泡劑,約40%的發泡劑即可(因為會發泡膨脹),如此就可有效地降低輪胎的噪音,還可增強車體剛性。另外,還可以將葉子板底下那片塑料拆下,貼上吸音棉或是噴上隔音漆,即可有效抑制因車輪行駛所引起的底盤噪音,也是最有效果的隔音方法。
③ 汽車如何做隔音效果好
對汽車進行全車隔音的效果好,汽車噪音大,汽車噪音分為兩大類:一是車輛行駛過程中因摩擦產生的噪音,例如風噪、路噪;二是結構振動產生的噪音。而在行車過程中感知到的噪音都需要通過一定的媒介傳播——空氣、與噪音源物理連接的固體。具體信息如下所示:
汽車進行全車隔音需要在全車加裝密封條。除了高檔車以外,一般汽車廠商的全車密封條都是節約成本的產品,其中再生橡膠就是一大部分,密封條很大比例就是再生橡膠。所以對汽車進行全車隔音需在汽車密封條的內壁加塞質量較好的密封條。
對全車進行隔音密封條布置的方法有:將密封條固定在車門的四周,將密封條固定在門洞周圍的骨架上,車門、在車門四周及門洞周圍雙側均安裝密封條,以此對車進行身雙重安裝。
(3)汽車隔音怎麼做擴展閱讀:
汽車全車安裝密封條提高了整車密封性。可以根據使用部位不同,做成各種復雜的斷面形狀。為了加強密封的效果。在高級轎車上常設置3道,4道密封,安裝前支柱及車頂側橫梁部位的四重密封的構造。
這種多道密封一般都布置在前門縫里,除具有密封功能外,還有汽車隔音降噪的作用。我們加裝的目的就是要達到三道到四道密封,這樣才能達到效果。
④ 汽車噪音大怎麼做隔音
您好,關於此類問題,對於中高級車來說,原廠的隔音工程已經做了,其實自己再加隔音的話,主觀意義不大,盡管雜訊表數值有變化。
對於低端入門車來說,加裝隔音會有很大主觀改善,原因是很多低端車受限於成本,在隔音方面不會特別在意。
一般為了隔絕不同的噪音,需要對以下部位做隔音:
胎噪:底盤、葉子板、駕駛室地板、四車門、後備箱地板、更換靜音輪胎
風噪:一般沒有太好的辦法,可以在適當部位增加導風槽,影響空氣流動方向
發動機噪音:防火牆、倉蓋機倉蓋蓋機倉蓋,希望能夠幫助到您,望採納!
⑤ 自己可以動手做汽車隔音嗎
工具一定準備齊全,以免臨時要用找不到(我曾為一個找不到合適工具拆一個羅絲耽誤一下午)。大概要備齊大剪刀、十字批和一字批、車車所需要的常用扳手、一些電膠帶(固定線路等)、尺子和粉筆(隔音棉丈量和劃線)、一些干凈的汽油(洗刷子和洗手上的膠,但洗過的刷子一定要晾乾再用)、再准備一些本車適用的卡子等(工作中容易扳壞一些卡子),然後就是買來的隔音、密封材料了。
⑥ 汽車隔音怎麼做
汽車隔音教程
汽車隔音主要是在汽車的鈑金件內粘貼上一塊隔音王,從而降低來自車外的雜訊,提高車內乘坐的舒適性。
步驟圖解:
(1)輪包隔音
1 拆開車輪輪包的內襯
2 在翼子板的內表面噴上清潔劑
3 使用毛巾將翼子板的內表面擦拭乾凈
4 在翼子板的內表面粘貼上隔音王,最後裝上輪包的內襯即可完成輪包的隔音
(2)四門隔音
1 拆下左後門內飾板
2 撕開左後門密封薄膜
3 使用干凈的毛巾將左後門外層和內層的鈑金件擦拭乾凈
4 在左後門外層和內層的鈑金件上均粘貼上隔音王
5 採用以上①~④步驟用相同方法分別對其他三個車門進行隔音
6 按照相反的順序將所有的車門內飾板安裝復位即可
(3)車底板隔音
1 拆開車室內座椅下面的地毯
2 將車底板用干凈的毛巾清潔干凈
3 在車底板上粘貼上隔音王
4 按照相反的順序安裝好地毯及座椅等即可完成車底板隔音操作
(4)行李箱隔音
1 拆開行李箱底板
2 將車底板用干凈的毛巾清潔干凈
3 在車底板上粘貼上隔音王
4 按照相反的順序安裝好李箱底板即可完成行李箱隔音操作
(5)發動機室蓋隔音
1 拆下發動機室蓋內飾板,然後用干凈的毛巾清潔干凈發動機室蓋的底板
2 在底板上粘貼上隔音王,然後安裝上發動機室蓋內飾板即可
汽車隔音的驗收標准如下:
(1)發動機室蓋。隔音王邊緣的裁剪和粘貼應美觀大方,中間部位粘貼牢固沒有氣泡、沒有粘貼不到位的地方。
(2)導流槽。使用10mm厚度的超強隔音王施工,在不影響內部工作部件正常運轉的前提下,整個導流槽內凡是手能觸摸到的三面鐵皮均應粘貼隔音王,但進氣口不要堵住。
(3)翼子板。使用10mm厚度的隔音王施工,凡是手能觸摸到的鈑金件均應粘貼隔音王。
(4)整車底板。後排座椅正下方和中間龍骨突起部位使用5mm厚的標准隔音王,其餘部位使用10 mm厚的超強隔音王施工,隔音王必須和底板緊密粘貼。前排腳踏底板部位應盡可能沿鈑金件向儀表台下沿對手能觸及的部位進行施工,確保最大隔音面積。底板施工後原車帶有的隔音氈必須回裝到原部位。如果要粘貼吸音王,必須在粘貼隔音王後再粘貼吸音王。離合、制動、加速踏板的局部可以不進行施工,以免影響正常操作。
(5)行李箱底板。使用10mm厚度的隔音王施工,在不影響內部部件正常回裝的前提下,凡是手能觸摸到的鈑金均應粘貼隔音王。如果要粘貼吸音王,必須在粘貼隔音王後再粘貼吸音王。行李箱底板施工後,應確保備胎緊固螺栓能正常安裝。
(6)車門。使用10mm厚的超強隔音王施工,在不影響內部工作部件正常運轉的前提下,凡是手能觸摸到的鈑金件均應粘貼隔音王。內飾板施工使用5mm厚的標准隔音王,在不影響內飾板回裝的前提下應盡可能多粘貼。
⑦ 汽車隔音怎麼隔音效果好
可以在汽車隔音方面再做一些升級,比如說增加密封條或者是更換汽車的輪胎,把它換成一些靜音輪胎。還要去4S店或者是專門的維修店裡,把內飾拆掉加一些防震板以及一些隔音棉。
車輪的噪音是整車的最大噪音源,特別是高速行駛時,噪音將會不斷放大。所以對這部位的處理尤其重要。主要通過對車輪葉子板、內則鈑金、塑膠板等位置加裝減振板、吸音棉或者凌靜隔音四輪消音套件。噪音將會得到進一步控制。
汽車內的雜訊主要來自四個方面:發動機雜訊、輪胎雜訊、風雜訊和車身結構引起的雜訊。
1、發動機噪音。發動機本身會產生噪音,最重要的是進氣系統的噪音,高速流動的空氣,通過空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸,在流動過程中,會產生強烈的空氣噪音。主要通過發動機罩和防火牆進入駕駛艙。
2、輪胎雜訊。顧名思義,是輪胎在滾動過程中產生的雜訊。它主要受輪胎壓力、路況和輪胎質量的影響。強降噪輪胎主要通過減少與地面的接觸面積、採用不對稱圖案、使用較軟的橡膠等來降低雜訊。
3、風雜訊。主要是車輛行駛時空氣通過車身間隙產生的聲音。駕駛速度越快,聲音就越明顯。
4、車身結構雜訊。主要受兩個因素影響。
一是車身結構的摩擦雜訊。
二是車身上的金屬部件由於內外振動而產生的雜訊。
⑧ 車輛如何做隔音
通常情況下,做汽車隔音看到的大致都是以下工序,需要先拆除四門門板、車窗升降器、四輪輪拱、座椅、整車地毯等,還要盡量避免拆除過程中影響到相應的管線。
然後耐心細致地服帖於各處不同凸凹的形狀,將止震板貼於相應的位置,再覆蓋上一層隔音棉,最後再把拆下來的東西進行裝配復原。只是全車隔音的一部分,也是最重要的部分:止震。
汽車隔音都是由各地大大小小的改裝廠或維修廠在做,因為要對汽車進行大拆大卸,所以選擇專業機構、經驗豐富的師傅是非常關鍵的。掰斷卡子和卡扣倒是小事,千萬不要產生拆得下來,裝不回去的情況。
另外汽車內部各種電路插頭、密封薄膜工藝零件繁雜,一旦發生工序遺漏或各種不嚴絲合縫,反而會產生很多故障或零部件異響的情況。
(8)汽車隔音怎麼做擴展閱讀:
而且,隔音材料市場上也是魚龍混雜,有些商家追求利益,用包含瀝青、工業廢料等劣質材料矇混過關、以次充好,拿起來聞一聞會有很刺鼻的味道,在環保標准上肯定是過不了關的。
而這些材料中的有害物質超標,並長期揮發到汽車空間中,會容易對健康造成不良的影響。所以選購時一定要盡量挑選質量可靠,環保達標的產品,要不然真的是得(靜音)不償失(健康)。
⑨ 汽車隔音方法 汽車做哪裡隔音最有效
以下是關於汽車做隔音最有效位置的介紹:
1、做四門可以有效降低風噪和共振:四門隔音首先要對車門進行拆卸,拆掉車門內側內飾板後,再開始四門的雙層隔音降噪施工,施工完成後再組裝還原。
2、做四輪翼子板位置可以有效降低汽車行駛時輪胎與路面摩擦和鈑金共振產生的噪音。
3、做後備箱隔音可以有效降低來自後備箱鈑金共振的噪音。
4、做汽車底盤隔音可以有效降低來自低頻的噪音。
汽車隔音的效果與隔音材料,隔音部位,工作人員的技術等因素有關系。通常車主們在行車過程中聽到的噪音主要是來自胎噪,風噪,發動機噪音,環境噪音,震動等。盡管在車輛出廠時會有做過隔音處理,不過不同的車型在隔音處理上效果也不同。
對於不同的噪音來源,通常可以施加隔音材料的部位大致包括車門、後備箱、引擎蓋、水槽、底盤、頂棚、葉子板、門邊密封、輪轂等部位。因此如果不是做全車隔音,車主可以根據自己車輛的噪音來源比較明顯的部位來進行隔音處理。
假如車輛本身隔音效果比較不錯,車主可以不用做全車隔音的,給車門加裝密封膠條也是可以讓隔音效果更好,或者是胎噪比較明顯的,那麼更換靜音輪胎或者是在輪轂襯板加裝隔音材料,也是可以車輛的隔音效果得到改善。