1. 汽車各個部位名稱是什麼
如下:
發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置。
前橋、後橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎。
介紹
發動機是汽車的動力裝置,由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、啟動系組成,但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。
2. 汽車最前面叫什麼
前保險杠and前格柵
3. 汽車車頭最前面的塑料外殼叫什麼
汽車車頭最前面的塑料外殼叫防撞梁,也叫塑料保險杠。
汽車保險杠位於汽車前方和後方的大部分區域,表面上被設計於避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響,用來吸收緩和外界沖擊力、防護車身前後,具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力,現在越來越多的被設計用於行人保護。
(3)汽車最前面叫什麼擴展閱讀:
保險杠的汽車由來。
二十年前,轎車前後保險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。
隨著汽車工業的發展,汽車保險杠做為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型和諧與統一,追求本身的輕量化。
為了達到這種目的,轎車的前後保險杠興用了塑料,人們稱為塑料保險杠。塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。
其中外板和緩沖材料用塑料製成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽;外板和緩沖材料附著在橫樑上,橫梁與車架縱梁螺絲聯接,可以隨時拆卸下來。
這種塑料保險杠使用的塑料,大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料,採用注射成型法製成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料,滲進合金成分,採用合金注射成型的方法,加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性,還具有可以焊接的優點,而且塗裝性能好,在轎車上的用量越來越多。
塑料保險杠具有強度、剛性和裝飾性,從安全上看,汽車發生碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前後車體,從外觀上看,可以很自然地與車體結合在一塊,渾然成一體,具有很好的裝飾性,成為裝飾轎車外型的重要部件。
參考資料來源:網路--保險杠
4. 車頭各部位的名稱
轎車各部位分別是:引擎蓋、左翼子板、左前門、左中門、左側板、尾門、右側板、右中門、右前門、右翼子板、頂棚。
轎車(saloon car)是指用於載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內,座位數最多不超過九個。
一般轎車強調的是舒適性,以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發,選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
在中國內地的行駛證管理方面,轎車特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車,俗稱為「小轎車」。在香港,轎車又稱私家車。
轎車,某些地區稱房車或私家車,美國英語稱為Sedan,在英國則稱為Saloon,通常指用於人員以及行李運輸的汽車。轎車除乘客廂外,外觀上可見明顯長度的車頭與車尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎室,人員乘坐室以及行李艙(某些地區對這種外形的分類稱之為三廂)。轎車其外型類似古代轎子(英格蘭稱轎子為Sedan chairs)乘客廂前後有長握柄,故名為「轎車」。
(Horse-drawn) Carriage:舊時車廂外有帷子的載人馬車。Car;Sedan:一種有四門或兩門的、封閉式車身、固定頂蓋和一個車廂的汽車,一般包括司機在內可乘坐四至七人。
在某些時候,在中國大陸的行駛證管理方面,轎車特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽車,俗稱為「小轎車」。在香港,轎車又稱私家車,是最為常用的交通工具,用於載人及行李。包括駕駛者在內,座位數最多不超過9個,它又以不同的類型所劃分。
5. 汽車車頭最前面的塑料外殼叫什麼
汽車前臉處的塑料外殼叫汽車前擾流板
6. 汽車前鼻前臉分別是什麼
保險杠,進氣格柵。汽車中網。
汽車中網主要作用在於水箱、發動機、空調等的進氣通風,其次是防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞,比如樹葉,或者大型的物體等,以保護散熱器和發動機。而且金屬中網的材質主要以航空鋁材作為基材,因為其比不銹鋼基材更輕便。航空鋁比不銹鋼的價格更便宜,所以很多廠家都使用航空鋁。
作用
保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。從安全上看,汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前後車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看,具有裝飾性,成為裝飾轎車外型的重要部件;同時,汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。
同時,為了減少轎車在發生側撞事故時對乘員的傷害,在轎車上通常安裝有車門保險杠,以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用、簡單,對車身結構的改動不大,已經普遍推廣使用。早在1993年深圳國際汽車展覽會上,參展的本田雅閣將一扇車門剖開一部分,專門露出車門保險杠給觀眾看,以示其良好的安全性能。
安裝車門保險杠就是在每扇車門的門板內橫置或斜置數條高強度的鋼梁,起到車前車後保險杠的作用,做到整部轎車前後左右都有保險杠「護駕」,形成一個「銅牆鐵壁」。
使得轎車乘員有一個最大限度的安全區域。當然,安裝這種車門保險杠對於汽車製造商來講,無疑會增加一些成本,但對於轎車的乘員來講,安全性和安全感都會增加了許多。
以上內容參考:網路-汽車保險杠
7. 汽車頂蓋叫什麼
汽車前面的蓋子叫做發動機蓋。
發動機蓋(又稱發動機罩)是最醒目的車身構件,是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。其結構是骨架形式,由外板和內板組成。
發動機蓋的在結構上一般由組成,中間夾以隔熱材料,內板起到增強剛性的作用,其幾何形狀由廠家選取,基本上是骨架形式。
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汽車是藉助於自身的動力裝置驅動,且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車的主要用途是運輸,亦即載送人和貨物的車輛。
汽車區別於沿鋪設的軌道或電力架行的火車,有軌電車和無軌電車,進行農田作業的拖拉機,以及自走式工程機械。在分類統計時,二輪或三輪機動車,具有武器和裝甲的作戰車輛不算汽車。
8. 汽車前面的蓋叫什麼
「車子前面的蓋子叫發動機蓋,發動機蓋(又稱發動機罩)是最醒目的車身構件,是買車者經常要察看的部件之一。」
9. 汽車前面裝牌照的塑料部分叫什麼
保險杠。
汽車在低速行駛的時候,如果與其他車輛或路旁建築發生撞擊,塑料材質的保險杠會在撞擊形變的過程中起到一定的緩沖作用,而且萬一不小心碰到了行人,相比鐵質的保險杠而言,塑料的保險杠也會吸收大部分撞擊產生的能量,從而減輕對人的傷害。
因此越來越多的車企願意使用塑料材質的保險杠,主要是看中了塑料保險杠在碰撞過程時潰縮達到的吸能目的。
(9)汽車最前面叫什麼擴展閱讀:
注意事項:
1、將保險杠上面的毛刺削去,最好用小刀削掉,將整體整理平滑,這樣便於修補。坑窪部分塗上油灰使之平滑。
2、保險杠傷痕周圍通常粘有很多污垢,為使油灰粘得較牢,應先將其清洗干凈。用刷子刷一般效果很不錯。
3、如果保險杠上沾有油污,油灰就很不容易粘牢,所以最好用塗料稀釋液修補部分脫漆。
4、准備各種顏色的油灰,最好選擇較接近的顏色。
5、混合保險杠用油灰,把灰主劑、硬化劑均擠出相同長度,根據產品使用說明進行。
10. 汽車前方的網叫什麼
。,你好,可以叫前中網,也可以叫進氣格柵!望採納