汽車水開鍋怎麼辦

1. 汽車水箱開鍋了怎麼辦

1、當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。

如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。

2、降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：

戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。

3、由於水管滲水，冷卻水不足引起，碰到這種情況可以補充蒸餾水或者純凈水應急，方便時再進行維修。只是要注意熱車時千萬不能打開水箱蓋，避免被內部強壓噴出的水汽灼傷。

如果水量足夠，就要查看水箱後面的風扇，在水溫高時即使是熄火後，風扇也應該在運轉。

如果風扇不動，先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死，正常時可輕松撥轉。

如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲，這可是多發原因之一，特別是夏天用電量大時。節溫器失效也是導致水溫高的多發原因，一旦失效就會切斷冷卻水循環，當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時，就是節溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業人員處理。

4、如水溫在平時開車時就有些偏高，就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫，引起水箱的散熱能力下降，洗車時最好清理干凈。對於老舊車型，水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起，就需到專業店清理了

(1)汽車水開鍋怎麼辦擴展閱讀

汽車水箱開鍋原因

水箱開鍋噴水的原因一般是由以下情況引起：

1、過熱：

發動機溫度過高，水箱內冷卻水沸騰，從加水口處大量外向噴水、氣；冷卻時不噴水，熱車時噴水；改變發動機轉速時，噴水現象無明顯變化。這一般是水箱缺水、散熱不良、百葉窗失效、節溫器損壞未及時更新等原因所引起的，由此容易造成拉缸和損壞機件。

2、堵塞：

冷卻水循環不良、水箱芯管堵塞、水管吸扁等，使散熱器散熱管通水總橫截面減少。循環中，汽缸體進入散熱器上水室的水量多於下水室進入缸體的水量，使散熱器上水室冷卻水上翻，而且從泄氣管溢出松油門時噴水，此故障一般與冷卻水溫度無關。

3、氣、水串通：

即發動機燃燒室的高壓氣體通過裂紋或縫隙竄入水道，發動機水道里的冷卻水在這個外加高壓氣體作用下，使經過進水管流入水箱上水室水量急劇增加，引起水箱開鍋噴水。

水氣竄通噴水一般是先噴水（冷卻系統水量不足之後），然後產生過熱現象，且在發動機剛啟動、水溫很低時就開始噴水，冷卻系統缺水後溫度急劇上升。

此故障多屬缸墊燒蝕，缸蓋螺栓松動，或缸蓋、缸套破損裂紋，燃燒室高壓氣體通過密封不嚴的縫隙進人水道，經進水管流入水箱上水室，水量急驟增加引起噴水。

2. 汽車水箱開鍋怎樣進行應急處理

如果在車輛快速行駛的時候，突然出現了水箱開鍋的症狀，切忌停車後立即熄火，而應讓車處於怠速狀態一段時間再熄火，同時打開引擎蓋幫助散熱。此外司機盡量不要自己動手，可以撥打救援電話讓專業人員來處理。水箱內水沸騰後，內部有一定的壓力，此時若立即打開加水口，熱水會向外噴出，造員燙傷。所以車主切忌開鍋後馬上開蓋加水。有的司機發現開鍋後，第一反應是立即熄火。但是發動機之所以開鍋是因為水箱內水溫度過高，若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，熄火會造成有些軟金屬脫落，甚至會造成粘缸。所以正確的處理方式是保持怠速運轉。還有的人在冷卻水不足時忘記再加，待發現溫度已經過高時，就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這樣做的後果是嚴重的，可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。

3. 汽車開鍋了怎麼辦

夏季是一個令有車一族煩惱的季節，因為在炎熱的夏天，愛車可能會突然「開鍋」、爆胎或是自燃，這其中，車主最容易遇到的問題就是「開鍋」了，對於這個問題，老司機可能已經摸到了竅門，新司機可能正在經歷，下面就為新手解答一下汽車「開鍋」的問題。
「開鍋」時會怎樣
其實所謂的「開鍋」就是汽車水箱內的水達到了沸點。「開鍋」的表現很明顯，車蓋下會冒出團團蒸汽，打開機箱蓋，會發現水箱里的水已經燒開，甚至向外噴濺。那陣勢彷彿汽車要完全癱瘓，老司機遇得多了覺得不足為奇，新手頭一次碰見，絕對會害怕。與「開鍋」聯系最大的還是發動機冷卻系統工作不良，如水泵損壞或者供水量不足、發動機因為漏水而造成缺水、節溫器沒有打開、散熱風扇不轉或者轉速不夠、水道中的空氣沒排盡、水箱太臟散熱不良、發動機爆震等。
遇到「開鍋」怎麼辦
萬一愛車真的「開鍋」了，怎麼辦？不要慌張，完全可以自己diy。步驟很簡單：將車輛停放在陰涼處，讓車子怠速運轉，檢查散熱器風扇的運轉是否正常，打開發功機蓋提高散熱率，待水溫下降，熄火，查看冷卻液的液位是否正常，如果缺少則緩慢加入補充適當的冷卻液
。這樣，「開鍋」的問題便解決了。
怎麼避免「開鍋」
我們不單是遇到問題，解決問題，更應該提早預防，到底該怎樣預防愛車「開鍋」呢？首先，平時經常檢查散熱系統，尤其是檢查節溫器是否工作正常。每天出車前檢查一下水箱是不是缺水，如果缺水應及時加滿，也可以在後備廂里放一桶水，以備不時之需。長途行駛或者長時間行駛時要隨時注意水溫表的指示讀數，正常溫度為85℃至95℃之間，若水溫過高，最好停車休息，堵車時可以把空調關掉。其次，勤清洗水箱的表面，因為灰塵等附著在水箱的表面，會嚴重地影響水箱的散熱。而且不要長期使用含礦物質高的水，如礦泉水、河水等作為冷卻液
，這種水容易使散熱系統結滿水垢，從而影響散熱。

4. 車開鍋了怎麼辦

1、當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。

如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。

2、降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：

戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。

3、由於水管滲水，冷卻水不足引起，碰到這種情況可以補充蒸餾水或者純凈水應急，方便時再進行維修。只是要注意熱車時千萬不能打開水箱蓋，避免被內部強壓噴出的水汽灼傷。

如果水量足夠，就要查看水箱後面的風扇，在水溫高時即使是熄火後，風扇也應該在運轉。

如果風扇不動，先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死，正常時可輕松撥轉。

如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲，這可是多發原因之一，特別是夏天用電量大時。節溫器失效也是導致水溫高的多發原因，一旦失效就會切斷冷卻水循環，當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時，就是節溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業人員處理。

4、如水溫在平時開車時就有些偏高，就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫，引起水箱的散熱能力下降，洗車時最好清理干凈。對於老舊車型，水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起，就需到專業店清理了

(4)汽車水開鍋怎麼辦擴展閱讀

汽車水箱開鍋原因

水箱開鍋噴水的原因一般是由以下情況引起：

1、過熱：

發動機溫度過高，水箱內冷卻水沸騰，從加水口處大量外向噴水、氣；冷卻時不噴水，熱車時噴水；改變發動機轉速時，噴水現象無明顯變化。這一般是水箱缺水、散熱不良、百葉窗失效、節溫器損壞未及時更新等原因所引起的，由此容易造成拉缸和損壞機件。

2、堵塞：

冷卻水循環不良、水箱芯管堵塞、水管吸扁等，使散熱器散熱管通水總橫截面減少。循環中，汽缸體進入散熱器上水室的水量多於下水室進入缸體的水量，使散熱器上水室冷卻水上翻，而且從泄氣管溢出松油門時噴水，此故障一般與冷卻水溫度無關。

3、氣、水串通：

即發動機燃燒室的高壓氣體通過裂紋或縫隙竄入水道，發動機水道里的冷卻水在這個外加高壓氣體作用下，使經過進水管流入水箱上水室水量急劇增加，引起水箱開鍋噴水。

水氣竄通噴水一般是先噴水（冷卻系統水量不足之後），然後產生過熱現象，且在發動機剛啟動、水溫很低時就開始噴水，冷卻系統缺水後溫度急劇上升。

此故障多屬缸墊燒蝕，缸蓋螺栓松動，或缸蓋、缸套破損裂紋，燃燒室高壓氣體通過密封不嚴的縫隙進人水道，經進水管流入水箱上水室，水量急驟增加引起噴水。

5. 汽車「開鍋」是什麼意思如何處理

汽車開鍋通常是指汽車的引擎（又名發動機、內燃機。按燃燒的油品及點火方式的不同，又分為柴油機和汽油機兩種）的工作溫度達到對於正常工作溫度范圍來說過高的溫度，而影響機器正常工作、有損機器的情況。

「過高的溫度」常指高於85攝氏度，不同的機型有不同的標准，溫度超過正常溫度越多對機器的破壞就越大。

開鍋的處理方法：

一旦遇到汽車開鍋，首先要把車靠邊停下，注意，不要熄火，要先讓發動機怠速運轉幾分鍾，讓水溫自行降低一些，然後再熄火，等待發動機自然冷卻。

在看見車頭蓋冒煙時，千萬不要把冷水澆到發動機上，這樣會給發動機帶來很嚴重的傷害。

友情提示：在汽車開鍋時，千萬不要自行掀開發動機蓋，否則熱辣的蒸汽會灼傷你的皮膚。

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開鍋處理禁忌：

1.忌開鍋時立即開蓋加水

散熱器內水沸騰後，內部有一定的壓力，此時若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員燙傷。所以車主切忌開鍋後馬上開蓋加水。

2.忌開鍋後立即熄火

有些司機發現開鍋後，想到的是立即熄火。要知道：發動機之所以開鍋是因為水箱內水溫度過高，若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，熄火後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，應保持怠速運轉。如果汽車已經熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸。

3.在發動機溫度過高時，忌潑冷水澆發動機

有人發動車時忘記加冷卻水，待發現溫度已經過高時，於是就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的後果是嚴重的，可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。

6. 汽車水箱開鍋了咋辦

水箱開鍋一般發生在夏天，但是冬天如果長時間行駛再加上其它因素也是可能的。解決辦法是先減速停車，不要立即熄火，暫時保持怠速運轉，設法降溫。切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，也不要立即打開水箱蓋。
首先檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常，即可按規定補足冷卻水後再繼續行駛。
如果行駛一段距離後，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，多半是氣缸體的水套有砂眼或穿孔，可以等發動機冷卻後，打開水箱蓋，將香煙折開，把煙絲捏碎後倒入水箱，或者將肥皂弄成黃豆大小後倒入水箱，然後加滿水，蓋上水箱蓋，啟動發動機，不用多久，煙絲或者肥皂在水流循環的過程中會將沙眼堵住，暫時可以解決水箱漏水的問題，這種方法只能暫時應急，一旦有條件後要馬上維修，而且需要清洗冷卻系統。
用手輕輕觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，找到修理店後立即更換。

7. 汽車水箱里的水開了，該怎麼辦

汽車開鍋通常是指汽車的引擎的工作溫度達到對於正常工作溫度范圍來說過高的溫度，而影響機器正常工作、有損機器的情況。所謂過高溫度，是指超過85度，有的甚至可以達到100度。如果是車況較差的車，甚至會看到水箱像少開的茶壺一樣，往外冒蒸汽。
汽車水箱里的水開了解決方法：
在這種情況下，應該立即減速停車，並採取急救措施。
1.首先，將車停在不影響交通的安全處，最好是陰涼處。在距離車尾50米外（高速要求150米）安防警示牌。
第二，讓發動機怠速運轉，並掀開發動機罩加快散熱，讓當溫度慢慢降下來。
第三，戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
汽車「開鍋」三大禁忌：
1、忌開鍋時立即開蓋加水
散熱器內水沸騰後，內部有一定的壓力，此時若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員燙傷。
2、忌開鍋後立即熄火
有些司機發現開鍋後，想到的是立即熄火。要知道：發動機之所以開鍋是因為水箱內水溫度過高，若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，熄火後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，應保持怠速運轉。如果汽車已經熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸。
3、忌潑冷水澆發動機
有人發動車時忘記加冷卻水，待發現溫度已經過高時，於是就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的後果是嚴重的，可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。

8. 夏天，汽車水箱「開鍋」了，怎麼辦

夏季氣溫高，汽車長時間行駛，會導致水箱里「開鍋」，水箱里的水開鍋了怎麼辦呢？汽車發動機因自身過熱而導致水箱里的水「燒開」，還不時往外噴濺。這就是俗稱的「開鍋」。
造成汽車開鍋的原因很多，高溫天氣、空調超負荷運作、散熱元件故障…夏季氣溫居高不下，發動機散熱勢必受到影響，加之在市區開車，頻繁起停步則會加劇發動機部件摩擦而導致溫度上升。尤其是空調長時間運作排出大量熱量，惡化了散熱系統的散熱狀況。如果風扇、散熱器等元件出現故障，也會影響發動機散熱，從而導致水箱水溫在短時間內大幅上升直至沸騰
提前檢測少不了——北京東方汽修培訓學校—汽車教育專業品牌
對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。查看風扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。一般冷卻液使用期限為兩年。平時車主也應多關注儀表盤內的水溫表變化，若水溫表指針偏高，應盡快將車開往大型汽車百貨進行檢查
莫拿自來水充數——北京東方汽修培訓學校—汽車教育專業品牌
有不少車主用自來水充當發動機冷卻媒介，這招在春秋季節或許能湊合，但一到炎夏，發動機在烈日照射下工作溫度大幅升高，而水的沸點僅100℃，根本無法滿足發動機散熱需求，發動機過熱會導致缸套和活塞摩擦加劇，機油潤滑性降低，時間一長，會使發動機產生噪音，動力下降，油耗增加。而且水電解會產生水垢，逐漸侵蝕缸體、水箱及橡膠件，使發動機「傷痕累累」
換用無水冷卻液——北京東方汽修培訓學校—汽車教育專業品牌
普通冷卻液大都為水溶劑，內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短發動機壽命。
目前市場上出現了一種「無水冷卻液」，這類冷卻液不含水，避免氣阻層的形成，從根本上克服水或含水冷卻媒介對發動機的損害。高達191℃的沸點能迅速將發動機產生的多餘熱量排解出去，平衡發動機溫度，徹底消除發動機「開鍋」隱患。——北京東方汽修培訓學校—汽車教育專業品牌
水沸騰後內部會存在壓力，此時貿然打開水箱蓋，沸水會濺傷人，加註無水冷卻液就不會出現這種情況，還可大大降低管道滲漏的概率，有效保護冷卻系統。適宜的溫度環境使發動機動力明顯提升，汽油燃燒更充分完全。實踐證實加註無水冷卻液，油耗節省10%左右，並延長發動機壽命50%以上，大幅減少發動機故障，而且加註後可連續使用80萬公里無需更換

9. 汽車水箱開鍋應該怎麼辦

1.當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。 2.戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫（注意安全防止被高溫燙傷)，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。水量足夠，就要查看水箱後面的風扇，在水溫高時即使是熄火後，風扇也應該在運轉。風扇不動，先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死，正常時可輕松撥轉。 3. 如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲，一旦失效就會切斷冷卻水循環，當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時，就是節溫器損壞故障，需要拆除更換， 4、開車時溫度就有些偏高，就應該留意水箱表面是否殘留很多的污垢，引起水箱的散熱能力，洗車時最好清理干凈。