汽車上嘆號是什麼意思

1. 車上有個感嘆號是什麼意思

車上有個感嘆號是指汽車相應的部位有異常或者故障，故障燈有8種，分別是手剎提示燈、制動系統故障警告燈、轉向系統故障燈警告燈、胎壓異常警告燈、照明燈故障警告燈、變速箱故障警告燈、雨刮器故障警告燈、常規故障指示燈。

常規故障指示燈常亮

常規故障指示燈常亮時，可能是乾式雙離合變速器離合器過熱、斷油系統干預或故障、駐車感測器故障、外部車燈故障、發動機機油壓力感測故障、驅動防滑系統警示或故障。汽車點火啟動時，所有燈都會點亮，系統會進行自動檢測，完成檢測後自動熄滅。

2. 汽車儀表盤上出現感嘆號警示燈是什麼意思

說明車輛的制動器出現問題。

制動器警報燈：

制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個 「!」符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況：

(1)制動器的摩擦片嚴重磨損；

(2)制動液液面過低；

(3)駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合)；

(4)在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，ABS警報燈會

3. 汽車儀表盤上這個黃色嘆號什麼意思

汽車儀表盤上黃色三角感嘆號有三種情況：

1，黃色三角標志，中間一個感嘆號，這個是驅動力指示燈，也就是地面附著力控制系統指示燈。當驅動力指示燈亮時，是提醒車主需要關閉驅動力控制系統。如果這個燈始終亮著，說明驅動力系統有問題。

2，黃色的括弧，中間一個感嘆號，這個指示燈是輪胎氣壓監測指示燈。胎壓指示燈亮說明輪胎氣壓不足。

3，黃色的齒輪，中間一個嘆號，這是自動變速器故障警告燈，說明變速箱存在故障或變速箱潤滑油低於正常范圍，或是潤滑油需要更換。

4. 汽車儀表上顯示感嘆號是什麼意思

1、黃色三角標志，中間一個感嘆號：是TCS指示燈，有兩個功能，一是提醒關閉驅動力控制系統，二是在驅動力系統啟動時此燈始終亮，表明TCS有問題。

2、黃色的括弧，中間一個感嘆號：是輪胎氣壓監測指示燈，說明車子某個輪胎氣壓不足，要到4S店檢查。

汽車儀表盤常見故障：

指示類故障燈：用來說明車輛的一些基本狀況，表示車輛目前的一個工作狀態，便於了解車輛的各項功能和狀態。（如燈光系統指示燈、水溫指示燈、燃油量指示燈）。

5. 汽車儀表盤上這個黃色嘆號什麼意思

汽車儀表盤上黃色三角感嘆號有三種情況：

1，黃色三角標志，中間一個感嘆號，這個是驅動力指示燈，也就是地面附著力控制系統指示燈。當驅動力指示燈亮時，是提醒車主需要關閉驅動力控制系統。如果這個燈始終亮著，說明驅動力系統有問題。

6. 汽車儀表盤上出現感嘆號警示燈是什麼意思中間代P旁邊有敢嘆號是啥子意思

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

7. 汽車感嘆號是什麼意思

這個標志是汽車制動系統故障，可能是剎車片磨損超標、感測器損壞、制動液不足。

建議首先看一下是不是制動液低於標准了。如果制動液正常，車已經使用過幾萬公里而沒有換剎車片的話可能是剎車片磨損超標，建議更換。如果這兩個問題都不是，建議去4S點檢查，制動系統是大問題，一定要重視。

8. 汽車一個圈一個感嘆號是什麼意思

汽車儀表盤中的「圈裡面一個感嘆號」的指示燈是制動器警報燈，也就是手剎警告燈。導致此燈點亮的原因可能是手剎沒有松開或是松開不完全，松開不完全的意思就是雖然放下了手剎，但是手剎沒有完全放到底，手剎被拉起後此燈也會自動點亮。

如果手剎完全放到底，然而問題並沒有解決的情況下，可能是制動器的摩擦片嚴重磨損或是制動液頁面過低，這類情況則需要盡快檢修。

汽車行駛注意事項

需要注意汽車在行駛中，腳不能放在制動踏板上，以免造成車輪拖滯，燒壞制動器摩擦片。

行車中應免任意使用行車制動器，造成車速不能提速，緊急制動只能在緊急情況一下使用，一般情況下不得使用，以免造成輪胎過快地磨損和機件損壞。

汽車在行駛中，應多使用預見性制動(即點剎)來降低車速，達到減速或停車的目的。

9. 汽車儀表盤上出現感嘆號警示燈是什麼意思

你的車應該出現了故障了，為安全考慮，建議去檢測維修，如你所述的三角形中間一個感嘆號，這是常規故障顯示燈，主要可能有如下情況導致燈亮起：

1、乾式雙離合變速器離合器過熱；

2、斷油系統干預或出現故障；

3、駐車感測器故障；

4、外部車燈故障；

5、發動機油壓力感測器故障；

6、驅動防滑系統警示或故障。

10. 汽車黃色感嘆號什麼意思

當汽車儀表盤上出現感嘆號警示燈有三角形中間1個感嘆號。這是常規故障顯示燈，這個感嘆號是信息中心指示燈，當它亮起，說明表示系統檢測到了故障或異常情況，具體細節可以查看組合儀表右側多功能顯示信息顯示器。

當車輛出現故障時候，儀表通常會有報警燈亮起，報警燈有黃色和紅色之分。通常人們看到汽車燈亮起的時候紅色感嘆號故障燈，旁邊都會有一個圖標。

汽車故障注意事項

需要保證在絕對安全的條件下進行汽車故障的診斷、測試或者排除故障。當汽車在進行故障診斷的時候應該盡量避免拆卸零件，以免出現診斷結果不準確的現象。

診斷故障前要先搞清故障部位的工作原理及結構類型，做到胸有成竹。對於重要系統(如電控系統)，若無生產廠家詳細維修資料時，最好不要動手維修。