汽車刷ecu什麼意思

Ⅰ 汽車刷ECU是什麼意思，一起科普一下吧

你好！汽車刷ECU是把車子行車電腦ECU預留的控制動力給刷出來，使車子加速性能和提速性能，動力各方面都比較快點，你可以參考下！

Ⅱ 為什麼要刷ECU, 對汽車真的有好處嗎

糾正點火時間增加油品適應性很多國外進口車型到了國內，如果不根據中國的油品針對性的調整點火時間，就會導致發動機燃燒工況下降，比如爆震等情況，而通過刷ECU，對固化在ECU內部的點火時間數據進行調整，可以解決這些問題。解開原廠性能限制很多發動機從結構上根本沒有區別，原廠分為高功率和低功率，往往會利用ECU限制發動機的轉速、增壓泄壓值等參數，通過刷ECU可以解開這些限制，以提升發動機性能。
汽車ECU很早就出現了，指示最初的結構很簡單，大部分還是靠機械操作來完成，並沒有現在汽車電腦那麼智能化。正常來說汽車ECU是可以升級的，就像電腦從最初的DOC系統演變到如今的WIN10一樣，只不過汽車ECU沒有電腦程序升級換代那樣快，而且只要汽車運轉良好，一般情況下是不需要刷ECU的。
由於部分車主對車輛的部分參數不是很滿足，可以通過刷ECU來改進，比如說常規的就是改變車輛的進氣量和噴油量提高轉速等，從而增大發動機的動力輸出，這時候需要換很多零部件的，比如說進氣閥，活塞連桿，軸瓦等等。因為發動機各個零部件在出場的時候是達到最佳平衡狀態的，如果刷ECU改變動力不改變相應的配件，由於動力增強部分零件承受不住那麼大的壓力很快就損壞了。
刷ECU，這項技術最早多應用於改善F1以及拉力賽賽車，根據不同賽道來改善發動機動力輸出，以提高賽車成績。後來被普遍應用於民用級家庭轎車。此項目進入國內的時間還比較短，算是個新興項目，很多人還不很了解。對發動機來說，汽車ECU就相當於電腦軟體與硬體的關系，更貼切的比喻應是，汽車ECU相當於計算機主板上的BIOS，通過它可以調控發動機動力輸出數值。ECU是汽車電腦，刷汽車電腦可以提高動力，也可以減低動力，看需求。
刷ECU，這項技術最早多應用於改善F1以及拉力賽賽車，根據不同賽道來改善發動機動力輸出，以提高賽車成績。後來被普遍應用於民用級家庭轎車。此項目進入國內的時間還比較短，算是個新興項目，很多人還不很了解。對發動機來說，汽車ECU就相當於電腦軟體與硬體的關系，更貼切的比喻應是，汽車ECU相當於計算機主板上的BIOS，通過它可以調控發動機動力輸出數值。ECU是汽車電腦，刷汽車電腦可以提高動力，也可以減低動力，看需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 汽車刷ecu是什麼意思

ECU是汽車電腦，刷汽車電腦可以提高動力，也可以減低動力，看需求。
簡單原理如下。
1.汽車發動機運轉由汽車電腦（即ECU）控制。
2.ECU控制發動機的進氣量，噴油量，點火時間等，從而決定引擎運轉效率和功率、扭力等。

Ⅳ 刷ECU是什麼意思

刷ECU的實質就是修改資料庫。改變控制發動機的數據，影響發動機的運轉，在引擎可承受范圍內，達到所需要的效果。

ECU是汽車電腦，刷汽車電腦可以提高動力，也可以減低動力，看需求。

簡單原理如下。

1、汽車發動機運轉由汽車電腦（即ECU）控制。

2、ECU控制發動機的進氣量，噴油量，點火時間等，從而決定引擎運轉效率和功率、扭力等。

3、發動機工作在各種轉速、檔位、負荷、溫度等條件時『所對應』的進氣量，噴油量，點火時間等信息，以資料庫方式記錄在ECU中，這個資料庫稱為「M.A.P.」。

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刷ECU項目，在國內剛剛起步，很多人還不知道何為其物，不過在國外已經有十餘年的歷史了。國內開始流行這項目，也標志著國內汽車業的發展開始走向一個新高度。刷ECU效果相對比較明顯。

相對於渦輪車型，自然進氣車型提升幅度小，不過大多車升級效果還是可以讓車主滿意。雖然ECU升級這個軟體產品是看不見的，但是ECU程序是汽車上最高端產品，同時ECU的工作也不像手機或者是普通電腦那麼簡單。

電腦及手機里的軟體是固定的，外部沒有任何的感測器使軟體數據變化。而車子ECU是控制外部發動機的感測器的，每時每刻感測器的數據都在變化，ECU中的數據也是在變化及計算。

Ⅳ 汽車ecu升級怎麼回事

ECU是咱們的汽車電腦的控制單元，或者叫做汽車的大腦，那再具體點來說呢，這個智能的電腦程序，它是控制我們發動機運行的核心。

主要是控制三個指標，發動機進氣量、噴油量以及點火的時間，而這三個指標數據是直接影響咱們發動機的傳輸功率、扭矩和運轉效率的。

刷ECU就是重新對汽車ECU進行數據讀寫的意思。對車有了解的朋友都會知道，現在的汽車發動機早已使用微電腦去控制發動機的工作，而「汽車ECU」就是內行人對微電腦的簡稱。其實他就相當於電腦，只是這台「電腦」是專門用來控制發動機的吸氣、噴油、點火等任務，使發動機能正常工作。

ECU這個台微電腦的控製程序是按照汽車廠商要求去設置，例如：點火的時間、時長、汽油混合氣的濃度、整體運動部件的配合性都會直接影響發動機的輸出功率。

一般汽車廠商在設計ECU的程序時候，都會考慮到很多因素。如車輛銷往地的氣候、油品、整體路況、和用車習慣，都會把ECU的程序設計較為保守。

目的是保證車輛在不做任何保養的情況下，都能使用到最大壽命。所以，這就給ECU升級留有很大的餘地，而刷ECU的最主要目的是升級程序，讓發動機的功率能更好發揮出來。

Ⅵ 汽車ecu是什麼

ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。

它和普通的電腦一樣,由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、、RAM）、輸入/輸出介面（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是「ECU就是汽車的大腦」。

改裝ECU，就是通過改變處理問題的方法（原先設定好的ECU程序），來達到改變發動機運行的目的。所謂的「ECU程序」，其實就是一套運演算法則，它存放在儲存器內，對從輸入設備經控制器轉化而來的信號，處理生成對應的指令信號，從輸出設備傳輸出去。於是，我們對於ECU參數的修改，實際上就是在修改運演算法則。

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常見ECU損壞的原因

1、在對車架進行焊接維修時，沒有斷開ECU導線連接。因為對車架進行焊接維修時，電流的變化會產生極高的感應電動勢，這些感應電動勢通過線路對ECU造成危害。

2、當蓄電池電虧時，用直接可控硅充電器直接充電，可控硅電路產生的高次諧波，會對ECU造成破壞。

3、或者因充電器電壓過高，極性接反或充電的同時接通點火開關甚至啟動發電機

4、維修人員隨意拆開ECU，用手接觸電控單元介面或者用無搭鐵功能的烙鐵對ECU的CMOS晶元進行焊接時，可造成CMOS晶元被靜電擊穿。

5、在發動機進行運轉的情況下，蓄電池的正負極突然斷開，這種情況下電路會產生很高的感應電動勢，可能將會使ECU內部的電子元件被擊穿。

Ⅶ 汽車ECU是什麼東西

ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用單片機。它和普通的單片機一樣，由微處理器、存儲器、輸入/輸出介面、模數轉換器以及整形、驅動等大規模集成電路組成。

ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在零下40-80度。能承受1000Hz以下的振動，ECU損壞的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有運算與控制的功能，發動機在運行時，它採集各感測器的信號，進行運算，並將運算的結果轉變為控制信號，控制被控對象的工作。

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汽車ECU和普通的電腦一樣,由微處理器（MCU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出介面（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是「ECU就是汽車的大腦」。

在一些中高級轎車上，不但在發動機上應用ECU，在其它許多地方都可發現ECU的蹤影。例如防抱死制動系統、四輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的ECU。

Ⅷ 有的人會給汽車刷ECU，ECU到底是個什麼東西

很多國外進口車型到了國內，如果不根據中國的油品針對性的調整點火時間，就會導致發動機燃燒工況下降，比如爆震等情況，而通過刷ECU，對固化在EECU（電子控制單元）電子控制單元，稱為汽車發動機電子控制單元，通常稱為發動機計算機。電子控制單元在發動機工作時的作用是，通過不斷收集來自汽車各種感測器的信號，通過比較和計算，將計算結果進行比較並控制發動機的點火CU內部的點火時間數據進行調整，可以解決這些問題。

ECU就是發動機的大腦，這是一個微型的電腦系統，它可以接收各個感測器的信號，然後按照預定程序控制發動機的運行。比如控制怠速轉速、控制節氣門開度(僅針對電子節氣門)、控制噴油量、控制點火時間。

Ⅸ 刷ECU是什麼意思，對車子的傷害有多大

現在汽車的開發都講究模塊化，不同的車款盡可能地採用共用的零配件，這樣就可以省去可觀的研發和製造費用，比較有名的有大眾的EA888，寶馬的B系列，通過不同的調校裝在不同“性格”的車上，一款發動機甚至可以做到從基礎版本到高性能版本的上下通吃，對車企來說可謂一舉兩得，那麼這背後的調校原理是什麼呢？是不是真的就如同外界所說的那樣隨隨便便刷個程序就可以省去買高性能版的那幾萬塊錢呢？

4. 最後由於篇幅有限，高低功率之間的差別不是短時間可以說得明白的，通過刷ECU 的方式達到高功率發動機的數據，理論是是可以的，但是不可避免的會降低發動機的可靠性，如果發生了故障，廠家也不會給予質保的，所以不建議這么做。

Ⅹ 車上ecu是什麼意思

ecu是汽車的電子控制器單元的意思，ecu也被稱為汽車的行車電腦。它的作用是控制汽車的行駛狀態以及實現其各種功能。

結構—微處理器（CPU） 、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出介面(I/O)、模數轉換器(A/D)以及整形、驅動等大規模集成電路。從外觀上也很好辨認—在發動機電子燃油噴射系統中有一個形似方盒子的控制元件，就是ECU.

常見ECU損壞的原因：

1、在對車架進行焊接維修時，沒有斷開ECU導線連接。因為對車架進行焊接維修時，電流的變化會產生極高的感應電動勢。

2、當蓄電池電虧時，用直接可控硅充電器直接充電，可控硅電路產生的高次諧波，會對ECU造成破壞。

以上內容參考：網路-ECU