汽車資源怎麼做

⑴ 怎麼樣才能做好賓士汽車資源呢

哈哈簡單賓士內部員工都標准向公司事部門要所崗位崗位描述文件面都我認要用待每位客戶象朋友溝通行機賓士內部星輝服務雜志
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⑵ 汽貿如何尋找汽車資源

下載 車是家 APP 車是家一個汽車資源平台 入駐的有全國各級汽車資源商 汽貿商 4S店 並且不收取任何費用 也可以在上面發布自己的尋車和資源

⑶ 新開的汽貿公司 汽車資源在哪裡找

只要發布求車信息，就會有不少資源公司主動過來。但需要仔細辨別能不能滿足你的要求。
通常汽貿店都說在本地經銷商找車源，這個車源的好處是，近、且知根知底、但缺點是車價不一定理想；
其次，就是靠熟人介紹。不過這可能是句無用的廢話，都是同行，人家有好的車源，幹嘛告訴你，傻子才會把生意讓別人搶；
再次，在網上找車源，像牛牛汽車上就有很多資源公司，報價也有較大的差別，在挑選的時候看評價、看有沒有加V，在交談過程中看會不會要各種亂七八糟的定金，即便是定下來也還有不少環節需要落實，比如怎麼交車、怎麼付款、怎麼驗車、怎麼運輸等等。
還有一個比較省事的辦法，就是找「廠家」系，現在汽車新零售比較火，不少品牌也試圖繞過經銷商、資源公司，直接與汽貿店或者消費者溝通，不少新能源車就是這么乾的。有些傳統的汽車集團也開始做了，比如上汽的車享，好車易賣等，就直接砍掉的中間環節，有些還能把貸款、物流都包干，對於汽貿店來說省心不少。希望能幫到你。

⑷ 請問怎麼樣可以找到更多的汽車資源呢

想找到更多更好的汽車資源，我覺得最重要的就是要找對平台了，不然的話資源少不說，還可能遇到騙子，是吧，車是家這個平台就挺不錯的，手機APP用起來也很方便，不僅裡面汽車資源豐富，而且都是信息都是真實靠譜的。

⑸ 我想自己做個汽貿公司，但是按揭渠道和拿車渠道要怎麼尋找

直接去各個4s店找大客戶經理談，一般都是會接待的。留好聯系方式，需要找車的時候聯系，同品牌多聯系幾家。還有種方式是直接找資源公司，每個城市基本都有。

按揭的話，找同行，銀行准入的汽貿，在人家那裡走單子，如果資金夠可以自己准入銀行。多聯系金融公司，徵信不完美的客戶用得到。

介紹

汽貿公司是汽車的二級經銷商，但是沒有正經授權的經銷商。汽貿公司是銷售汽車的，行業內稱為黃牛！一般是低價從4S店拿車，然後加價賣出去，因為店面成本，庫存成本幾乎沒有，因此，目前汽貿商還有一定的優勢。

⑹ 做汽車資源的盈利模式是什麼

單純的做資源的話 就是賺差價了

你能找到別人找不到的車或者拿到別人拿不到的價格

⑺ 做汽車資源這個工作怎麼樣好做嗎有發展前途嗎

主要還是看自己喜不喜歡做汽車銷售這一行，我本人也是做這一行的，但就我個人而言你剛出校門如果自己喜歡車同時喜歡銷售這一行你現在這行就相當不錯，做銷售很鍛煉自己的交際溝通力，是很好的歷練，我本人對私企不鄙視人家能做那麼大很ok了已經，主要對自己有好處就行

⑻ 汽車資源公司是幹嘛的

汽車資源調度公司就是渠道中介，相當於早期的阿里巴巴。

因為做零售成本太高、成交麻煩，再加上舊汽車銷售管理辦法的限制，這類平台都是商家對商家，時髦點的詞就是B2B。運作模式跟早期阿里巴巴差不多，作為中間商提供交易擔保和成交後的線下物流。目前主流有車鎮、省心寶、車行168，一般行內又把它們稱為渠道電商。

對普遍人來說，渠道電商最大的好處就是可以買到很難提車的爆款車型，比如思域，途昂。在本地4S店一車難求，不僅要等車幾個月還要加價，結果一問汽貿店竟然有車，其實就是經銷商通過渠道電商找到的現車。

(8)汽車資源怎麼做擴展閱讀：

渠道電商的車源：

1，主流是4S店，為了返利或者清庫存。因為舊銷售管理辦法中區域限制的問題，很多4S店遮遮掩掩，都是通過二級「匿名發車」。所以會看到渠道電商上交易雙方很奇特，都是二級交易二級。

2，最積極的是平行進口車商，比如「左撇子車神」就是渠道電商中主營平行進口車的。平行進口車走零售很難走，別看媒體吹平行進口車上天秒地，其實客戶沒感知。

3，現在基本是通過渠道電商讓二級推銷，因此在渠道電商上爆出的返利都很高。被動點的是廠家，走訂單，都是爆款車。比如漢蘭達很火，等車又加價，比較有錢的二級就會聚在一起湊點錢，通過渠道電商或者4S店找廠家拿車，利潤高，銷貨快，風險也低。

⑼ 做汽車資源的，怎麼樣才能知道找到合適的汽貿商呢

首先你要劃定一定的區域，比如河北，然後再逐個市或縣去找，可以從網路搜索某某市汽車4S店或汽貿，還有就是一些招聘網站也有汽貿店發布的招聘信息，